現(xian)在(zai)買(mai)車(che)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)普(pu)遍了(le)，但是買(mai)車(che)的學問也很(hen)大(da)呢，買(mai)車(che)之前要查好多信息，今(jin)天筆者分享一下前輪驅(qu)動和后輪驅(qu)動的區別：

前(qian)輪驅(qu)動FR：非常普(pu)遍，成本沒有后(hou)輪驅(qu)動的(de)(de)高，結構比(bi)較簡單，湖北四輪一帶(dai)，發動機和驅(qu)動部件(jian)都在前(qian)部分，由前(qian)面拉(la)著后(hou)面向前(qian)走(zou)，當速度過快(kuai)轉(zhuan)彎的(de)(de)時候容易(yi)發生轉(zhuan)向不(bu)足，而且前(qian)輪驅(qu)動對前(qian)輪胎的(de)(de)損(sun)耗很大。

后輪驅動(dong)：結構(gou)比較(jiao)復雜，成(cheng)本比較(jiao)高；車的重(zhong)量也比較(jiao)重(zhong)，整個車重(zhong)的分別比較(jiao)均(jun)勻(yun)，但急(ji)速過彎道的時候很容易發生漂移現(xian)象，一般豪華車都用后驅動(dong)。

另外一個缺點就(jiu)(jiu)是前(qian)(qian)輪(lun)所承(cheng)受的(de)負荷。前(qian)(qian)輪(lun)必(bi)須傳遞(di)加速(su)，四輪(lun)一帶(dai)生(sheng)產廠家(jia)，轉向和(he)制(zhi)動(dong)時地(di)面作用于(yu)輪(lun)胎的(de)力(li)。而輪(lun)胎擁有的(de)附著力(li)是有限的(de)，驅(qu)動(dong)輪(lun)四輪(lun)一帶(dai)，當附著力(li)一部分用來加速(su)時，就(jiu)(jiu)必(bi)定會減少對其它部分的(de)作用力(li)。而后輪(lun)承(cheng)受的(de)這種作用力(li)卻(que)很少，它只(zhi)需(xu)要跟著前(qian)(qian)輪(lun)滾動(dong)就(jiu)(jiu)可以了。

所有(you)前輪驅(qu)動系統(tong)的(de)(de)(de)缺點都(dou)是后(hou)輪驅(qu)動系統(tong)的(de)(de)(de)優(you)點。隨著一部分的(de)(de)(de)機械部件(jian)從汽車(che)(che)前部移到后(hou)部，汽車(che)(che)的(de)(de)(de)平衡性(xing)和(he)(he)操作性(xing)都(dou)將(jiang)會有(you)很大的(de)(de)(de)提高(gao)。后(hou)輪驅(qu)動的(de)(de)(de)汽車(che)(che)加速時(shi)，牽(qian)引力將(jiang)不會由(you)前輪發出(chu)，所以在加速轉彎(wan)時(shi)，司(si)機就(jiu)會感到有(you)更大的(de)(de)(de)橫向握持(chi)力，操作性(xing)能(neng)變好。這就(jiu)是為什么世界上高(gao)速跑車(che)(che)和(he)(he)轎(jiao)車(che)(che)都(dou)是采用后(hou)輪驅(qu)動的(de)(de)(de)原因了。

中特工程~四輪(lun)一帶廠(chang)家

      履帶(dai)式底盤的(de)結構特點和性能決(jue)定(ding)了(le)它(ta)在農(nong)田(tian)機耕作業(ye)中具有明(ming)顯的(de)優(you)勢(shi)。根(gen) 據(ju)農(nong)田(tian)作業(ye)對拖(tuo)拉機的(de)要求(qiu)，進(jin)行履帶(dai)式農(nong)用拖(tuo)拉機底盤的(de)設計。中特工程機械公司的(de)主(zhu)要產品(pin)包括：支重輪(lun)總(zong)成、托(tuo)鏈輪(lun)總(zong)成、引導輪(lun)總(zong)成、驅動(dong)輪(lun)、漲緊裝(zhuang)置總(zong)成、履帶(dai)總(zong)成、軌鏈總(zong)成。驅動(dong)輪(lun)四輪(lun)一帶(dai)

       履帶式行(xing)走(zou)地盤適(shi)用性(xing)強，體積小，質量輕，經濟實(shi)惠，能廣泛應用于(yu)復(fu)雜的地面環境條件。驅動輪(lun)四輪(lun)一帶

       湖北中特工程機械有(you)限公司生產履(lv)帶式機械底(di)盤零部件產品（即支(zhi)重(zhong)輪(lun)、托鏈輪(lun)、引導(dao)輪(lun)、漲緊裝置、驅動(dong)輪(lun)和履(lv)帶，簡稱 “四(si)輪(lun)一帶”產品。驅動(dong)輪(lun)四(si)輪(lun)一帶

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