在(zai)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)方面(mian)，實拍的(de)(de)(de)這款(kuan)江淮1卡(ka)駿鈴V6搭載的(de)(de)(de)一臺全(quan)柴(chai)2.5L機，具體型號為(wei)全(quan)柴(chai)Q25-152E60，這款(kuan)直列四缸柴(chai)油發動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)排(pai)量為(wei)2.5升(sheng)，滿足國六(liu)的(de)(de)(de)排(pai)放標準，其輸(shu)出(chu)(chu)功率為(wei)112KW（156馬力(li)(li)），輸(shu)出(chu)(chu)扭(niu)矩為(wei)440牛米。對(dui)于劉師傅的(de)(de)(de)3-5噸的(de)(de)(de)運輸(shu)任務來說，這款(kuan)發動(dong)(dong)(dong)機提供的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)輸(shu)出(chu)(chu)完全(quan)足夠(gou)了(le)(le)。除此之外(wai)，在(zai)長(chang)時間開車的(de)(de)(de)情況(kuang)下，歐曼(man)自(zi)動(dong)(dong)(dong)擋重卡(ka)還能大(da)幅(fu)降低司機疲(pi)勞(lao)度，天津(jin)東風電動(dong)(dong)(dong)貨車報價，提升(sheng)注意力(li)(li)，減少(shao)安全(quan)事故的(de)(de)(de)發生(sheng)。李師傅很有經驗地談道：“上千公里的(de)(de)(de)路程(cheng)，之前開手動(dong)(dong)(dong)擋車經常換擋非常累，開了(le)(le)歐曼(man)自(zi)動(dong)(dong)(dong)擋后，解放了(le)(le)左腳(jiao)和右手，大(da)幅(fu)緩解壓力(li)(li)，讓我精(jing)神更集中，天津(jin)東風電動(dong)(dong)(dong)貨車價格(ge)，安全(quan)性(xing)也(ye)大(da)大(da)提高。

相(xiang)較于之前(qian)的(de)菱形立式組(zu)(zu)合大燈，新凱運的(de)燈組(zu)(zu)設計更為精彩也更為大膽(dan)，其(qi)中日(ri)間行車燈采用上(shang)揚式布置(zhi)，但其(qi)末尾完全(quan)超出大燈的(de)位(wei)置(zhi)，向(xiang)上(shang)探出。這樣的(de)設計我還是次見，辨識度(du)很高。

當然，除了(le)(le)上述的(de)不同(tong)點，新凱運依然保留了(le)(le)江鈴(ling)標志式(shi)的(de)二段(duan)格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)，所(suo)以任然可以讓老用戶看(kan)到一些熟悉的(de)元素。不過(guo)為了(le)(le)契合整體(ti)風格(ge)(ge)(ge)，格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)兩(liang)側(ce)也(ye)做了(le)(le)上揚式(shi)的(de)外延。

如今(jin)，城(cheng)市(shi)(shi)配送的(de)發(fa)展(zhan)如火(huo)如荼，加之藍牌(pai)輕卡被嚴查，天(tian)津東風電(dian)動貨(huo)(huo)車(che)代理(li)商(shang)，使得微(wei)卡再次獲得了物(wu)流細分市(shi)(shi)場的(de)青睞。對(dui)于用(yong)戶來說(shuo)，天(tian)津東風電(dian)動貨(huo)(huo)車(che)，微(wei)卡具有窄(zhai)車(che)體、大(da)貨(huo)(huo)箱(xiang)以及靈(ling)活(huo)的(de)身(shen)姿，在(zai)城(cheng)市(shi)(shi)一公(gong)里有著輕卡都(dou)不(bu)具備的(de)優勢(shi)。

而黑豹汽(qi)車也(ye)迎來新的發(fa)展機遇。

當前，黑豹(bao)汽車全(quan)新(xin)推(tui)出以快運(yun)豹(bao)和金剛豹(bao)為(wei)主的兩大(da)產品，為(wei)一公里物流配送提(ti)供解決方案。

快(kuai)(kuai)運豹(bao)面向快(kuai)(kuai)運市場，整車高度2米，搭載(zai)東安M系1.6L超(chao)節油發動(dong)機(ji)，輸出功率90kW，馬力(li)122匹。