支(zhi)重(zhong)輪用(yong)來支(zhi)重(zhong)機(ji)器重(zhong)力(li)，它是(shi)在(zai)(zai)履(lv)帶鏈(lian)軌節(jie)或者履(lv)帶導軌板上滾(gun)動的。 因(yin)此(ci)，用(yong)它來夾持履(lv)帶，防(fang)止履(lv)帶橫向滑移脫軌。并在(zai)(zai)轉向時(shi)帶動履(lv)帶在(zai)(zai)地(di)面 上側向滑動。支(zhi)重(zhong)輪有(you)時(shi)會在(zai)(zai)泥水中(zhong)工(gong)作，支(zhi)重(zhong)輪修改(gai) 刪除，且(qie)承受較(jiao)大的沖擊載荷。因(yin)此(ci)，要 求密(mi)封可靠(kao)，輪緣耐磨和滾(gun)動阻力(li)小(xiao)。

履帶(dai)旋(xuan)挖鉆機工(gong)況復雜，在一些特殊吊載工(gong)況或起臂工(gong)況下僅有部分支(zhi)(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)受力，因此支(zhi)(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)的(de)排布為中(zhong)部疏兩端密的(de)形式(shi)，且為了(le)滿(man)足履帶(dai)旋(xuan)挖鉆機逐漸增加的(de)重量(liang)，支(zhi)(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)的(de)個數(shu)及結(jie)構參數(shu)相(xiang)應(ying)增加，支(zhi)(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)安(an)裝在履帶(dai)架底部，行走(zou)時與履帶(dai)板上底面間形成滾(gun)動，其安(an)裝形式(shi)在小噸位(wei)中(zhong)多采(cai)用(yong)開(kai)放(fang)式(shi)，支(zhi)(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)什(shen)么牌(pai)子的(de)好(hao)，在大噸位(wei)中(zhong)采(cai)用(yong)封閉式(shi)結(jie)構。

支重輪的作用有哪些

    挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)的(de)操作重量(liang)、挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)力、接地比(bi)壓(ya)、履帶(dai)(dai)板以及行(xing)走速度(du)牽引(yin)力、回轉速度(du)等和(he)其“四輪(lun)一帶(dai)(dai)”緊密(mi)相關。挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)的(de)四輪(lun)一帶(dai)(dai)包括(kuo)支重輪(lun)、托鏈輪(lun)、驅(qu)動輪(lun)、引(yin)導(dao)輪(lun)和(he)履帶(dai)(dai)總成(cheng)。它(ta)們直接關系到挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)的(de)工作性(xing)能(neng)和(he)行(xing)走性(xing)能(neng)，其重量(liang)及制(zhi)造成(cheng)本占到了(le)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)制(zhi)造成(cheng)本的(de)四分之(zhi)一。現在挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)多(duo)采用三(san)筋 引(yin)導(dao)輪(lun)，特點是：筋的(de)高度(du)小，履帶(dai)(dai)板的(de)強度(du)大。運(yun)動平順，四川支重輪(lun)，噪音小。

支重輪的作用：

    支(zhi)重輪(lun)的(de)作用是將挖掘機重量傳給地面，挖掘機在不平的(de)路面上行駛(shi)時支(zhi)重輪(lun)會(hui)受(shou)地面沖擊力，因(yin)此支(zhi)重輪(lun)所受(shou)載荷(he)大，工作條(tiao)件(jian)惡劣，經常處于(yu)塵土中(zhong)(zhong)，有時還(huan)浸(jin)泡在泥水(shui)中(zhong)(zhong)，所以要求有良好的(de)密封。

支重輪總成的要求

關于(yu)支重輪的總成要求：

1 裝配前(qian)應該將(jiang)各零(ling)件分別嚴格檢查并清洗干凈；

2 軸套與(yu)直(zhi)軸在裝配前，其配合(he)面(mian)應涂少量機油；

3 浮動(dong)油封(feng)環應(ying)配對(dui)裝(zhuang)配，其(qi)密封(feng)面(mian)應(ying)涂上潤(run)滑脂；O型圈(quan)與浮動(dong)油封(feng)環的接(jie)觸面(mian)不應(ying)涂潤(run)滑脂，O型圈(quan)裝(zhuang)配不得有扭(niu)曲現象；

4 浮動油封(feng)環的總安(an)裝(zhuang)力在450～500N；以(yi)保證(zheng)裝(zhuang)配(pei)后(hou)輪體軸(zhou)向游隙(xi)0.4～0.9mm，并用手能轉動輪體，手感有(you)一定(ding)的阻力矩，但無卡住(zhu)現象(xiang)；

5 在(zai)總成油(you)腔未(wei)灌油(you)前，利用螺塞(sai)處通入(ru)0.4MPa氣(qi)壓(ya)封住，放入(ru)水中1min不出現氣(qi)泡；

6 裝(zhuang)配完成(cheng)后(hou)應進行跑合，然后(hou)將(jiang)磨損廢屑處理(li)干凈，腔內雜質量不得超(chao)過(guo)0.12g；

7 浮封(feng)環(huan)不(bu)能有(you)氣孔、劃(hua)傷等缺陷。