車間取暖加熱器的應用領域：加熱器的運用范圍，車間取暖加熱器是運用很廣泛的一種加熱器，我們通俗的都叫它空氣加熱器，其實可以根據加熱氣體的不通可以細化分為很多種類，常見的有氮氣加熱器，氫氣加熱器。這些又都可以稱作管道式氣體加熱器。已被廣泛的應用到航空航天、冰器工業、化工工業和高等院校等許多科研生產試驗室。特別適合于自動控溫和大流量高溫聯合系統和附件試驗。空氣電加熱器使用的范圍寬：可以對任何氣體加熱，產生的熱空氣干燥無水份、不導電、不燃燒、不暴炸、無化學腐蝕性、無污染、被加熱空間升溫快（可控）。空氣加熱器是主要對氣體流進行加熱的電加熱設備。空氣加熱器的發熱元件為不銹鋼電加熱管，車間取暖加熱器內腔設有多個折流板（導流板），引導氣體流向，延長氣體在內腔的滯留時間，從而使氣體充分加熱，使氣體加熱均勻，提高熱交換效率。車間取暖加熱器的加熱元件不銹鋼加熱管，是在無縫鋼管內裝入電熱絲，空隙部分填滿有良好導熱性和絕緣性的氧化美粉后縮管而成的。當電流通過高溫電阻絲的時候，產生的熱通過結晶氧化美粉向加熱管表面擴散，再傳遞到被加熱空氣中去，以達到加熱的目的。

車間取暖加熱器有自然對流和強制對流兩類。自然對流式的電熱元件直接加熱室內空氣并憑借重力循環使整個房間逐漸變暖，其結構簡單，價格便宜，但加熱速度較慢。強制對流式在電熱元件后加設電扇，電熱元件通電發熱時，電扇同時運轉,強制冷空氣從電熱元件周圍穿過而被加熱,再由電熱元件前方設置的自動變 向裝置將熱空氣送到室內各處。這種車間取暖加熱器的電熱元件功率較大,常在2kW以上，電扇的送風量約在3～6m/min之間。

車間取暖加熱器是主要對氣體流進行加熱的電加熱設備。車間取暖加熱器的發熱元件為不銹鋼電加熱管，車間取暖加熱器內腔設有多個折流板（導流板），引導氣體流向，延長氣體在內腔的滯留時間，從而使氣體充分加熱，使氣體加熱均勻，提高熱交換效率。車間取暖加熱器的加熱元件不銹鋼加熱管，是在無縫鋼管內裝入電熱絲，空隙部分填滿有良好導熱性和絕緣性的氧化美粉后縮管而成的。當電流通過高溫電阻絲的時候，產生的熱通過結晶氧化美粉向加熱管表面擴散，再傳遞到被加熱空氣中去，以達到加熱的目的。