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四通(圖)-藍牌高空作業車價格-高空作業車

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什么是輕量化的藍牌高空作業車?

輕量(liang)化高(gao)空(kong)(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車(che),就是在保(bao)證(zheng)高(gao)空(kong)(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)汽車(che)的(de)強度和(he)安(an)全(quan)性能的(de)前提(ti)下,藍牌高(gao)空(kong)(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車(che)價格(ge),盡可能地降(jiang)低(di)(di)(di)(di)汽車(che)的(de)整備(bei)(bei)質量(liang),從(cong)而提(ti)高(gao)汽車(che)的(de)動力(li)性,減少(shao)(shao)燃(ran)(ran)料消(xiao)耗,降(jiang)低(di)(di)(di)(di)排氣污染(ran)。實驗證(zheng)明,若(ruo)23米(mi)藍牌高(gao)空(kong)(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車(che)整車(che)重(zhong)量(liang)降(jiang)低(di)(di)(di)(di)10%,燃(ran)(ran)油效率可提(ti)高(gao)6%-8%;如23米(mi)高(gao)空(kong)(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車(che)整備(bei)(bei)質量(liang)每減少(shao)(shao)100公斤,27米(mi)高(gao)空(kong)(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車(che)多少(shao)(shao)錢(qian),百(bai)公里(li)油耗可降(jiang)低(di)(di)(di)(di)0.3-0.6升;藍牌高(gao)空(kong)(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車(che)的(de)重(zhong)量(liang)降(jiang)低(di)(di)(di)(di)1%,油耗可降(jiang)低(di)(di)(di)(di)0.7%。

藍牌高空作業(ye)車的(de)輕(qing)量化,就是在保證汽車的(de)強度和(he)安全(quan)性能的(de)前提下,盡可能地降(jiang)低汽車的(de)整備(bei)質量,從而提高汽車的(de)動力性,減少燃料消耗,降(jiang)低排氣污(wu)染。

高空作業車直臂的好還是折臂的好

直臂式(shi)高(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業車(che)的(de)大臂和吊車(che)的(de)大臂相似(si),一(yi)(yi)節一(yi)(yi)節伸出。一(yi)(yi)般(ban)而言(yan),直臂式(shi)高(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業車(che)具有(you)快的(de)平臺升降速(su)度(du)和行駛速(su)度(du),因(yin)此(ci)工作(zuo)效率更高(gao)。另外(wai)直臂式(shi)高(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業車(che)的(de)四輪轉向及驅(qu)動能力和泡(pao)沫填(tian)充粗(cu)糙(cao)地(di)面輪胎基本上可以(yi)在(zai)任何地(di)面都(dou)能工作(zuo)。但是(shi)直臂式(shi)高(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業車(che)作(zuo)業時,工作(zuo)半(ban)徑較(jiao)大,對場地(di)大小(xiao)有(you)一(yi)(yi)定的(de)要求,并(bing)且(qie)存在(zai)不能到達的(de)作(zuo)業面。

折(zhe)(zhe)臂(bei)式高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)采(cai)用(yong)的(de)(de)(de)是折(zhe)(zhe)疊臂(bei),類似水(shui)泥泵車(che)(che)的(de)(de)(de)傳送臂(bei)。工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時,高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che),每一(yi)節臂(bei)桿(gan)可以單獨展開,從而構成不同(tong)的(de)(de)(de)形(xing)(xing)狀。折(zhe)(zhe)臂(bei)式高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)比直臂(bei)式略為(wei)復(fu)雜(za)一(yi)些(xie),因為(wei)需要每節臂(bei)桿(gan)單獨動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo),得(de)益于(yu)高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)廠家的(de)(de)(de)良好設計,動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)速度(du)(du)和平穩度(du)(du)還(huan)是非常高(gao)(gao)的(de)(de)(de)。采(cai)用(yong)折(zhe)(zhe)臂(bei)結構,好處就是能(neng)跨越空(kong)(kong)中的(de)(de)(de)障(zhang)礙(ai)物到達作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)面(mian),并且(qie)場地(di)占用(yong)面(mian)積較小(xiao)。并且(qie)低作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)高(gao)(gao)度(du)(du)的(de)(de)(de)折(zhe)(zhe)臂(bei)式高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)還(huan)有(you)電瓶驅(qu)動(dong)(dong)形(xing)(xing)式,可以在廠房內部工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo),30米(mi)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che),不會對環境造(zao)成影(ying)響(xiang)

(1) 多品(pin)(pin)種(zhong)、小批(pi)量。由于(yu)產(chan)品(pin)(pin)需求涉及(ji)路(lu)燈、園林、電(dian)力、石化、通(tong)訊等(deng)行業,產(chan)品(pin)(pin)用途(tu)不同,對產(chan)品(pin)(pin)規(gui)(gui)格(ge)、技術(shu)參(can)數(shu)等(deng)指(zhi)標(biao)的要求也有(you)較大差異。工(gong)業產(chan)品(pin)(pin)具(ju)有(you)性強(qiang)、個性化要求突出、品(pin)(pin)種(zhong)規(gui)(gui)格(ge)多、市場細分規(gui)(gui)模小等(deng)特點。每種(zhong)規(gui)(gui)格(ge)的產(chan)品(pin)(pin)生產(chan)批(pi)量較小。

(2) 具(ju)有技術要求(qiu)(qiu)(qiu)高(gao)、附加(jia)值高(gao)的(de)(de)特點。藍牌高(gao)空作(zuo)業車產(chan)品(pin)涉(she)及汽車、機械(xie)、電氣、計(ji)算機和自動化(hua)等多個領域的(de)(de)技術,是一種(zhong)典型(xing)的(de)(de)技術密集(ji)型(xing)產(chan)品(pin),客(ke)戶對產(chan)品(pin)的(de)(de)安全(quan)性(xing)和操(cao)作(zuo)有很高(gao)的(de)(de)要求(qiu)(qiu)(qiu)。企業必須有強大的(de)(de)研發能力;滿足客(ke)戶要求(qiu)(qiu)(qiu)的(de)(de)能力。同時,尤其是具(ju)有高(gao)操(cao)作(zuo)高(gao)度和電力行(xing)業特殊需(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)的(de)(de)定制產(chan)品(pin),通(tong)常具(ju)有較高(gao)的(de)(de)單一價值和高(gao)附加(jia)值。

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