行星減速機的安裝

在電(dian)(dian)機(ji)與(yu)(yu)減速(su)(su)機(ji)連接前，應先將(jiang)電(dian)(dian)機(ji)軸(zhou)鍵槽與(yu)(yu)緊(jin)(jin)力(li)螺(luo)栓(shuan)(shuan)垂(chui)直。為(wei)保證受力(li)均勻(yun)，先將(jiang)任意對角位(wei)置的安(an)(an)裝螺(luo)栓(shuan)(shuan)旋(xuan)上，儲(chu)能(neng)技(ji)術減速(su)(su)機(ji)，但不要旋(xuan)緊(jin)(jin)，再旋(xuan)上另外兩(liang)個對角位(wei)置的安(an)(an)裝螺(luo)栓(shuan)(shuan)后逐個旋(xuan)緊(jin)(jin)四個安(an)(an)裝螺(luo)栓(shuan)(shuan)。后，儲(chu)能(neng)技(ji)術減速(su)(su)機(ji)圖片，旋(xuan)緊(jin)(jin)緊(jin)(jin)力(li)螺(luo)栓(shuan)(shuan)。所有(you)緊(jin)(jin)力(li)螺(luo)栓(shuan)(shuan)均需用力(li)矩板手按(an)標明(ming)的固定扭(niu)力(li)矩數據進行固定和檢(jian)查。減速(su)(su)機(ji)與(yu)(yu)機(ji)械(xie)設(she)備間的正確安(an)(an)裝類同(tong)(tong)減速(su)(su)機(ji)與(yu)(yu)驅動(dong)電(dian)(dian)機(ji)間的正確安(an)(an)裝。關鍵是(shi)要必須(xu)保證減速(su)(su)機(ji)輸出軸(zhou)與(yu)(yu)所驅動(dong)部分(fen)軸(zhou)同(tong)(tong)心度一致(zhi)。

減速機常識

一(yi)點，儲(chu)能(neng)技(ji)術減速(su)機(ji)(ji)品牌，要(yao)(yao)注意(yi)減速(su)機(ji)(ji)的日(ri)(ri)常(chang)保養(yang)(yang)，不(bu)要(yao)(yao)只(zhi)用(yong)(yong)，不(bu)保養(yang)(yang)，這是減速(su)機(ji)(ji)使用(yong)(yong)的大忌，多好(hao)的設(she)備，不(bu)保養(yang)(yang)，他的壽(shou)命至少也要(yao)(yao)減少三分之一(yi)。所以日(ri)(ri)常(chang)保養(yang)(yang)特別重(zhong)要(yao)(yao)，減速(su)機(ji)(ji)日(ri)(ri)常(chang)保養(yang)(yang)包括：潤滑(hua)油(you)(you)的使用(yong)(yong)更換(huan)，檢查(cha)安裝基礎、密封件(jian)、傳動軸等是否正常(chang)，殼體除洉等重(zhong)要(yao)(yao)部位的保養(yang)(yang)。齒(chi)輪箱(xiang)清洗維護機(ji)(ji)利用(yong)(yong)齒(chi)輪箱(xiang)原有的給(gei)排油(you)(you)系(xi)統和(he)經(jing)過濾(lv)后的舊油(you)(you)可實現對齒(chi)輪箱(xiang)的清洗、廢油(you)(you)快速(su)過濾(lv)、加注新油(you)(you)等功能(neng)，作業過程不(bu)改變硬(ying)件(jian)設(she)施、不(bu)添(tian)加清洗劑，保證了(le)齒(chi)輪箱(xiang)安全運營(ying)，延長使用(yong)(yong)壽(shou)命。

行星減速機

1、油(you)(you)箱(xiang)內(nei)(nei)壓力(li)升高在(zai)封閉的減(jian)速機(ji)里，每一(yi)對齒輪相嚙合(he)發(fa)(fa)生摩擦便要(yao)發(fa)(fa)出熱量，根據波(bo)義耳馬略特定(ding)律，隨著運轉時間的加長，使(shi)減(jian)速機(ji)箱(xiang)內(nei)(nei)溫度逐(zhu)漸升高，而減(jian)速機(ji)箱(xiang)內(nei)(nei)體積不(bu)變，故(gu)箱(xiang)內(nei)(nei)壓力(li)隨之增加，儲能技(ji)術減(jian)速機(ji)廠，箱(xiang)體內(nei)(nei)潤滑油(you)(you)經飛濺，灑在(zai)減(jian)速機(ji)箱(xiang)內(nei)(nei)壁。由于油(you)(you)的滲透性(xing)比(bi)較(jiao)強，在(zai)箱(xiang)內(nei)(nei)壓力(li)下，哪一(yi)處密封不(bu)嚴(yan)，油(you)(you)便從哪里滲出。

2、減速(su)機結(jie)構設計(ji)不合(he)理引起漏油如設計(ji)的減速(su)機沒有通風(feng)罩(zhao)，減速(su)機無法實現均壓(ya)(ya)，造成箱內壓(ya)(ya)力(li)越來越高，出現漏油現象(xiang)。