您好,歡迎(ying)蒞臨晨(chen)輝道(dao)岔,歡迎(ying)咨詢...
先生: |
渡(du)線道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)是(shi)(shi)一種(zhong)鐵路(lu)(lu)軌道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)設備,它連接(jie)了兩(liang)條不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)線路(lu)(lu)。這(zhe)種(zhong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要功(gong)能(neng)是(shi)(shi)允許火車(che)從一條線路(lu)(lu)轉(zhuan)向(xiang)另一條線路(lu)(lu)。以(yi)(yi)下是(shi)(shi)渡(du)線道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)的(de)(de)(de)(de)一些常(chang)(chang)(chang)(chang)見配(pei)件:1.道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)轉(zhuan)轍器(qi):這(zhe)是(shi)(shi)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)的(de)(de)(de)(de)部(bu)分,用(yong)于(yu)(yu)(yu)轉(zhuan)換列車(che)的(de)(de)(de)(de)行駛方向(xiang)。轉(zhuan)轍器(qi)由兩(liang)片鋼軌組成,通過電(dian)機或(huo)液壓(ya)系統(tong)(tong)來切換它們的(de)(de)(de)(de)位置(zhi)。2.電(dian)動機或(huo)液壓(ya)系統(tong)(tong):這(zhe)兩(liang)種(zhong)設備用(yong)于(yu)(yu)(yu)控(kong)(kong)制轉(zhuan)轍器(qi)的(de)(de)(de)(de)位置(zhi)變化。電(dian)動機通常(chang)(chang)(chang)(chang)使用(yong)電(dian)力(li)作(zuo)為(wei)(wei)能(neng)源,道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)廠家,而液壓(ya)系統(tong)(tong)則使用(yong)液體(ti)壓(ya)力(li)。3.道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)控(kong)(kong)制器(qi):這(zhe)是(shi)(shi)一種(zhong)電(dian)子(zi)設備,用(yong)于(yu)(yu)(yu)控(kong)(kong)制道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)的(de)(de)(de)(de)操作(zuo)。它可以(yi)(yi)接(jie)收來自車(che)站工(gong)作(zuo)人員(yuan)的(de)(de)(de)(de)指(zhi)令(ling),并(bing)將這(zhe)些指(zhi)令(ling)轉(zhuan)化為(wei)(wei)相應的(de)(de)(de)(de)動作(zuo)。4.防護設備:為(wei)(wei)了保護工(gong)作(zuo)人員(yuan)和乘客的(de)(de)(de)(de)安全,道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)供應廠家,渡(du)線道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)通常(chang)(chang)(chang)(chang)配(pei)備有(you)各種(zhong)防護設備,如欄桿(gan)、警(jing)示燈等。5.軌道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)連接(jie)件:這(zhe)些零件用(yong)于(yu)(yu)(yu)固定(ding)(ding)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)的(de)(de)(de)(de)各個(ge)部(bu)分,包括轉(zhuan)轍器(qi)、道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)支座和軌道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)接(jie)頭(tou)等。6.潤(run)(run)滑(hua)系統(tong)(tong):為(wei)(wei)了保證(zheng)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)的(de)(de)(de)(de)正常(chang)(chang)(chang)(chang)運(yun)行,需要定(ding)(ding)期對其進行潤(run)(run)滑(hua)。渡(du)線道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)通常(chang)(chang)(chang)(chang)配(pei)備有(you)潤(run)(run)滑(hua)系統(tong)(tong),可以(yi)(yi)自動向(xiang)關鍵部(bu)位添加(jia)潤(run)(run)滑(hua)油。7.道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)調(diao)整器(qi):這(zhe)種(zhong)設備用(yong)于(yu)(yu)(yu)調(diao)整道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)的(de)(de)(de)(de)角度(du)和位置(zhi),海南道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha),以(yi)(yi)確保其與相鄰的(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)線路(lu)(lu)完全匹配(pei)。
火車道岔用途火(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha),是(shi)一(yi)種鐵(tie)路軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)設備(bei),用于改(gai)變火(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)運行方向(xiang)。它(ta)可(ke)以(yi)(yi)將一(yi)條(tiao)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)分(fen)為兩(liang)條(tiao)或更(geng)多的(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao),并允許火(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)從(cong)一(yi)個(ge)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)轉(zhuan)向(xiang)另一(yi)個(ge)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)。這在火(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)和交(jiao)匯處等(deng)地(di)(di)方非常(chang)重要(yao)(yao),因為它(ta)們可(ke)以(yi)(yi)允許火(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)前往不同的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)地(di)(di)。道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)由一(yi)系(xi)列可(ke)移動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)部(bu)分(fen)組成,道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)采購,包(bao)括(kuo)交(jiao)叉軌(gui)、轍叉、轉(zhuan)轍機(ji)和鎖閉裝置(zhi)等(deng)。當(dang)需(xu)要(yao)(yao)改(gai)變火(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)運行方向(xiang)時,操(cao)作員會使(shi)用轉(zhuan)轍機(ji)來驅動(dong)(dong)(dong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)的(de)(de)(de)切換,然后通過鎖閉裝置(zhi)確(que)保道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)穩定地(di)(di)保持在新的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)上。道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)有多種類(lei)型,包(bao)括(kuo)自動(dong)(dong)(dong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)和手動(dong)(dong)(dong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)。自動(dong)(dong)(dong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)通常(chang)由計算機(ji)控制(zhi)系(xi)統(tong)控制(zhi),可(ke)以(yi)(yi)根據列車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)和速度自動(dong)(dong)(dong)選擇正確(que)的(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)。手動(dong)(dong)(dong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)則需(xu)要(yao)(yao)操(cao)作員手動(dong)(dong)(dong)控制(zhi),通常(chang)用于較小的(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)和鄉村地(di)(di)區。總之(zhi),火(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)是(shi)鐵(tie)路系(xi)統(tong)中不可(ke)或缺的(de)(de)(de)一(yi)部(bu)分(fen),它(ta)使(shi)得火(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)能夠在不同的(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)之(zhi)間進行轉(zhuan)換,從(cong)而使(shi)乘客和貨物能夠到達正確(que)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)地(di)(di)。
對稱(cheng)道(dao)岔(cha)是(shi)一(yi)種鐵路軌道(dao)構件(jian),用(yong)于(yu)改(gai)變列車行駛的(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)向。它(ta)由兩個(ge)相等的(de)(de)(de)(de)(de)鋼軌組成,通常稱(cheng)為直(zhi)股(gu)和曲股(gu)。這兩個(ge)股(gu)在交(jiao)叉點(dian)相互連接,形成一(yi)個(ge)平滑的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)渡區(qu)供火車輪子通過(guo)。與常規的(de)(de)(de)(de)(de)道(dao)岔(cha)不(bu)同,“對置(zhi)”型道(dao)損(sun)減了(le)因拐彎處(chu)產生的(de)(de)(de)(de)(de)向心(xin)力(li)(li)而增大了(le)牽引(yin)力(li)(li)并(bing)減少了(le)列車的(de)(de)(de)(de)(de)磨損(sun);同時(shi)由于(yu)其特殊的(de)(de)(de)(de)(de)結構形式使“零配件(jian)”用(yong)量減少一(yi)半并(bing)且(qie)降(jiang)低了(le)成本造價;而且(qie)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)鋪設要(yao)求比普通單開線(xian)要(yao)低很多(不(bu)需曲線(xian)頂移)從而縮短(duan)施(shi)工(gong)時(shi)間加快工(gong)程進度(du)節約人力(li)(li)物力(li)(li)和財力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)投入.另(ling)外(wai)該產品具有很好的(de)(de)(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)性、可(ke)靠性及耐久性等特點(dian),因此被廣泛(fan)使用(yong)于(yu)客貨共(gong)線(xian)和線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)路改(gai)造中。以(yi)上是(shi)對稱(cheng)道(dao)岔(cha)的(de)(de)(de)(de)(de)相關介紹,希望可(ke)以(yi)幫助到您!
道岔廠家-海南道岔-晨輝道岔廠家工藝過硬由林州市晨輝道岔有限公司提供。林州市晨輝道岔有限公司在鐵路、地鐵用設備器材這一領域傾注了諸多的熱忱和熱情,晨輝道岔一直以客戶為中心、為客戶創造價值的理念、以品質、服務來贏得市場,衷心希望能與社會各界合作,共創成功,共創輝煌。相關業務歡迎垂詢,聯系人:田經理。同時本公司還是從事煤礦道岔,盾構道岔,單開道岔的廠家,歡迎來電咨詢。溫馨提示:以上是關于道岔廠家-海南道岔-晨輝道岔廠家工藝過硬的詳細介紹,產品由林州市晨輝道岔有限公司為您提供,如果您對林州市晨輝道岔有限公司產品信息感興趣可以或者 ,您也可以查看更多與鐵路/地鐵用設備器材相關的產品!
林州(zhou)市晨輝(hui)道岔有限(xian)公司(si)
|
地址:林(lin)州市(shi)姚村鎮的定角村南100米
電話:15837225922傳真:0372-6511799
免責聲明:以上信(xin)息由會員自(zi)行提供,內(nei)容的(de)真(zhen)實性(xing)、準確性(xing)和(he)合(he)法(fa)(fa)性(xing)由發布會員負責,天(tian)助(zhu)網對此不承擔任何(he)責任。天(tian)助(zhu)網不涉(she)及(ji)用戶間因交易(yi)而產生的(de)法(fa)(fa)律(lv)關系(xi)及(ji)法(fa)(fa)律(lv)糾(jiu)紛(fen), 糾(jiu)紛(fen)由您(nin)自(zi)行協商解決(jue)。
風險(xian)提醒:本網站僅作為(wei)用戶尋(xun)找交易(yi)對(dui)象,就貨物和服務(wu)(wu)的(de)交易(yi)進(jin)行協商,以及獲(huo)取各類與貿(mao)易(yi)相(xiang)關的(de)服務(wu)(wu)信(xin)息(xi)的(de)平臺。為(wei)避免產生(sheng)購買風險,建議您在購買相(xiang)關產品(pin)前務(wu)(wu)必(bi) 確認供應商資質(zhi)及產品(pin)質(zhi)量。過(guo)低的(de)價格、夸張的(de)描述、私人銀行賬戶等(deng)都有可能是虛(xu)假(jia)信(xin)息(xi),請(qing)采購商謹(jin)慎對(dui)待,謹(jin)防(fang)欺詐(zha),對(dui)于任(ren)何付款行為(wei)請(qing)您慎重(zhong)抉擇!如(ru)您遇到欺詐(zha) 等(deng)不誠信(xin)行為(wei),請(qing)您立即與天(tian)助(zhu)(zhu)網聯系,如(ru)查(cha)證(zheng)屬實(shi),天(tian)助(zhu)(zhu)網會(hui)對(dui)該企業商鋪做(zuo)注銷(xiao)處理,但(dan)天(tian)助(zhu)(zhu)網不對(dui)您因此造(zao)成的(de)損失承擔責任(ren)!
聯系(xi):tousu@50835.cn是(shi)處理侵(qin)權投訴的專用郵(you)箱,在(zai)您(nin)的合法(fa)權益(yi)受到(dao)侵(qin)害時,歡迎您(nin)向該郵(you)箱發(fa)送郵(you)件,我們(men)會在(zai)3個工作日內給您(nin)答復,感(gan)謝(xie)您(nin)對我們(men)的關注與支(zhi)持(chi)!
增值(zhi)電(dian)信業(ye)務經營許可(ke)證:粵(yue)B2-20191121 | 網站備(bei)(bei)案編(bian)號:粵(yue)ICP備(bei)(bei)10200857號-23 | 高新技術企業(ye):GR201144200063 | 粵(yue)公網安備(bei)(bei) 44030302000351號
Copyright ? 2006-2025 深圳市(shi)天助人和(he)信息技術(shu)有限公司 版權所有 網站統計