四馬運馬車，又稱“駟馬拉車”或簡稱為“駢馳”，是古代中國及一些其他東亞國家使用的一種車輛運輸方式。這種方式的特點是使用兩匹或者更多的馬來共同拉動一輛車輛前進。“四馬駕轅”（即前面有兩匹馬、后面也有兩匹馬）的配置為常見和典型，“六馬的駕車（三前一后）”等配置也較為常見 。 在古代中 ，由于戰車的數量有限,所以經常可以看到將幾乘戰車上的戰馬卸下來合并到一輛車上 ,由所余的一二輛車拉著繼續前進的情況 。《左傳》中就有不少關于這方面的記載。在《春秋谷梁傳·宣公十五年》：“古者立乘車，貴勇力也；其挽之也，多則上之重也。”中的注釋里就明確提到：“一卒御甲首三人而后可以牽重者少半于軍。”“四人服重牽引者為犀渠”，“五人曰伍，五人為列，而賦之以車革 ；……故二十有五人而成具徒兵一車”。這些描述都反映了古代中使用多個士兵合作駕駛和維護車輛的場景.此外，《孫子兵法 · 地形篇 》中也提到了根據不同地形合理分配兵力的問題 : “ 故散地生謀 、輕地無留 ……行山林險阻沮澤之地所生者死 —— 是謂絕地 ; 所擊之者萬不當其一矣 ! ”由此可見合理利用地理環境對于提高戰斗力有著重要意義 .同時這也說明在當時已經有了比較成熟的理論體系指導下的戰術運用實踐活動 ( 當然也包括對交通工具的使用 ) 了 。