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大家(jia)好(hao)本期(qi)小編(bian)給大家(jia)帶來新的內容，希(xi)望對大家(jia)有所幫助(zhu)：車庫工(gong)業門(men)

硬(ying)質快速門停電(dian)后需要(yao)進行哪(na)些操作？

停電后的(de)硬質(zhi)快(kuai)速門是無(wu)法動(dong)彈的(de)，但如果這時發生火(huo)災，我們(men)該如何進行手動(dong)硬質(zhi)快(kuai)速門？

首(shou)先是下拉剎(cha)車(che)鋼(gang)索，記住一定要將馬達與剎(cha)車(che)離合(he)脫離。其次是卡入搖桿(gan)時，一定要對準連接頭和(he)馬達下方；就可(ke)以降(jiang)硬質快速門(men)了。這里我們只要使用手動搖桿(gan)，就會(hui)使快速門(men)門(men)簾上下運動了。但是親們不要以為這樣(yang)就可(ke)以了，還(huan)有善后工作呢。就是恢(hui)復供電后，在供電恢(hui)復后，記得要將馬達剎(cha)車(che)器和(he)門(men)簾復位。

上述內容，希望能給大家帶來幫助，如果還有其他問題，可以致電公司，我們會為大家答疑解惑。

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以下(xia)內容由本公司(si)為您提供，今天我們來分享車庫工業(ye)門的內容，希望對(dui)大家有所幫助：

快(kuai)速卷(juan)簾門防護氣囊(nang)施展的作(zuo)用是什(shen)么(me)？

當(dang)氣(qi)囊成(cheng)為快(kuai)速卷簾門(men)防(fang)護標準配置時，氣(qi)囊也(ye)需要(yao)合理使用(yong)(yong)，因此(ci)在這前提我們要(yao)對它有個(ge)認知，在快(kuai)速門(men)所(suo)有配置中，氣(qi)囊是運行的一道屏障，其(qi)作用(yong)(yong)相(xiang)當(dang)重要(yao)。小編帶大家看(kan)下，究竟(jing)氣(qi)囊是個(ge)怎(zen)樣的存在，有什么作用(yong)(yong)？

日常快速卷簾門(men)生產都會安(an)裝防(fang)護氣囊(nang)+紅(hong)外(wai)線(xian)。防(fang)護氣囊(nang)系統(tong)是一種被動防(fang)護性，它與紅(hong)外(wai)線(xian)配合使(shi)用，可以(yi)為人員提供防(fang)撞(zhuang)保護。

防護氣囊是如何(he)工作的？

運行(xing)過(guo)程(cheng)(cheng)中當門(men)體(ti)遇到障礙物，且在(zai)下落過(guo)程(cheng)(cheng)中，你會(hui)(hui)發(fa)現氣囊(nang)的(de)氣壓會(hui)(hui)發(fa)生變化，門(men)體(ti)立(li)即(ji)停(ting)(ting)止下落，并(bing)向(xiang)相(xiang)反向(xiang)上運行(xing)，直至(zhi)門(men)打開位(wei)置停(ting)(ting)止。通過(guo)這一遭，可以(yi)明顯(xian)看出氣囊(nang)的(de)作用(yong)是保證門(men)體(ti)在(zai)墜(zhui)落過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)防護，避免(mian)門(men)體(ti)墜(zhui)落下方有人(ren)，會(hui)(hui)傷到人(ren)或造(zao)成事故。

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快速卷(juan)簾門測量(liang)門洞有沒有注意事項？

門(men)(men)(men)(men)洞(dong)尺(chi)寸(cun)測量(liang)(liang)可是(shi)大問題(ti)，內蒙車庫工業門(men)(men)(men)(men)，不(bu)(bu)要(yao)門(men)(men)(men)(men)做大了(le)，就(jiu)冒出一句，該換(huan)門(men)(men)(men)(men)洞(dong)了(le)...呵(he)呵(he)！門(men)(men)(men)(men)定制前都(dou)要(yao)進行測量(liang)(liang)的，為(wei)的就(jiu)是(shi)避免出現誤差(cha)，導致安(an)裝(zhuang)安(an)不(bu)(bu)上，在測量(liang)(liang)尺(chi)寸(cun)時，要(yao)注意的一點就(jiu)是(shi)門(men)(men)(men)(men)體減(jian)尺(chi)問題(ti)。一般家庭里安(an)裝(zhuang)進戶門(men)(men)(men)(men)都(dou)有(you)減(jian)尺(chi)，說的是(shi)門(men)(men)(men)(men)扇尺(chi)寸(cun)要(yao)比門(men)(men)(men)(men)洞(dong)尺(chi)寸(cun)小，因為(wei)有(you)門(men)(men)(men)(men)套厚度和(he)(he)安(an)裝(zhuang)時要(yao)留縫打密(mi)封膠，而(er)門(men)(men)(men)(men)洞(dong)和(he)(he)門(men)(men)(men)(men)扇之間較小的尺(chi)寸(cun)就(jiu)是(shi)減(jian)尺(chi)。在硬質快(kuai)速門(men)(men)(men)(men)定制中也(ye)有(you)減(jian)尺(chi)，不(bu)(bu)同類型的快(kuai)速門(men)(men)(men)(men)在實際安(an)裝(zhuang)中，減(jian)尺(chi)情況也(ye)有(you)分別：

一(yi)、渦輪硬質快(kuai)速門的(de)軌道寬(kuan)度(du)兩側(ce)是不同的(de)，左側(ce)30cm，右(you)側(ce)50cm。

二、快速卷簾門(men)(men)，軌道寬度(du)單(dan)個(ge)為12cm，高度(du)門(men)(men)軸(zhou)位置為40cm左(zuo)右。

三、快速堆積(ji)門(men)，軌道寬度單位為18cm，罩子(zi)及門(men)簾(lian)收起位置約為80cm。

以上就(jiu)是我(wo)們為您介紹的(de)三種比(bi)較常用的(de)快速門的(de)減(jian)尺方法，在(zai)實際生產過程中允許誤差僅(jin)在(zai)2CM左(zuo)右；減(jian)尺的(de)減(jian)法與各快速門廠家也會(hui)有所出入，切記要(yao)以實際安裝時不影(ying)響安裝和使用為準。為了測(ce)量問題(ti)做到零誤差，還是請快速門廠家自己(ji)測(ce)量門洞尺寸為好。

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