相較于電(dian)(dian)(dian)鍍(du)鋅、電(dian)(dian)(dian)鍍(du)鉻、熱浸鍍(du)鋅、磷(lin)化等傳統(tong)表面(mian)處(chu)(chu)理技術(shu)，達克(ke)(ke)(ke)羅(luo)(luo)處(chu)(chu)理則非常友(you)好環境(jing)，在達克(ke)(ke)(ke)羅(luo)(luo)涂層(ceng)上再附加涂層(ceng)的(de)復合涂層(ceng)功能性更佳(jia)。如今達克(ke)(ke)(ke)羅(luo)(luo)涂覆已廣泛應用于汽(qi)車(che)(che)、摩(mo)托車(che)(che)、公路、鐵路橋(qiao)梁、高(gao)速公路護欄、電(dian)(dian)(dian)力、家電(dian)(dian)(dian)、軍1工(gong)等多(duo)種工(gong)業領域，國內200余條的(de)達克(ke)(ke)(ke)羅(luo)(luo)生產線每年可處(chu)(chu)理十萬噸達克(ke)(ke)(ke)羅(luo)(luo)零(ling)部件。

一、達克羅涂(tu)覆使用現狀(zhuang)

達(da)克羅(luo)涂覆是二十世(shi)紀五十年代(dai)發(fa)展并(bing)開(kai)始進入(ru)工業領(ling)域應(ying)用的(de)新型環(huan)保金屬(shu)防腐(fu)涂層。它的(de)不污染環(huan)境和高抗腐(fu)性(xing)能、無氫脆等綜合的(de)特性(xing)問訊(xun)世(shi)界后，貝(bei)氏體熱處理(li)價格，得到了迅猛的(de)發(fa)展。

九十(shi)年(nian)代由上(shang)海達(da)(da)克羅(luo)(luo)(luo)(luo)涂(tu)(tu)(tu)復(fu)(fu)(fu)工業有(you)限(xian)公(gong)司、南(nan)京空降、天津等單位為主的(de)(de)(de)(de)將達(da)(da)克羅(luo)(luo)(luo)(luo)這一世界工藝(yi)技(ji)術(shu)引進(jin)至(zhi)(zhi)國內(nei)。應(ying)用在(zai)(zai)汽車(che)、機(ji)械、交通、隧(sui)道、、橋梁等行業上(shang)，得到(dao)(dao)國內(nei)外的(de)(de)(de)(de)認可。在(zai)(zai)短短的(de)(de)(de)(de)五(wu)年(nian)期(qi)間，從引進(jin)技(ji)術(shu)到(dao)(dao)消化、吸收(shou)，很快(kuai)全1面掌(zhang)握了達(da)(da)克羅(luo)(luo)(luo)(luo)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)精髓，從工藝(yi)操(cao)作技(ji)術(shu)至(zhi)(zhi)溶(rong)液的(de)(de)(de)(de)配置、制造，涂(tu)(tu)(tu)層的(de)(de)(de)(de)各種技(ji)術(shu)指標全方1位達(da)(da)到(dao)(dao)GB/T 18684-2002的(de)(de)(de)(de)標準要(yao)求。成功的(de)(de)(de)(de)研(yan)發(fa)制造國產涂(tu)(tu)(tu)復(fu)(fu)(fu)生產流水線(xian)設備。目前，在(zai)(zai)已有(you)達(da)(da)克羅(luo)(luo)(luo)(luo)涂(tu)(tu)(tu)復(fu)(fu)(fu)生產線(xian)百余條。僅上(shang)海達(da)(da)克羅(luo)(luo)(luo)(luo)涂(tu)(tu)(tu)復(fu)(fu)(fu)工業有(you)限(xian)公(gong)司內(nei)擁有(you)6條涂(tu)(tu)(tu)復(fu)(fu)(fu)生產線(xian)。每年(nian)涂(tu)(tu)(tu)復(fu)(fu)(fu)量(liang)可達(da)(da)10000噸的(de)(de)(de)(de)能(neng)力。是目前國內(nei)及至(zhi)(zhi)東南(nan)亞地(di)(di)區1大的(de)(de)(de)(de)達(da)(da)克羅(luo)(luo)(luo)(luo)涂(tu)(tu)(tu)復(fu)(fu)(fu)生產基地(di)(di)和研(yan)發(fa)中(zhong)心。

達克羅磷化(hua)技術前(qian)處(chu)理現狀

磷(lin)(lin)(lin)化(hua)技術經(jing)過(guo)一(yi)百(bai)多年(nian)的(de)發展和完善，在工藝上很難有突破(po)性的(de)進(jin)展，只(zhi)能對現有磷(lin)(lin)(lin)化(hua)處(chu)理(li)(li)工藝的(de)不足和弊端進(jin)行(xing)不斷改進(jin)，如可常溫(wen)/低溫(wen)操作，貝氏體熱(re)處(chu)理(li)(li)報價(jia)，低渣無渣，減少各(ge)(ge)種有毒有害(hai)物(如亞硝(xiao)1酸鈉等)及各(ge)(ge)種重金屬離子(鋅(xin)錳(meng)鎳(nie)等)的(de)使用(yong)，縮短(duan)磷(lin)(lin)(lin)化(hua)時間(jian)，福建貝氏體熱(re)處(chu)理(li)(li)，提高(gao)磷(lin)(lin)(lin)化(hua)膜質量等方面做一(yi)些工作，但這些都(dou)無法在根本上解決問題，比如，仍(reng)需對排放(fang)的(de)含磷(lin)(lin)(lin)廢(fei)水進(jin)行(xing)后(hou)續處(chu)理(li)(li)。

因此，亟需(xu)尋(xun)找一(yi)種(zhong)(zhong)可替(ti)代磷化的(de)金屬(shu)表面前(qian)處理工藝。鋯鹽和硅1烷前(qian)處理技(ji)術就是其中兩(liang)種(zhong)(zhong)比(bi)較理想的(de)替(ti)代方案，目前(qian)這兩(liang)種(zhong)(zhong)已經(jing)開始逐步替(ti)代傳統磷化工藝

達克羅設備(bei)需要(yao)周(zhou)期性(xing)的維(wei)護(hu)才(cai)能(neng)保證(zheng)其正(zheng)常運轉。維(wei)護(hu)時需要(yao)注(zhu)意一些要(yao)點。

涂(tu)覆機的(de)(de)主電機在運行(xing)滿(man)一千小時(shi)之后，需要(yao)為(wei)減(jian)速箱補充32號潤(run)滑油(you)，貝氏體熱處理(li)哪家好，且達(da)到三千小時(shi)的(de)(de)運行(xing)時(shi)間之后要(yao)進(jin)行(xing)更換。使用(yong)潤(run)滑油(you)的(de)(de)各個軸(zhou)承(cheng)每(mei)周都要(yao)向注油(you)孔添一次油(you)，使用(yong)潤(run)滑脂的(de)(de)部(bu)位(wei)需要(yao)每(mei)隔一個月就檢查一次，如果不(bu)夠(gou)要(yao)及時(shi)補充。鏈輪和鏈條的(de)(de)轉動部(bu)每(mei)運行(xing)一百小時(shi)就要(yao)加(jia)一次油(you)，且添加(jia)量不(bu)能太多(duo)，防止導出現油(you)液飛濺的(de)(de)情況。

覆涂設備的輥筒軸承在運行六百小(xiao)時(shi)后(hou)需要(yao)檢(jian)查(cha)一次，進行清洗凈(jing)油污，補充(chong)鈣基脂等操作。張緊輪和過1橋輪軸承每五百小(xiao)時(shi)需要(yao)檢(jian)查(cha)清洗一次，補充(chong)潤滑油(脂)。

對烘道(dao)的內部每500小(xiao)時(shi)處理一(yi)次(ci)，清除(chu)內部積累的污(wu)垢，并(bing)檢查加熱管是否正常。運風機的葉輪上也要注意處理污(wu)垢。后(hou)要用(yong)(yong)吸塵器將(jiang)渣塵吸走，然后(hou)用(yong)(yong)壓縮空(kong)氣吹除(chu)殘留。

以上步(bu)驟完(wan)(wan)成(cheng)之(zhi)后，記得(de)用廢舊涂液流通一遍，清(qing)除污(wu)物殘渣，完(wan)(wan)成(cheng)這一次的(de)保(bao)養(yang)。