1.固定腳輪(lun)必(bi)須與其軸成直線。

2.如果僅使用(yong)旋轉(zhuan)腳輪，則(ze)它們必須相同。

3.安裝(zhuang)腳輪(lun)時，球頭固(gu)定支(zhi)架公(gong)司(si)，應(ying)使用(yong)鎖緊螺母(mu)或防松墊(dian)圈。安裝(zhuang)伸(shen)縮桿(gan)腳輪(lun)時，確(que)保(bao)桿(gan)牢固(gu)安裝(zhuang)在殼體中。

4.腳(jiao)輪(lun)：如果轉(zhuan)向(xiang)運動過(guo)松(song)，必(bi)須立即更換。如果主銷(xiao)后(hou)傾角中(zhong)心鉚釘用螺母固定，球(qiu)頭固定支架報(bao)價，確保其(qi)牢固鎖定。如果活動轉(zhuan)向(xiang)不能自由轉(zhuan)動，四(si)川球(qiu)頭固定支架，檢查滾(gun)珠(zhu)軸承是否有(you)腐蝕或(huo)污垢。如果安裝了(le)固定腳(jiao)輪(lun)，確保腳(jiao)輪(lun)支架不會彎曲。

1.腳輪安裝在設(she)計位置(zhi)正確可靠(kao)。

2.腳輪支架的(de)安裝必須有足夠的(de)強度，材料(liao)必須可(ke)靠(kao)。

3.避免使用(yong)不當或(huo)(huo)超載，尤其是重型貨物要輕放在車上。在崎嶇道(dao)路上高速行駛或(huo)(huo)重物撞擊車輪可能會損壞車輪或(huo)(huo)設備。

4.定期檢查(cha)：支架和緊固件：擰緊松動的軸和螺母，球(qiu)頭(tou)固定支架生產商，檢查(cha)焊縫或支撐(cheng)板是否損壞。過載或沖擊會導致支架變形。扭曲(qu)的支架

牽(qian)引(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)裝置(zhi)可(ke)分(fen)為三大類(lei)：一是拖掛—牽(qian)引(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)聯接裝置(zhi)。用(yong)于拖曳(ye)全掛車(che)(che)(che)(che)。其(qi)基(ji)本聯接方式為牽(qian)引(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)鉤(gou)-掛環組(zu)合。主要(yao)承受(shou)縱(zong)向負荷(he)(垂直負荷(he)僅(jin)為牽(qian)引(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)架的部分(fen)質量)；二是支承一牽(qian)引(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)聯接裝置(zhi)。用(yong)于支承拖曳(ye)半(ban)掛車(che)(che)(che)(che)及(ji)普通客車(che)(che)(che)(che)。其(qi)基(ji)本聯接方式為牽(qian)引(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)座一牽(qian)引(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)銷。它將承受(shou)縱(zong)向和(he)垂直負荷(he)，并(bing)起轉向機構作(zuo)用(yong)；三是拖掛—支承一牽(qian)引(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)聯接裝置(zhi)(牽(qian)引(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)拖臺(tai))。在由貨車(che)(che)(che)(che)與半(ban)掛車(che)(che)(che)(che)組(zu)成汽車(che)(che)(che)(che)列車(che)(che)(che)(che)時采用(yong)，在帶車(che)(che)(che)(che)輪的牽(qian)引(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)架上加(jia)裝一套牽(qian)引(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)座裝置(zhi)。