在高空(kong)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)車的(de)(de)日(ri)常的(de)(de)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)工作中，經常會(hui)遇到(dao)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)臺不(bu)起升(sheng)(sheng)(sheng)等(deng)故障問題，高空(kong)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)車，本文(wen)將針對此(ci)類(lei)問題進行(xing)的(de)(de)闡(chan)述，具體(ti)步驟(zou)如下(xia)：

日常(chang)的(de)檢查電(dian)機(ji)(ji)負載工(gong)作時的(de)啟(qi)動(dong)器電(dian)位。有(you)電(dian)壓液動(dong)范圍(wei)允許±10％、電(dian)機(ji)(ji)不轉(zhuan)、檢查電(dian)機(ji)(ji)和電(dian)路、電(dian)機(ji)(ji)倒轉(zhuan)、任(ren)意變更三相線(xian)(xian)中(zhong)的(de)兩相、電(dian)機(ji)(ji)缺(que)相（電(dian)機(ji)(ji)不動(dong)，且有(you)嗡嗡聲）、檢查斷路器及(ji)電(dian)機(ji)(ji)接線(xian)(xian)、下(xia)降(jiang)閥敞開。

高空(kong)升降(jiang)車(che)在下降(jiang)按鈕松開(kai)狀態下，用電壓表檢(jian)查下降(jiang)閥(fa)是否有電。如果無電，則檢(jian)查線路，并排(pai)除故(gu)障；如有電，則排(pai)除下降(jiang)閥(fa)本(ben)身故(gu)障。下降(jiang)閥(fa)的滑(hua)閥(fa)必(bi)須保持(chi)清潔，并且移動靈活。溢流(liu)閥(fa)壓力低(di)，重新調整溢流(liu)閥(fa)。

高空(kong)升(sheng)降車在(zai)100％額(e)定負荷下調整(zheng)油(you)位過(guo)(guo)低，油(you)泵吸空(kong)，將液壓油(you)加滿，吸油(you)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)堵塞，清(qing)理過(guo)(guo)濾(lv)(lv)器，吸油(you)段(duan)漏氣，檢(jian)查吸油(you)管(guan)及接(jie)(jie)頭(tou)；擰緊接(jie)(jie)頭(tou)。必要時更換(huan)接(jie)(jie)頭(tou)。指示(shi)燈(deng)亮，按(an)(an)上(shang)升(sheng)按(an)(an)鈕，電機(ji)轉(zhuan)動而升(sheng)降臺不上(shang)升(sheng)檢(jian)查≥相電源接(jie)(jie)觸，電源接(jie)(jie)反后電機(ji)倒轉(zhuan)，只(zhi)需糾正電源即(ji)可(ke)。

高(gao)空升(sheng)降(jiang)車每月保養升(sheng)降(jiang)臺(tai)(tai)保養時人員進入升(sheng)降(jiang)臺(tai)(tai)內(nei)部(bu)工作，必須吊住升(sheng)降(jiang)機防(fang)止升(sheng)降(jiang)臺(tai)(tai)突(tu)然下降(jiang)而造成人員傷亡。

A. 檢查(cha)滾(gun)輪、中間(jian)軸(zhou)及軸(zhou)承(cheng);油缸銷(xiao)軸(zhou)及軸(zhou)承(cheng);臂架鉸軸(zhou)及軸(zhou)承(cheng)等(deng)潤滑(hua)度和磨損情況;

B. 高空升(sheng)降車各(ge)部件加注潤滑油，延長軸承使用壽命(ming)。

C. 檢查(cha)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)質和油(you)(you)位。升(sheng)降臺(tai)升(sheng)至(zhi)*高(gao)時(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)面應(ying)高(gao)出油(you)(you)箱(xiang)底40-50毫米(mi)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)油(you)(you)色變暗，油(you)(you)質發(fa)粘(zhan)，或油(you)(you)中有砂(sha)礫等異物時(shi)，應(ying)及時(shi)更換液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)。升(sheng)降臺(tai)的液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統應(ying)用32#液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)。

D.高空升降車如需(xu)使用(yong)(yong)(yong)擦拭(shi)(shi)材(cai)料(liao)和鐵(tie)錘時(shi)，應選擇不掉纖維雜(za)質的擦拭(shi)(shi)材(cai)料(liao)和擊(ji)打面附著橡膠的鐵(tie)錘。液壓(ya)(ya)元件、液壓(ya)(ya)膠管要認真清(qing)洗，用(yong)(yong)(yong)高壓(ya)(ya)風吹干后組(zu)裝(zhuang)。選用(yong)(yong)(yong)包(bao)裝(zhuang)完好的濾(lv)芯（內(nei)包(bao)裝(zhuang)損壞(huai)，雖然濾(lv)芯完好，也可能不潔(jie)）。換油(you)時(shi)同時(shi)清(qing)洗濾(lv)清(qing)器(qi)，安(an)裝(zhuang)濾(lv)芯前應用(yong)(yong)(yong)擦拭(shi)(shi)材(cai)料(liao)認真清(qing)潔(jie)濾(lv)清(qing)器(qi)殼內(nei)底部污物(wu)。

1、高空升降(jiang)車工作(zuo)(zuo)斗(dou)的升舉及減(jian)少(shao)，可根(gen)據(ju)旋轉工作(zuo)(zuo)臺處(chu)和工作(zuo)(zuo)斗(dou)處(chu)的控制柜(ju)開(kai)展操縱。滿載狀況(kuang)下，根(gen)據(ju)旋轉工作(zuo)(zuo)臺處(chu)控制柜(ju)開(kai)展伸(shen)縮臂伸(shen)縮式(shi)、起降(jiang)及旋轉等(deng)實際操作(zuo)(zuo)，查驗各健(jian)身運動部(bu)件是否無工作(zuo)(zuo)一切(qie)正常。

2、高空(kong)升降(jiang)車(che)(che)高處作(zuo)(zuo)(zuo)業實際(ji)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)，高空(kong)升降(jiang)車(che)(che)哪家好(hao)，舉起為本舉手(shou)臂(bei)至某(mou)一視角，再舉下臂(bei)，上、下臂(bei)更替升舉;挑選要開展的動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)，直(zhi)臂(bei)高空(kong)升降(jiang)車(che)(che)，先(xian)要扳動(dong)(dong)相(xiang)對按鍵再遲緩扳動(dong)(dong)調速手(shou)柄，調整工作(zuo)(zuo)(zuo)速度(du)，高空(kong)升降(jiang)車(che)(che)參數，完畢(bi)動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)，先(xian)減少速度(du)，再終止動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)(zuo);舉起到預訂(ding)部位后再開展服務(wu)平臺旋轉(zhuan);著(zhu)陸相(xiang)反。

3、高(gao)空升降車(che)工(gong)作(zuo)結(jie)束，務必將(jiang)工(gong)作(zuo)臂及服務平臺返回原始部位(wei)，落下來(lai)后與臂支(zhi)撐(cheng)架相(xiang)互配合(he)好，不可懸在空中。

4、齒輪油(you)溫超出(chu)70℃時，應關機歇息，減溫后再應用。

5、每一次實際操(cao)作(zuo)(zuo)只有(you)開(kai)(kai)展一個動(dong)作(zuo)(zuo)，禁止(zhi)開(kai)(kai)展復(fu)合型(xing)動(dong)作(zuo)(zuo);動(dong)作(zuo)(zuo)時，先(xian)按住動(dong)作(zuo)(zuo)切換開(kai)(kai)關，再遲(chi)緩(huan)(huan)扳動(dong)調(diao)速(su)手柄(bing);動(dong)作(zuo)(zuo)終(zhong)止(zhi)時，先(xian)遲(chi)緩(huan)(huan)釋放壓力調(diao)速(su)手柄(bing)，再松掉(diao)動(dong)作(zuo)(zuo)切換開(kai)(kai)關;調(diao)整速(su)度(du)時，動(dong)作(zuo)(zuo)應遲(chi)緩(huan)(huan)，禁止(zhi)大幅度(du)更改工作(zuo)(zuo)速(su)度(du)。