車(che)(che)牌識別系統原理，可調電子(zi)快門：對(dui)于高速(su)運動的(de)物體(ti)抓拍(pai)(高速(su)公路上(shang)的(de)汽車(che)(che)車(che)(che)速(su)一般都(dou)在70KM/小時以(yi)(yi)上(shang))，可以(yi)(yi)通(tong)過降(jiang)低電子(zi)快門速(su)度(du)(du)來(lai)(lai)實現清晰抓拍(pai)，一般都(dou)是(shi)通(tong)過手動方式調整。但是(shi)這種方式的(de)問題就是(shi)白(bai)天、晚(wan)(wan)上(shang)的(de)照度(du)(du)不一樣，必需設置2個快門速(su)度(du)(du)來(lai)(lai)分別適(shi)應白(bai)天和晚(wan)(wan)上(shang)的(de)監控。寬動態功能：這是(shi)解決車(che)(che)燈對(dui)于抓拍(pai)影響的(de)辦(ban)法，道閘廠家維(wei)修，寬動態早是(shi)松(song)下公司提出(chu)來(lai)(lai)的(de)。當背(bei)景光(guang)過亮時，普通(tong)攝(she)像機無法很好的(de)解決明暗圖像的(de)顯示問題。

道(dao)閘(zha)體(ti)系(xi)(xi)是特(te)別(bie)用(yong)(yong)于道(dao)路上約(yue)束機動(dong)車行(xing)進的通道(dao)收支(zhi)口(kou)辦(ban)理設備，現(xian)遍及(ji)應(ying)用(yong)(yong)于公路收費站、泊車場(chang)、小區(qu)、企事業(ye)單位門口(kou)，來辦(ban)理車輛的收支(zhi)。電動(dong)道(dao)閘(zha)可(ke)獨(du)自(zi)通過遙控完(wan)結起(qi)落桿，也可(ke)以通過泊車場(chang)辦(ban)理體(ti)系(xi)(xi)（即IC刷i卡辦(ban)理體(ti)系(xi)(xi)）實施主動(dong)辦(ban)理狀況。

依據道閘的(de)(de)運用場所，其閘桿(gan)(gan)可分為直桿(gan)(gan)、90度曲桿(gan)(gan)、180度折桿(gan)(gan)及(ji)柵門(men)等。核算(suan)機(ji)辦(ban)理體系？該體系是整個道閘泊車(che)場辦(ban)理的(de)(de)中心，由核算(suan)機(ji)、打印機(ji)、通訊線路和辦(ban)理軟(ruan)件(jian)組成。首(shou)要完結IC卡(ka)考證、月卡(ka)辦(ban)理、操(cao)控信號(hao)的(de)(de)接收和發送(song)、泊車(che)時刻(ke)和泊車(che)費(fei)的(de)(de)核算(suan)、圖畫的(de)(de)抓(zhua)拍和閃(shan)現以及(ji)數(shu)據計算(suan)、打印報表等功用。

此部分是每個道閘收支口必需的底子功用，也是每個道閘收支口的首要和中心部分，此出卡機雙層出卡，便利巨細車輛。？暫時泊車用戶在讀卡機箱上按'取卡'按鈕即可取卡進場泊車，此功用也可由道閘辦理人員手動發卡代替。

停(ting)車場(chang)道閘(zha)怎么安(an)(an)(an)裝，做弱電行業(ye)，道閘(zha)廠(chang)家(jia)電話，經常遇到(dao)停(ting)車場(chang)管理(li)系統項目，監(jian)控(kong)、門禁這些(xie)一(yi)(yi)般小工(gong)都會安(an)(an)(an)裝，但是停(ting)車場(chang)道閘(zha)如果(guo)沒經歷過的話還不一(yi)(yi)定(ding)裝的好(hao)。下面寫(xie)點(dian)經驗給大家(jia)參(can)考：一(yi)(yi)、現(xian)場(chang)勘(kan)(kan)查，定(ding)方案之定(ding)要(yao)現(xian)場(chang)勘(kan)(kan)查，繪制崗亭(ting)和(he)安(an)(an)(an)全(quan)島(dao)相對位置和(he)具體尺寸定(ding)位，并且確定(ding)現(xian)場(chang)電源、網絡布(bu)線(xian)情況(kuang)。二、安(an)(an)(an)全(quan)島(dao)施工(gong)，安(an)(an)(an)全(quan)島(dao)施工(gong)就是用(yong)混泥土澆(jiao)筑一(yi)(yi)個平臺：記得要(yao)先埋管，道閘(zha)維修，然后用(yong)木板(ban)固定(ding)出安(an)(an)(an)全(quan)島(dao)外形，澆(jiao)筑混泥土。三、切割地感線(xian)圈四、崗亭(ting)安(an)(an)(an)裝五、穿線(xian)，連接(jie)設備(bei)，蕪湖道閘(zha)，記得要(yao)安(an)(an)(an)裝減速帶(dai)，減速帶(dai)固定(ding)牢(lao)固，并形成(cheng)一(yi)(yi)條直線(xian)，長度不小于路(lu)寬的4/5。