車間取暖加熱器現在已經廣泛應用于空調行業中，它主要是用來將所需要的空氣流從初始溫度加熱到所需要的空氣溫度，高可達850℃。空氣加熱器已被廣泛的應用到航空航天、化工工業和高等院校等許多科研生產試驗室。特別適合于自動控溫和大流量高溫聯合系統和附件試驗。車間取暖加熱器使用的范圍寬：可以對任何氣體加熱，產生的熱空氣干燥無水份、不導電、不燃燒、不暴炸、無污染、無化學腐蝕性、被加熱空間升溫快（可控）。

車間取暖加熱器的突出優勢： 1、車間取暖加熱器系統處于低壓運行，介質為熱水，溫度低。 2、車間取暖加熱器還可以提高壁溫，減少煙氣腐蝕，防止堵灰。 3、與車間取暖加熱器熱管型相比，僅設置了循環泵，雖耗用一定量電能，但它運行方便。 4、車間取暖加熱器循環泵功率為10kW，相當于標準煤4kg/h，其熱量相當于30kg蒸汽的熱焓。 5、通過工質連續循環，煙氣被冷卻，空氣加熱效果好，毋需耗用蒸汽。車間取暖加熱器循環泵耗功率僅10kW，與煙氣中回收熱功率相比，比例很小。 6、車間取暖加熱器設置布置方便，毋需改造煙風道。由于空氣電加熱器熱管熱動力要求，一般要求車間取暖加熱器所在的風道位置高于煙道。空氣加熱器強制循環系統則可按現場條件選擇布置位置，不同的位置搭配所造成的管道阻力差異，則由選擇合理的空氣電加熱器循環泵壓頭來解決。

了解車間取暖加熱器的水壓試驗： ①車間取暖加熱器檢修或有泄漏時要做水壓試驗。 ②當循環水在汽輪機零米層壓力達到或接近0.30MPa時，水壓試臉可用循環水通入空氣冷卻器水側，灌滿后關閉出水門，此時水側維持循環水進口壓力，對空氣側進行檢測。這種試驗可各組管束同時進行。 ③當循環水在汽輪機零米層壓力較低時，水壓試臉可利用循環水進水后，關閉出水閥，再用手壓泵升壓到0.30MPa，檢查空氣側是否有漏氣現象。這種試臉只是在單組管束進行。 ④水壓試驗要求，在空氣側檢查銅管或銅管脹口不漏水，不滲水;在水側各結合面應嚴密。如脹口漏水可進水補脹;銅管漏水應予更換。補脹或更換銅管要重做水壓試驗。 ⑤一組回路堵管數超過該回路總管數的5%，應更換此組管束。