起(qi)(qi)重(zhong)機通常按結構分為臂架型(xing)起(qi)(qi)重(zhong)機和橋架型(xing)起(qi)(qi)重(zhong)機

一(yi)、臂架型起重機 

1、臂(bei)架(jia)型起(qi)重機(ji)包括塔式(shi)起(qi)重機(ji)、門座起(qi)重機(ji)、浮游起(qi)重機(ji)、自行式(shi)起(qi)重機(ji)、由桅桿(gan)和臂(bei)架(jia)組成的(de)桅桿(gan)起(qi)重機(ji)、沿墻壁(bi)運行的(de)壁(bi)行起(qi)重機(ji)和裝在船舶甲板上的(de)甲板起(qi)重機(ji)等(deng)。

2、臂(bei)架(jia)型起(qi)重(zhong)機通過(guo)外伸的(de)(de)長臂(bei)架(jia)，可將重(zhong)物搬運到離機座較遠的(de)(de)地方，主要用于(yu)車、船的(de)(de)裝卸作業。臂(bei)架(jia)有可俯(fu)仰的(de)(de)傾斜式和不可俯(fu)仰的(de)(de)水平式兩種。傾斜臂(bei)架(jia)起(qi)重(zhong)機的(de)(de)吊具懸掛(gua)在臂(bei)架(jia)頂端滑(hua)輪的(de)(de)下面，水平臂(bei)架(jia)起(qi)重(zhong)機的(de)(de)臂(bei)架(jia)上有帶吊具的(de)(de)起(qi)重(zhong)小(xiao)車。

3、臂(bei)架(jia)(jia)型起(qi)(qi)(qi)重機一般可(ke)以回轉(zhuan)，通過起(qi)(qi)(qi)重機的(de)回轉(zhuan)和臂(bei)架(jia)(jia)的(de)俯仰(yang)，或起(qi)(qi)(qi)重小車沿臂(bei)架(jia)(jia)的(de)運行，使重物(wu)在特定范圍內移動。這類起(qi)(qi)(qi)重機的(de)起(qi)(qi)(qi)重能力以臂(bei)架(jia)(jia)蕞小幅(fu)度時的(de)額定起(qi)(qi)(qi)重重量和額定起(qi)(qi)(qi)重力矩來表示。幅(fu)度是吊具(ju)離(li)起(qi)(qi)(qi)重機回轉(zhuan)中心線的(de)水平距離(li)，南陵起(qi)(qi)(qi)重機指揮，起(qi)(qi)(qi)重力矩是起(qi)(qi)(qi)吊物(wu)品的(de)重力與幅(fu)度的(de)乘積(ji)。

二、橋架型起重機

1、橋架(jia)型起重機(ji)包括橋式起重機(ji)、龍門起重機(ji)、運載橋和纜索(suo)起重機(ji)等。起重機(ji)也可(ke)按用(yong)途、驅動方(fang)式和機(ji)動性等特點分類。

2、橋架型起重機具有水平橋架，能越過地面障礙物吊運重物，起重機指揮培訓報名，或完成一定的工藝操作，起重機指揮培訓，它廣泛應用于機械制造和冶金等部門的車間和室內外倉庫。橋式起重機在高架軌道上運行，其他橋架型起重機則在地面軌道上運行。起重小車沿橋架上的軌道運行，橋架和起重小車的運動，可以獲得矩形的工作范圍。表征這類起重機的主要參數是額定起重量和跨度。

汽車吊(diao)(diao)主吊(diao)(diao)臂主要有(you)兩種(zhong)類型，一種(zhong)是由型材(cai)和(he)管材(cai)焊接而成(cheng)的(de)桁(heng)架(jia)(jia)結(jie)(jie)構吊(diao)(diao)臂，一種(zhong)是有(you)各種(zhong)斷(duan)面(mian)的(de)箱(xiang)型結(jie)(jie)構吊(diao)(diao)臂。隨著汽車吊(diao)(diao)的(de)發展(zhan)，現(xian)在大部(bu)分(fen)的(de)汽車吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)臂都(dou)是箱(xiang)型結(jie)(jie)構，只有(you)少部(bu)分(fen)是桁(heng)架(jia)(jia)結(jie)(jie)構。

汽車吊副臂的作用是，當主臂的高度不能滿足需要時，可以在主臂的末端連接副臂，達到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節臂，也有兩節以上的折疊式副臂或伸縮式副臂，徐工起重機，其中以折疊式的桁架結構副臂蕞為常見。

起重(zhong)機是社會建設(she)的重(zhong)要(yao)(yao)機械(xie)設(she)備(bei)，其組成配件有很多，大型機械(xie)的配件都(dou)是有相關標準(zhun)的。其中電機是設(she)備(bei)的重(zhong)要(yao)(yao)組成部分之一。

電機(ji)(ji)的(de)使用提(ti)高(gao)了運(yun)行效(xiao)率，對起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)安(an)全以及可靠性有很大(da)的(de)幫助(zhu)。但是起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)電機(ji)(ji)使用有很多禁止事項。

1、不是的(de)操(cao)作人員禁止操(cao)作，這樣不僅會傷害到人，也會對設備本身造成損壞(huai)等；

2、不(bu)可以做一些復雜的(de)操作，這樣是會導致(zhi)電機的(de)可靠性差，浪費電源以及設備的(de)是損害；

3、反復的開關以及反向的操作，這樣(yang)起重(zhong)機配件電機一直處于大電流的狀態，是會影響其使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)；

4、卸載太(tai)過(guo)頻(pin)繁(fan)，在設(she)備(bei)每(mei)天的操作之后或者(zhe)是(shi)一段時(shi)間之后，拆卸電機檢(jian)查是(shi)必(bi)須的，起重機指揮培訓機構(gou)，如果卸載過(guo)于頻(pin)繁(fan)會損壞其部件；

5、起重機不能長時間不維護，這樣會影響其配件的性能，減少使用壽命，給使用帶來安全隱患。