- VTL為傳感器打造“極速耐力測試”
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三分鐘溫差跨越，VTL為傳感器打造“極速耐力測試”【場景痛點】 在新能源汽車電池管理系統中，溫度傳感器需在-40℃至125℃間承受每小時20℃的劇烈波動，傳統測試需耗時72小時，且無法精準模擬真實工況。某頭部車企因溫變測試數據偏差導致量產車自燃事故，直接損失超2億元。 核心參數： 溫度范圍：-70℃至+200℃（覆蓋航天級傳感器需求） 精度控制：±0.5℃（優于國標GB/T 2423.22的±1℃要求） 行業應用： 某激光雷達企業通過VTL測試發現焊點熱應力裂紋，優化后良品率從68%提升至95% 航天級MEMS傳感器經2000次循環測試后精度偏差＜0.3% 【權威背書】 VTL作為CNAS/CMA雙認證機構，測試數據可直接用于IEC 60068-2-14國際認證，避免重復送檢成本
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檢驗是如何分類的？
凡具有下列情況之一者，應重新進行型式檢驗：a)持續生產的定型產品每五年應進行一次型式檢驗；b)對裝置進行了改進而可能影響其功能和操作方法時；c)型式檢驗或出廠檢驗失敗或參數改變時；d)停產三年以上恢復.. 全文
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軌道(dao)交通型式試驗(yan)的全球視野
江蘇威闊檢測（VTL）：軌道交通型式試驗的全球視野 在全球化的今天，軌道交通行業也呈現出國際化的發展趨勢。江蘇威闊檢測（VTL）作為國內領先的第三方檢測機構，積極拓展國際業務，擁有全.. 全文
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權威(wei)認證，確(que)保伺服電(dian)機(ji)穩(wen)定運(yun)行
權威認證，確保伺服電機穩定運行——VTL提供GB/T 11287-2000振動試驗在工業自動化、軌道交通、機器人等領域，同步伺服電機的振動性能直接影響設備精度與可靠性。江蘇威闊檢測（VTL）依托.. 全文
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VTL實(shi)驗室復現(xian)全球軌道(dao)嚴苛工況
極寒西伯利亞的冰軌震顫、熱帶沿海的鹽霧腐蝕振動…江蘇威闊檢測（VTL）以CNAS/CMA資質為基石，為軌道設備提供“環境+振動”復合測試，挑戰全球極限工況： 技術方案 低.. 全文