高(gao)(gao)空作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)屬于特種作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，本身就帶有(you)一定的(de)(de)危險性，程力專(zhuan)汽為您講(jiang)解高(gao)(gao)空作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)注(zhu)(zhu)意(yi)(yi)事項：　　1、身體素質好(hao)，不恐高(gao)(gao)，做(zuo)事兒細心謹慎，有(you)責任心；　　2、作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)前(qian)必須系上(shang)安全帶，安全帽，操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)或施工(gong)人數不能(neng)超出(chu)設計承(cheng)受負荷，高(gao)(gao)空旋轉，伸縮，伸臂，25米直臂高(gao)(gao)空作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)，操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)要(yao)靈活且(qie)平(ping)穩，減小碰到(dao)障(zhang)礙(ai)物(wu)(wu)幾率，手臂或頭部不要(yao)伸出(chu)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)欄；　　3、注(zhu)(zhu)意(yi)(yi)橋梁、隧道通行(xing)(xing)高(gao)(gao)度，要(yao)緩(huan)慢行(xing)(xing)駛(shi)看到(dao)前(qian)方(fang)無障(zhang)礙(ai)物(wu)(wu)的(de)(de)情(qing)況下(xia)(xia)(xia)安全行(xing)(xing)駛(shi) ；　　4、高(gao)(gao)空作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)時要(yao)開啟支(zhi)(zhi)腿上(shang)的(de)(de)報，警示過往行(xing)(xing)人和(he)車(che)輛(liang)，工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)斗中(zhong)施工(gong)人員要(yao)注(zhu)(zhu)意(yi)(yi)好(hao)自(zi)己手中(zhong)的(de)(de)物(wu)(wu)品(pin)，以(yi)免掉(diao)落(luo)砸傷(shang)到(dao)下(xia)(xia)(xia)面(mian)的(de)(de)人員；　　5、做(zuo)好(hao)攔截工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，多(duo)功(gong)能(neng)高(gao)(gao)空作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)，作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)平(ping)臺(tai)下(xia)(xia)(xia)方(fang)使用(yong)隔離(li)帶等進(jin)(jin)行(xing)(xing)隔離(li)，嚴(yan)禁作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)（平(ping)臺(tai)）下(xia)(xia)(xia)面(mian)有(you)人員滯(zhi)留；　　6、在進(jin)(jin)行(xing)(xing)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)之前(qian)一定要(yao)檢查支(zhi)(zhi)腿支(zhi)(zhi)撐(cheng)是(shi)否(fou)到(dao)位，整(zheng)個(ge)平(ping)臺(tai)是(shi)否(fou)平(ping)穩，支(zhi)(zhi)撐(cheng)不到(dao)位或整(zheng)個(ge)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)平(ping)臺(tai)不在一個(ge)水平(ping)面(mian)的(de)(de)情(qing)況下(xia)(xia)(xia)嚴(yan)禁高(gao)(gao)空作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，以(yi)免發(fa)生(sheng)側翻；　　7、陰(yin)雨天氣應盡量避免高(gao)(gao)空作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，若確實情(qing)況緊(jin)急需要(yao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)前(qian)應仔細檢查下(xia)(xia)(xia)路面(mian)是(shi)否(fou)有(you)下(xia)(xia)(xia)榻，是(shi)否(fou)打滑，方(fang)可作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，五十鈴底盤高(gao)(gao)空作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)，禁止在大風(feng)大雨的(de)(de)惡劣(lie)天氣下(xia)(xia)(xia)進(jin)(jin)行(xing)(xing)高(gao)(gao)空作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)； 8、若在斜坡(po)環境(jing)進(jin)(jin)行(xing)(xing)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，注(zhu)(zhu)意(yi)(yi)坡(po)度不能(neng)大于7度，且(qie)停(ting)車(che)時一定要(yao)拉緊(jin)手剎，并在輪胎下(xia)(xia)(xia)方(fang)墊好(hao)防滑塊，支(zhi)(zhi)腿一定要(yao)調(diao)節至整(zheng)個(ge)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)平(ping)臺(tai)處(chu)于一個(ge)水平(ping)面(mian)上(shang)方(fang)可展開作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)。 生(sheng)命重于泰(tai)山，安全作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，珍(zhen)愛生(sheng)命！。

高空作(zuo)(zuo)業(ye)車(che)相比，高空作(zuo)(zuo)業(ye)平(ping)臺的(de)特點使(shi)高空行業(ye)的(de)作(zuo)(zuo)業(ye)方式走向(xiang)了(le)一個(ge)精簡、精致的(de)外形以(yi)及經濟實(shi)用，使(shi)得許多使(shi)用者對(dui)其(qi)的(de)選擇(ze)是一種精明的(de)做法。高空作(zuo)(zuo)業(ye)平(ping)臺的(de)優勢表現在以(yi)下兩個(ge)方面：

高空(kong)作業平(ping)臺可(ke)以在(zai)舉升結構保持伸展(zhan)狀態的(de)條(tiao)件下進行底盤移動從而(er)實(shi)現高空(kong)作業。

沒有對比(bi)就(jiu)沒有傷害(hai)，高空作(zuo)業(ye)車(che)由(you)于底(di)盤(pan)穩定性和承載能力等因素限制，其舉(ju)升(sheng)結構(gou)升(sheng)高時必(bi)須以(yi)(yi)展開底(di)盤(pan)上的穩定支(zhi)腿為(wei)(wei)前提。同(tong)時，其行駛移動(dong)也必(bi)須以(yi)(yi)舉(ju)升(sheng)機構(gou)和穩定支(zhi)腿的收回為(wei)(wei)條(tiao)件。這就(jiu)使得其變換工(gong)(gong)位(wei)的過(guo)程復雜性提高，需要多(duo)人協作(zuo)才能完成。而自行走(zou)高空作(zuo)業(ye)平(ping)臺采用底(di)盤(pan)設計，一般情況下不需要打(da)開穩定支(zhi)腿，可以(yi)(yi)在(zai)舉(ju)升(sheng)機構(gou)保持(chi)升(sheng)高的狀態下，由(you)處于高處的作(zuo)業(ye)人員直(zhi)接從控制臺驅動(dong)底(di)盤(pan)行駛從而實現在(zai)高空作(zuo)業(ye)工(gong)(gong)位(wei)下移動(dong)機器并連(lian)續作(zuo)業(ye)，大大提高了作(zuo)業(ye)工(gong)(gong)效。

高(gao)空作業(ye)平臺(tai)產品在(zai)舉升結構、行駛動力等(deng)方面具有較大的靈(ling)活性，能(neng)適(shi)應(ying)大量不(bu)同應(ying)用場(chang)合的需(xu)求。

從舉升(sheng)結(jie)(jie)構上，直臂式、曲臂式高(gao)空作(zuo)業平臺能夠實現較(jiao)高(gao)的(de)作(zuo)業高(gao)度并具備(bei)良好的(de)障礙物跨越能力，適合(he)(he)建筑施(shi)工(gong)、大型(xing)設備(bei)制造檢修等(deng)工(gong)業應(ying)用(yong)(yong)；剪叉式平臺具有(you)(you)優異(yi)的(de)穩定(ding)性和載重(zhong)能力，根據(ju)型(xing)號尺寸不同，既可以用(yong)(yong)于室(shi)內也可以用(yong)(yong)于室(shi)外作(zuo)業；鋁合(he)(he)金桅柱(zhu)式自(zi)重(zhong)輕、體(ti)(ti)積小(xiao)(xiao)，適合(he)(he)室(shi)內裝飾及維修作(zuo)業；門架式結(jie)(jie)構簡單、穩固，體(ti)(ti)積小(xiao)(xiao)且具有(you)(you)一定(ding)的(de)載重(zhong)能力，廣泛用(yong)(yong)于倉儲物流領(ling)域；桅柱(zhu)爬升(sheng)式結(jie)(jie)構在可達高(gao)度上非常(chang)突(tu)出，并且可以和施(shi)工(gong)對象錨定(ding)，在房屋建造領(ling)域是替代腳手架的(de)理想(xiang)工(gong)具。

一、安全帶在(zai)使用前應進行(xing)檢查，并應定期(qi)(每隔6個月)進行(xing)靜(jing)荷重試(shi)驗；試(shi)驗荷重為225kg，試(shi)驗時間為5min，試(shi)驗后(hou)檢查是否有(you)變形、等情況，并做好試(shi)驗記錄。不合格(ge)的安全帶應及(ji)時處理(li)。

二、擔任高處作(zuo)(zuo)業人員必須身體健(jian)康。患有癇病(bing)及經醫師(shi)鑒(jian)定(ding)患有、心(xin)臟(zang)病(bing)等不(bu)宜事高空作(zuo)(zuo)業病(bing)癥的人員，不(bu)準(zhun)參加(jia)高空作(zuo)(zuo)業。凡發現工作(zuo)(zuo)人員有飲(yin)酒、精神不(bu)振時(shi)，禁止登高作(zuo)(zuo)業。

三、高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)應一(yi)律使用工(gong)具袋(dai)，高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)車(che)，較(jiao)大的工(gong)具應用繩拴(shuan)在牢固的構件(jian)上，不準隨便亂放，以(yi)防止(zhi)從高(gao)(gao)空(kong)墜落(luo)發生(sheng)事(shi)故(gu)。

四(si)、上下層同(tong)時進行高空作業時，中(zhong)間必(bi)(bi)須搭(da)設嚴密牢固的防護隔(ge)板、罩(zhao)棚(peng)或其他隔(ge)離設施。工作人員(yuan)必(bi)(bi)須戴安全帽。

五、在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他危險的邊沿進(jin)行(xing)高空作業，臨空一面應裝設安(an)全(quan)網或防(fang)護(hu)欄桿，否則，工(gong)作人員(yuan)須使(shi)用安(an)全(quan)帶(dai)。