分段(duan)量尺測距系統(tong)(tong)，也被稱為分段(duan)無源連續(xu)測距系統(tong)(tong)或無源測尺，分段(duan)量尺測距系統(tong)(tong)，是一(yi)種(zhong)專(zhuan)為工業自動化(hua)設(she)計的成(cheng)熟可靠的位置(zhi)(zhi)檢測設(she)備。它通過的樣本動態可調信(xin)號共振映射(she)電磁(ci)感(gan)應原理，成(cheng)功開(kai)發出一(yi)種(zhong)新型(xing)位置(zhi)(zhi)定(ding)位、移動測距產品，為多個工業領域提供了、的解(jie)決(jue)方案。

分(fen)段量尺測距系統的(de)主要優(you)勢在于其(qi)高(gao)精(jing)度定(ding)(ding)位(wei)(wei)、高(gao)穩定(ding)(ding)性與可靠性，以及實(shi)時(shi)跟蹤(zong)能(neng)(neng)力。具體來說，它通(tong)過(guo)安裝(zhuang)在移(yi)動(dong)設(she)備（如堆取料機）上的(de)測距裝(zhuang)置，不(bu)斷向(xiang)周圍環(huan)境發射(she)(she)信(xin)(xin)號(hao)(hao)并接(jie)收(shou)反射(she)(she)回來的(de)信(xin)(xin)號(hao)(hao)，通(tong)過(guo)對信(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)處(chu)理和(he)分(fen)析(xi)，能(neng)(neng)夠準確(que)計(ji)算出移(yi)動(dong)設(she)備的(de)實(shi)時(shi)位(wei)(wei)置和(he)運(yun)動(dong)狀態。同時(shi)，其(qi)高(gao)精(jing)度的(de)信(xin)(xin)號(hao)(hao)處(chu)理算法，能(neng)(neng)夠實(shi)現毫米級(ji)的(de)定(ding)(ding)位(wei)(wei)精(jing)度，這大(da)(da)大(da)(da)提(ti)升了(le)工業(ye)作(zuo)業(ye)（如物(wu)料堆場(chang)上的(de)堆取料作(zuo)業(ye)）的(de)精(jing)度，減(jian)少了(le)因定(ding)(ding)位(wei)(wei)誤差而(er)導(dao)致的(de)物(wu)料浪(lang)費和(he)作(zuo)業(ye)失誤。

軌道運輸：在鐵路、地鐵等軌道運輸領域，分段量尺測距系統被用于列車和車輛的位置檢測與控制，實現列車的自動駕駛、精’確停車等功能，提高了運輸效率和安全性。智能料場技術：分段量尺測距系統與智能料場技術結合，可以實現堆取料機的遠程監控和自動控制。通過實時獲取堆取料機與物料之間的距離信息，為智能控制系統提供精’確的數據支持，實現實時定位與導航、安全距離監測以及精’準作業控制。

走(zou)(zou)行(xing)(xing)器(qi)始(shi)終運行(xing)(xing)在分段量尺(chi)之上，走(zou)(zou)行(xing)(xing)器(qi)需要24V直流供電(dian)，分段量尺(chi)接收走(zou)(zou)行(xing)(xing)器(qi)傳遞(di)過來的電(dian)能開始(shi)工作(zuo)，將數(shu)字卡心內存(cun)貯的ID編(bian)號和霍爾效(xiao)應(ying)產(chan)生的地址信息反饋給定標(biao)器(qi)，對量尺(chi)標(biao)定’點進行(xing)(xing)差分算法，解析(xi)車(che)輛(liang)動態位置分段數(shu)據；再由位置分析(xi)器(qi)翻譯成我們(men)熟悉的位移數(shu)據，通過RS485送到PLC。

這里需(xu)要說明的是(shi)，分段量尺(chi)(chi)之間(jian)(jian)間(jian)(jian)隔10-150mm，采用(yong)橡(xiang)膠套件(jian)連(lian)接，起(qi)到緩沖(chong)和安裝一(yi)致性作(zuo)用(yong)，間(jian)(jian)隙(xi)數據來自于走(zou)行器內(nei)部的長(chang)度(du)計量單元，因其(qi)始終搭接2根無(wu)源量尺(chi)(chi)之一(yi)，采用(yong)差分算法，可精(jing)’確輸出間(jian)(jian)隙(xi)長(chang)度(du)，降低現(xian)場(chang)施工難(nan)度(du)。對損(sun)壞的無(wu)源量尺(chi)(chi)可用(yong)標準備件(jian)替換(huan)，初次走(zou)行校(xiao)準后即可投(tou)入使用(yong)。

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