主要用途

是用于減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)動車(che)(che)、非機(ji)動車(che)(che)行(xing)使速(su)(su)(su)度(du)的(de)(de)新型交通(tong)安(an)全設置(zhi)。提醒(xing)司(si)機(ji)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)，汽車(che)(che)經過時，有(you)消聲和回復功能，防止剎車(che)(che)不及時發生交通(tong)事故。減(jian)(jian)速(su)(su)(su)帶(dai)(dai)上帶(dai)(dai)有(you)鉆石級反光(guang)膜，在夜間會反射出明亮的(de)(de)紅光(guang)或綠(lv)光(guang)，減(jian)(jian)速(su)(su)(su)帶(dai)(dai)廠，均可吸引司(si)機(ji)注意(yi)，減(jian)(jian)低車(che)(che)速(su)(su)(su)，提高安(an)全性(xing)，同(tong)時也可以保護車(che)(che)輛輪胎。減(jian)(jian)速(su)(su)(su)帶(dai)(dai)很大程度(du)減(jian)(jian)少了各(ge)交通(tong)要道(dao)口的(de)(de)事故發生，減(jian)(jian)速(su)(su)(su)帶(dai)(dai)批發價(jia)，是交通(tong)安(an)全的(de)(de)新型設施。汽車(che)(che)在行(xing)駛中既安(an)全又起到緩沖減(jian)(jian)速(su)(su)(su)目的(de)(de)，提高交通(tong)道(dao)口的(de)(de)安(an)全。

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耐壓性能

整車(che)(che)重量為20t的雙軸(zhou)汽(qi)車(che)(che)以40km/h的車(che)(che)速通過已在路面固定的橡膠減速壟，試驗后，目測檢(jian)查試樣，試驗后橡膠減速壟應無任何破損、開裂現(xian)象(xiang)。

物理性能

1、扯斷伸長(chang)率(lv)(lv)橡膠減(jian)速壟表面材(cai)料扯斷伸長(chang)率(lv)(lv)應(ying)不小于(yu)200%，在公路和城(cheng)市道路上使用的橡膠減(jian)速壟表面材(cai)料扯斷伸長(chang)率(lv)(lv)應(ying)不小于(yu)250%。

2、拉伸強度橡(xiang)膠減(jian)速(su)壟(long)表面材料拉伸強度應不(bu)小于(yu)6.0 MPa，在公路和(he)城市道路上使(shi)用的(de)橡(xiang)膠減(jian)速(su)壟(long)表面材料拉伸強度應不(bu)小于(yu)8.5MPa

3、邵爾(er)A硬(ying)度(du)橡(xiang)膠減速(su)壟表面材(cai)料(liao)的邵爾(er)A硬(ying)度(du)應在65-85范(fan)圍內。

4、撕(si)裂(lie)強度橡膠減速壟表面材料的撕(si)裂(lie)強度應不(bu)小于(yu)20kN/m。

5、磨耗減量橡膠減速壟表面(mian)材料的(de)磨耗減量應(ying)不大于0.8cm3/1.61km。

6、沖擊(ji)彈(dan)性橡膠(jiao)減速壟表面材料的沖擊(ji)彈(dan)性應不小于20%。

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