- 朋友們，垃圾車車廂滑板 在冬天里能和濕土凍在一起嗎？
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垃圾車車廂滑板 具有潤滑性好，排它性，而且吸水率低，安裝后可達到車廂卸得干凈，無需人工清理，提高車廂運輸效率，極大提升車隊效益。 我公司所生產的車廂滑料板，是一種性能優良工程塑料，具有其它普通工程塑料的各種優點，高的耐沖擊性、耐低溫性低溫零下60度任然具有良好自潤滑性，極低的吸水率、低的磨擦系數、優良的自潤滑性、優良的不粘性、
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垃圾車車廂滑板 是一種表面自潤滑性高的一種塑料板，金昌車廂滑板，滑板采用全新料生產，卸車時車底不粘料，卸得快，卸得干凈，不粘廂，不用清理，韌性高，抗沖擊性強，使用壽命長，高溫不老化，低溫下不發脆，不凍結，安裝方便。
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垃圾車車廂滑板 等在運輸一些含水粘性物料時，比如濕土、泥巴、混凝土、礦粉、煤粉等等，司機朋友都有這種感受，拉一車料有半車卸不下來，不管是如何都卸不干凈，還很危險，個人的話只能用鐵鍬挖，車隊用挖機，還很容易挖壞車底鋼板，得不償失。 車廂防粘板安裝在咱們的車廂里，大箱頂到一半，料就能卸得干凈，冬天也不會凍結，一樣好卸車，提升了車輛的使用的。白色車廂滑板：我公司所生產車廂滑板的規格可按客戶需求定作。
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阻燃(ran)型超(chao)高分(fen)子量聚乙(yi)烯襯板分(fen)子量與耐磨性的(de)關系？有人知道嗎？
阻燃型超高分子量聚乙烯襯板的分子鏈呈纏繞狀、粘度極高、幾乎沒有流動性，所以加工難度很大。用一般的加工設備加工產品很難成型。 目前超高分子量聚乙烯板材的加工大都采用燒結模壓法，也有采用柱塞擠出法但產量很.. 全文
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高分子樹脂板和聚乙(yi)烯板有什么區別(bie)？
超高分子量聚乙烯板分子量越高抗沖擊能力和耐磨性越好，600萬分子量聚乙烯板比500萬分張力聚乙烯板抗沖擊能力好，其他比重，摩擦系數，耐溫，耐腐蝕性基本一樣。 全文
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請問：UHMW-PE板(ban)材(cai)分子量(liang)與耐磨(mo)性的關(guan)系？ 幫忙解(jie)答一下
專業鉆研/設計/生產/UHMW-PE加工件,CNC尼龍加工件,MC機加工尼龍件,耐磨尼龍配件加工等產品。公司設備力量雄厚，現有大型平板硫化機、板棒擠出機、大型注塑機、澆注機、進口數控加工中心、數控車床.. 全文
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全(quan)新料聚乙烯襯(chen)板要求有(you)哪些
全新料聚乙烯襯板要求如下：* **材質統一**。全新的顆粒狀合成材料，原材料顏色基本白色、無雜質且密實耐磨耐腐蝕性要好于再生料的質地性能；同時也要保證其硬度符合產品的使用需求。 .. 全文