對運行的(de)(de)穩定性要求極(ji)高，不允許(xu)出(chu)現任何差錯。停(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)管(guan)(guan)理系統主要部(bu)(bu)件均采用(yong)工業級(ji)元(yuan)器件，外部(bu)(bu)電源(yuan)輸入(ru)采用(yong)DC隔離方(fang)式(shi)。為停(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)的(de)(de)監(jian)管(guan)(guan)提供(gong)更(geng)多(duo)的(de)(de)管(guan)(guan)理措施，了停(ting)(ting)車(che)費(fei)用(yong)的(de)(de)流失。該功能針對系統出(chu)現故障，需人(ren)工發紙卡時特(te)別能起到(dao)監(jian)管(guan)(guan)收費(fei)人(ren)員是否據實登記，收費(fei)漏(lou)洞的(de)(de)作用(yong)。出(chu)口(kou)收費(fei)全自(zi)動，巖禧(xi)通全自(zi)動停(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)管(guan)(guan)理解決方(fang)案，在沿用(yong)停(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)掃碼支付的(de)(de)模(mo)式(shi)下，停(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)承包(bao)云(yun)托管(guan)(guan)，增加了ETC自(zi)動扣費(fei)、、支付寶免(mian)密無感支付。

實際上，車(che)(che)(che)道管理設備只是屬于停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)管理系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)一個(ge)模塊單元，之間有本質區別(bie)。隨著社(she)會(hui)的(de)(de)(de)發展，城市中的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)越(yue)來(lai)越(yue)多。在現代停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)管理中發揮著越(yue)來(lai)越(yue)重(zhong)要的(de)(de)(de)作用。停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)全稱是智能停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)管理系(xi)統(tong)(tong)，通(tong)常被稱為(wei)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)系(xi)統(tong)(tong)或智能停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)，也被行內人士(shi)簡稱為(wei)“停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)”。停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)指的(de)(de)(de)是供停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)放車(che)(che)(che)輛使用的(de)(de)(de)場(chang)(chang)(chang)地(di)。停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)可分為(wei)暖式(shi)車(che)(che)(che)庫、冷室車(che)(che)(che)庫、車(che)(che)(che)棚(peng)和露天停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)四類(lei)。停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)主要任務是保管停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)放車(che)(che)(che)輛。

對(dui)于出(chu)入口(kou)有(you)多(duo)個(ge)的(de)(de)(de)停(ting)車(che)場就需要專(zhuan)門設(she)置管理中心來進(jin)行管理。在設(she)備的(de)(de)(de)配置上出(chu)口(kou)除了(le)少一個(ge)吐卡(ka)機和地感，其余(yu)相似。在入口(kou)的(de)(de)(de)流程中，安裝在入口(kou)的(de)(de)(de)藍牙讀卡(ka)器(qi)自動(dong)識別(bie)系(xi)(xi)統(tong)在車(che)上的(de)(de)(de)光喚醒藍牙卡(ka)。它(ta)主(zhu)要有(you)管理車(che)輛(liang)(liang)出(chu)入的(de)(de)(de)卡(ka)片讀寫設(she)備、道閘、車(che)輛(liang)(liang)檢測器(qi)以(yi)及后臺管理設(she)備，這款設(she)備不(bu)具(ju)備圖像對(dui)比(bi)、自動(dong)收(發)卡(ka)以(yi)及對(dui)講(jiang)功(gong)能。需要企業不(bu)斷創新(xin)，那么停(ting)車(che)場系(xi)(xi)統(tong)能否從停(ting)車(che)指數中實現智慧停(ting)車(che)，且(qie)看下面分析。據統(tong)計(ji)，汽(qi)車(che)保(bao)有(you)量已突破1億7千(qian)萬(wan)輛(liang)(liang)，而停(ting)車(che)位(wei)少于6800萬(wan)個(ge)。