1，云梯車工作完(wan)畢后(hou)無論(lun)梯臂(bei)(bei)外伸多久都需要蕞先(xian)實際操作梯子(zi)(zi)主臂(bei)(bei)讓它(ta)漸(jian)漸(jian)地冉冉升起貼近于九十度隨后(hou)再收(shou)購 梯子(zi)(zi)(因梯子(zi)(zi)是(shi)靠本身的凈重(zhong)往(wang)收(shou)購 梯子(zi)(zi)的長期性在70度下列收(shou)梯子(zi)(zi)會擾(rao)亂(luan)不(bu)銹鋼絲(si)繩(sheng))

2，云梯車主梯臂取回(hui)后(hou)把貨(huo)斗(dou)調節到底端(要不然(ran)梯子(zi)回(hui)位后(hou)因貨(huo)斗(dou)超過(guo)一切(qie)正常的高度會防(fang)礙車輛(liang)行車)再收補貼(tie)梯子(zi)。 

3，轉(zhuan)動主梯臂歸位后查(cha)驗貨斗(dou)底端的掛(gua)勾和補貼梯是不(bu)是掛(gua)好繃緊(留(liu)意(yi):很重要(yao)要(yao)不(bu)然.行車中(zhong)踩剎車因(yin)慣(guan)力會把貨斗(dou)沖到前邊車前方位) 

4，江鈴云(yun)梯(ti)車(che)，云(yun)梯(ti)車(che)的(de)(de)液壓換向閥轉換到(dao)支(zhi)臂取回支(zhi)腳時(shi)四(si)條(tiao)另外接到(dao)離(li)地時(shi)再(zai)二條(tiao)的(de)(de)收。

5，返回(hui)汽車駕駛室踩住離合(he)(he)關(guan)閉(bi)取(qu)力器(qi)電源(yuan)開(kai)關(guan)5秒后(hou)伸出(chu)離合(he)(he)關(guan)閉(bi)控(kong)制器(qi)歇火就可(ke)以(yi)了。(留意:--定要(yao)關(guan)閉(bi)取(qu)力器(qi)電源(yuan)開(kai)關(guan)要(yao)不然(ran)會出(chu)現掛(gua)檔難掛(gua)損害變速器(qi))

一(yi)般狀況(kuang)下，云梯消防車(che)(che)減(jian)震(zhen)器(qi)的(de)(de)一(yi)切正常使(shi)用壽命是(shi)(shi)6~八萬(wan)公路(lu)，按一(yi)年(nian)(nian)兩萬(wan)多(duo)公里測算得話(hua)，登(deng)高云梯車(che)(che)，大概可以應用3~四年(nian)(nian)。保(bao)(bao)養恰當的(de)(de)車(che)(che)主(zhu)再用一(yi)兩年(nian)(nian)也(ye)是(shi)(shi)能夠的(de)(de)。可是(shi)(shi)從車(che)(che)主(zhu)具體(ti)應用狀況(kuang)看來，大部(bu)分車(che)(che)主(zhu)用不(bu)上三(san)年(nian)(nian)，據(ju)某減(jian)震(zhen)器(qi)生(sheng)產廠家(jia)統計(ji)分析，每一(yi)年(nian)(nian)從銷售(shou)市場退還的(de)(de)三(san)包件多(duo)少(shao)十(shi)萬(wan)一(yi)干，占(zhan)到全年(nian)(nian)度生(sheng)產量的(de)(de)8.3‰，其關鍵緣故是(shi)(shi)顧客不(bu)可以恰當保(bao)(bao)養云梯車(che)(che)及(ji)應用導致的(de)(de)，真實實際意義上減(jian)震(zhen)器(qi)質量難題倒并不(bu)是(shi)(shi)許多(duo) 。

換句話說而言，要是(shi)(shi)保養和應(ying)(ying)用及時，減震(zhen)器用個三五(wu)年是(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)問題(ti)(ti)的(de)。如果(guo)你(ni)搭(da)車(che)(che)感覺晃(huang)動(dong)，有響(xiang)聲，各(ge)種各(ge)樣難(nan)受情況下，有可能是(shi)(shi)減震(zhen)器出現了(le)難(nan)題(ti)(ti)，要直到(dao)完全(quan)了(le)才恍若隔世悟(wu)，減震(zhen)器是(shi)(shi)汽車(che)(che)應(ying)(ying)用全(quan)過程(cheng)中?易損(sun)件零配件，關鍵目?是(shi)(shi)使車(che)(che)胎(tai)緊貼地面，便于控制車(che)(che)子(zi)。云梯車(che)(che)的(de)減震(zhen)器工作中好，將會(hui)立即危害汽車(che)(che)行車(che)(che)穩定性(xing)，別的(de)零部件使用壽(shou)命(ming)，假(jia)如減震(zhen)器沒有做到(dao)應(ying)(ying)用規范，將會(hui)危害剎(cha)車(che)(che)踏板，導致剎(cha)車(che)(che)盤磨(mo)損(sun)等難(nan)題(ti)(ti)，比較嚴重?還(huan)會(hui)繼(ji)續使汽車(che)(che)操縱不(bu)靈，它是(shi)(shi)風險(xian)的(de)。

云(yun)梯車各機構潤(run)滑點如下：

（1）梯架(jia)(jia)(jia)結(jie)構：相互(hu)運動(dong)的導(dao)軌(gui)和(he)導(dao)軌(gui)滑塊、托輪(lun)、側滑輪(lun)、伸梯輪(lun)、收梯輪(lun)、調(diao)節桿、架(jia)(jia)(jia)以及平臺擺動(dong)的軸(zhou)和(he)軸(zhou)架(jia)(jia)(jia)、儀表機構傳動(dong)的鏈(lian)條、轉(zhuan)軸(zhou)、導(dao)線輪(lun)和(he)軸(zhou)、鎖梯軸(zhou)和(he)軸(zhou)架(jia)(jia)(jia)等。

（2）變幅機構(gou)相(xiang)互運動(dong)的支(zhi)架(jia)與托架(jia)連接軸(zhou)和軸(zhou)架(jia)，變幅油缸(gang)連接的軸(zhou)、架(jia)套和吊耳等。

（3）云梯車(che)回轉(zhuan)機構的回轉(zhuan)支承、內齒圈以及減速機等。

（4）撐(cheng)腳機構(gou)內外套筒、水平油缸固定軸銷，球面擺動支腿盤，以及(ji)手壓(ya)(ya)泵壓(ya)(ya)焊與絞軸架等。

液(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)維護和保(bao)養。云(yun)梯(ti)(ti)車(che)液(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓油(you)(you)(you)(you)是驅(qu)動各(ge)機構運動的(de)(de)(de)(de)工作介質(zhi)，因此要保(bao)持液(ye)壓油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)清潔(jie)。本(ben)車(che)在(zai)正常情況下，物(wu)料云(yun)梯(ti)(ti)車(che)，每(mei)隔三年進行清洗和更換（液(ye)壓油(you)(you)(you)(you)變質(zhi)或很(hen)臟時，云(yun)梯(ti)(ti)車(che)，應隨時清洗或更換），并應采用32＃抗磨(mo)液(ye)壓油(you)(you)(you)(you)。云(yun)梯(ti)(ti)車(che)作業時應隨時檢查(cha)油(you)(you)(you)(you)箱油(you)(you)(you)(you)量(liang)，行駛狀態時油(you)(you)(you)(you)箱內油(you)(you)(you)(you)量(liang)在(zai)油(you)(you)(you)(you)標間(jian)距4/5以(yi)下時，應予補(bu)充，以(yi)便(bian)能保(bao)證各(ge)機構的(de)(de)(de)(de)正常作業。補(bu)充液(ye)壓油(you)(you)(you)(you)添加至油(you)(you)(you)(you)標上限。