選擇車間取暖加熱器的時候一定要注意如下幾點誤區: 1.不是越薄就越好：很多客戶在選擇車間取暖加熱器的時候總是想要薄的，這樣是不好的，如果不考慮車間取暖加熱器的使用壽命問題，那么很多加熱器也是能夠非常好的工作的 2.憑借顏色判定，很多客戶在選擇車間取暖加熱器的時候選擇那些顏色比較淺的，因為國外的一些技術和國內的技術不同，才會導致顏色的不同，但是工作效率以及功率和功效都是差不多的，所以千萬不能因為顏色來判定一個空氣加熱器的好壞 3.空氣加熱器功率越大越好，并不是這樣的，功率越大不一定越好。

工業排放的廢氣溫度都很高，有的溫度高達上千度，假如直接排放入大氣，既會對大氣形成污染，也浪費了許多能源。而使用收回式空氣加熱器，將拋棄收回之后作為車間取暖加熱器的熱源，能夠得到很好的加熱作用。公司是一家車間取暖加熱器,淀粉散熱器,蒸汽加熱器,蒸汽換熱器,紡機散熱器,導熱油換熱器,蒸汽散熱器,定型機散熱器,SRL散熱器,礦井加熱機組等，及設計、研發于一體的現代化的高新技術企業。

了解車間取暖加熱器的水壓試驗： ①車間取暖加熱器檢修或有泄漏時要做水壓試驗。 ②當循環水在汽輪機零米層壓力達到或接近0.30MPa時，水壓試臉可用循環水通入空氣冷卻器水側，灌滿后關閉出水門，此時水側維持循環水進口壓力，對空氣側進行檢測。這種試驗可各組管束同時進行。 ③當循環水在汽輪機零米層壓力較低時，水壓試臉可利用循環水進水后，關閉出水閥，再用手壓泵升壓到0.30MPa，檢查空氣側是否有漏氣現象。這種試臉只是在單組管束進行。 ④水壓試驗要求，在空氣側檢查銅管或銅管脹口不漏水，不滲水;在水側各結合面應嚴密。如脹口漏水可進水補脹;銅管漏水應予更換。補脹或更換銅管要重做水壓試驗。 ⑤一組回路堵管數超過該回路總管數的5%，應更換此組管束。