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隧道施工(gong)需要大量的(de)(de)(de)混(hun)凝土澆筑，小型(xing)(xing)隧道無(wu)法(fa)駛(shi)入水(shui)(shui)泥攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)車怎么進行混(hun)凝土施工(gong)呢？小型(xing)(xing)隧道只需要采用小型(xing)(xing)水(shui)(shui)泥攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)車就(jiu)好了，我公司生產的(de)(de)(de)小型(xing)(xing)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)車可以根據(ju)隧道的(de)(de)(de)尺(chi)寸加工(gong)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)車的(de)(de)(de)尺(chi)寸，也可以采用隧道項目(mu)部(bu)出(chu)渣車改裝水(shui)(shui)泥攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)車的(de)(de)(de)來降低成本。

山東魯宇(yu)重(zhong)工機(ji)械有限(xian)公司堅持質量立足 ，離不(bu)開(kai)科(ke)(ke)技，聯合(he)大專院校、科(ke)(ke)研(yan)院所，每(mei)年按(an)50%的遞增速度投入科(ke)(ke)研(yan)經費，致(zhi)力于不(bu)同用途裝(zhuang)載機(ji)的研(yan)發推廣(guang)，1.8方(fang)混凝土攪拌運(yun)輸車(che)(che)，解(jie)決(jue)了各種難題。如今，新款WY-18挖(wa)機(ji)、標準3噸(dun)叉(cha)車(che)(che)系列上市(shi)，甘肅混凝土攪拌運(yun)輸車(che)(che)，又(you)一次擴大了傳統裝(zhuang)載機(ji)的用途。坐(zuo)落在萊州市(shi)沙河(he)工業園區(qu)，以科(ke)(ke)技為向導，以品質生產贏得市(shi)場是魯宇(yu)重(zhong)工永遠不(bu)斷的追求。

點(dian)火之前先檢(jian)查(cha)機油、防凍液、潤(run)滑油和冷卻水等，發(fa)現不(bu)足時，應重新進行添加(jia)。車(che)子啟動(dong)后，再讓罐子低速旋轉(zhuan)，圍繞著(zhu)車(che)檢(jian)查(cha)輪(lun)胎(tai)氣壓，是否有(you)漏(lou)氣的(de)胎(tai)，再用(yong)螺絲剔(ti)掉在(zai)胎(tai)縫里的(de)石子，檢(jian)查(cha)是否有(you)鐵釘之類扎(zha)在(zai)胎(tai)里！再檢(jian)查(cha)燈(deng)光(guang)，尤(you)其是腰燈(deng)，小型混凝土攪拌運輸車(che)廠家，務必保證照著(zhu)輪(lun)胎(tai)邊緣，工(gong)地(di)會經常亂堆放鋼筋之類的(de)東西，而胎(tai)側是薄弱的(de)。用(yong)抹布擦干凈兩邊的(de)后視(shi)鏡(jing)，窗(chuang)戶玻璃，工(gong)地(di)路況復雜，光(guang)線不(bu)好，視(shi)線一定要(yao)首先保證！

4、機器部件螺絲需(xu)緊固(gu)時，必需(xu)運用開口搬腳，防(fang)止滑方形成(cheng)事端(duan)。

      5、排除底部毛病時(shi)，要有(you)結實的支撐設施，車輪(lun)前后用(yong)木楔挨(ai)眼，防止移動(dong)、溜滑。

山東(dong)魯宇(yu)遵(zun)循品質立足(zu)的(de)(de)(de)原(yuan)則，引進完善的(de)(de)(de)生產(chan)流水線，高(gao)起點的(de)(de)(de)進入小型裝載(zai)機(ji)(ji)制造行(xing)業(ye)，改變了裝載(zai)機(ji)(ji)單一動(dong)力(li)、單一用途(tu)的(de)(de)(de)歷史(shi)，創造性(xing)的(de)(de)(de)將(jiang)輪式(shi)前(qian)鉸接系(xi)列叉草(cao)(cao)機(ji)(ji)、摟草(cao)(cao)機(ji)(ji)、挖坑機(ji)(ji)、掃地機(ji)(ji)、推雪(xue)機(ji)(ji)等系(xi)列產(chan)品推 向了市(shi)場，產(chan)品供不(bu)應求，為小裝生產(chan)企(qi)業(ye)提供了發(fa)展(zhan)方向，魯宇(yu)裝載(zai)機(ji)(ji)自此成為不(bu)錯的(de)(de)(de)小型裝載(zai)機(ji)(ji)品牌(pai)之一