電主(zhu)軸(zhou)通常采用電主(zhu)軸(zhou)、電主(zhu)軸(zhou)或電主(zhu)軸(zhou)。

電主軸(zhou)具有(you)很高(gao)的剛度和阻尼(ni)，能大幅度提高(gao)加工效率、加工質(zhi)量、刀具壽命、降(jiang)低加工成本，車(che)床電主軸(zhou)生產廠(chang)家，這種軸(zhou)承壽命多半長。

電主(zhu)軸目前(qian)在電主(zhu)軸單元中應(ying)用較多，這種(zhong)軸承滾動體使用熱(re)壓Si3N4陶瓷球(qiu)，軸承套圈(quan)仍為(wei)鋼(gang)圈(quan)，標準化程(cheng)度高，對機(ji)床結構改動小，山東(dong)車床電主(zhu)軸，易于維(wei)護。

電主軸(zhou)(zhou)高速(su)性(xing)能好，精度高，容易實現診斷和(he)在線監控，但(dan)是由于電磁測(ce)控系統復(fu)雜(za)，車床電主軸(zhou)(zhou)設計(ji)，這(zhe)種軸(zhou)(zhou)承價格十分昂(ang)貴，而且(qie)長期居高不(bu)下(xia)，至今沒有(you)得到廣泛應用。

電(dian)主(zhu)軸(zhou)現在在我們(men)(men)(men)的(de)生活中發展的(de)如火如荼，高速(su)電(dian)主(zhu)軸(zhou)是(shi)我們(men)(men)(men)電(dian)主(zhu)軸(zhou)中的(de)一個大(da)的(de)分(fen)類，那么關于高速(su)電(dian)主(zhu)軸(zhou)的(de)結構知(zhi)識捏們(men)(men)(men)了解(jie)多少呢？

高(gao)速(su)(su)主(zhu)(zhu)軸(zhou)單元主(zhu)(zhu)要有高(gao)速(su)(su)電主(zhu)(zhu)軸(zhou)，氣動主(zhu)(zhu)軸(zhou)和水動主(zhu)(zhu)軸(zhou)。其(qi)中高(gao)速(su)(su)電 主(zhu)(zhu)軸(zhou)為(wei)常見，高(gao)速(su)(su)電主(zhu)(zhu)軸(zhou)單元是高(gao)速(su)(su)加工(gong)機場(chang)中關鍵的(de)部件之一。

目(mu)前大多(duo)數電主軸結構都是(shi)把加工主軸與電機轉(zhuan)軸做成(cheng)一體(ti)，以實 現零傳動(dong)。

電主軸(zhou)是一個執行元件，而影響(xiang)電主軸(zhou)回轉精度(du)的(de)主要因素(su)有：

軸承誤差

軸(zhou)承(cheng)(cheng)誤(wu)差包括滑(hua)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)內孔或(huo)滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)滾道的(de)圓(yuan)度(du)(du)(du)誤(wu)差，滑(hua)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)內孔或(huo)滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)滾道的(de)波度(du)(du)(du)，車(che)床電主軸(zhou)供應商，滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)滾子的(de)形狀與尺寸誤(wu)差，軸(zhou)承(cheng)(cheng)定位端面與軸(zhou)心線垂直度(du)(du)(du)誤(wu)差，軸(zhou)承(cheng)(cheng)端面之(zhi)間(jian)(jian)的(de)平行度(du)(du)(du)誤(wu)差，軸(zhou)承(cheng)(cheng)間(jian)(jian)隙以及切削中(zhong)的(de)受力(li)變形等。如果您還有什么(me)疑問，或(huo)者您有需(xu)要什么(me)，都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能(neng)幫助(zhu)您。