錨桿(gan)托(tuo)盤加工工藝及(ji)技術要(yao)求

錨桿托盤是礦山(shan)支(zhi)護、隧道(dao)工程中的關(guan)鍵(jian)部件，用于(yu)分散錨桿載荷并(bing)增強圍巖穩定(ding)性。其加工需遵循嚴格的工藝流(liu)程與質量規范，確保力學(xue)性能與耐久(jiu)性。以下(xia)是加工步驟及(ji)技術要求：

1. 材料選擇與預處理

托盤(pan)通常選(xuan)用Q235B低碳(tan)鋼(gang)或高強度合金鋼(gang)，厚度8-12mm。材料需符合GB/T700標(biao)準，入場前需進行化學成分檢測與力(li)學性能(neng)試驗，確保(bao)抗(kang)拉(la)強度≥375MPa。板材表(biao)面需除銹、去油污(wu)，避免沖壓時產生裂紋。

2. 下料與成型加工(gong)

采用(yong)激光切割或(huo)液壓(ya)剪板機下料，尺寸公差控制在±1mm內。托(tuo)盤主(zhu)體通過模(mo)具冷沖壓(ya)成型，需重點關注：

- 模具設(she)計需預留(liu)彈(dan)性變(bian)形量，避免(mian)回彈(dan)導(dao)致尺(chi)寸偏差；

- 沖壓速度控制在20-30次/分鐘，防止材料過熱；

- 邊緣需加工(gong)R3-R5圓角，減少應力集中。

3. 焊(han)接與加固工(gong)藝

托盤與加強筋采(cai)用CO?氣(qi)體保護焊(han)，焊(han)絲選用ER50-6型，焊(han)縫高(gao)度(du)≥4mm。焊(han)接順序遵循對(dui)稱原則，層間溫度(du)≤150℃，避免熱變形。焊(han)后(hou)需錘擊消除殘余(yu)應力，并進行100%焊(han)縫滲透檢(jian)測。

4. 質(zhi)量檢(jian)測與處理

成品(pin)需通過三項檢測：

- 尺寸校驗(yan)：孔(kong)徑偏差≤0.5mm，平面度誤(wu)差＜2mm/m；

- 載荷試(shi)驗：施加1.5倍額(e)定壓力（通常≥150kN）無塑性變形(xing)；

- 防腐檢(jian)測：熱浸鍍鋅層厚(hou)度≥80μm或(huo)噴(pen)塑層≥120μm。

5. 工藝優化要點

- 對沖壓(ya)模具定(ding)期修磨，保持刃口鋒利度；

- 采(cai)用多(duo)工位級進模提升效率，單(dan)日產能可(ke)達2000-3000件；

- 引(yin)入自動校(xiao)平機糾(jiu)正焊接(jie)變形，合格率(lv)提(ti)升至99.2%以(yi)上。

該工藝兼顧強度(du)與效(xiao)率，成(cheng)品(pin)托盤(pan)承載力可達200-400kN，適用于Ⅲ-Ⅴ類(lei)圍(wei)巖(yan)條件(jian)。加工過程中需嚴格執行ISO14624標(biao)準(zhun)，確保支(zhi)護系統的(de)長期可靠性。