動力腳踏維修常見故障主要包括以下幾種情況：1. 發動機無法啟動。可能的原因包括電源開關損壞，點火線圈或火花塞損壞以及油路不暢等。此時應首先檢查保險絲是否熔斷、蓄電池接線端子是否有銹跡或松動，然后設法轉動曲軸確認有沒有高壓電和咔噠聲異常響聲等現象。此外燃油濾清器或噴嘴堵塞也會導致引擎不能正常起動，這時應該檢查一下空氣過濾網是不是堵了或是用萬用表檢測一下供電系統和油氣管道的工作狀況及有無泄漏的情況。如果懷疑是供氣問題導致的車輛打不著火，可以將霧化的噴到節氣門上試試能否著車。另外需要注意的是化油器的混合比調節不當也可能造成這種現象發生，如果是這一原因的話調整化油器的主量孔大小就可以解決問題。一種可能性比較小的因素就是方向盤鎖止系統出現故障，這會導致車主在操作時鑰匙轉不動從而沒法啟動汽車。不過這種情況并不常犯，所以我們可以先排除這種可能。總之當遇到車子發動不起來的時候我們首先要做的就是冷靜對待它所出現的各種提示信息，比如什么聲音或者報亮了等等這些無聲的信號它們都在向您講述車的現狀以及出現了什么樣的問題等待解決。切記不要驚慌失措地亂敲一番后胡亂的換配件元件來盲目更換更換一些不必要的零部件只會使自己的后期維護更加頻繁出更多的麻煩。2. 行駛中熄火的三種可能 。一是突然全盤鎖定（同時剎車無制動音）。一般是因為電路虛接或者是傳感器受潮所致；二是部分傳感器的插頭下進水和泥土;三是行車電腦數據丟失(重啟才可恢復正常)。需要逐一排查才能正確判斷并處理好問題。。3. 油耗增加的現象則多數與氧傳感器有關 。倘若六缸偶爾斷開就會產生抖動 ，油耗上升 ；若四缸偶發性斷開就容易“缺腿”，同樣會加速性能變差且排氣管會產生異響 、消聲器還會冒黑煙 。因此對于采用直列式4點噴射系統的發動機來說 ，對每一個噴油嘴進行檢修就顯得非常必要了 。