鋁型材(cai)車(che)間工作(zuo)臺(tai)是很多制(zhi)造(zao)業都需要的一種多工位操作(zuo)臺(tai)。適(shi)合勞動密集型企(qi)業，工位多，功能多。隨(sui)著自動化的需要，很多車(che)間工作(zuo)臺(tai)都和輸送(song)線對(dui)接。

 ;   鋁型材車間工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)臺是很(hen)多制造業都需要的一(yi)種多工(gong)(gong)位操作(zuo)(zuo)臺。適(shi)合勞動密集型企業，工(gong)(gong)位多，功能(neng)多。隨著自動化的需要，很(hen)多車間工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)臺都和輸送線(xian)對接(jie)。

    鋁型(xing)材(cai)物料架也就(jiu)是貨架，可以擺(bai)放工具，其(qi)他物品，可以移動也可以固定在某一處。也是鋁型(xing)材(cai)和板材(cai)組裝而成的。優(you)點是清潔方便并(bing)且(qie)環保。

    為了(le)使工(gong)(gong)(gong)業(ye)鋁型材(cai)擁有好的(de)的(de)外觀及(ji)耐腐蝕(shi)能力，工(gong)(gong)(gong)業(ye)鋁型材(cai)在(zai)出(chu)廠前都需(xu)要進行表面處理，而(er)電泳(yong)(yong)著(zhu)色(se)便是其(qi)中應用較(jiao)為廣泛的(de)一種。電泳(yong)(yong)著(zhu)色(se)的(de)工(gong)(gong)(gong)業(ye)鋁型材(cai)顏色(se)光亮，色(se)調飽滿，因此深受廣大客(ke)戶的(de)喜愛。但是其(qi)會因擠壓工(gong)(gong)(gong)藝和氧化著(zhu)色(se)工(gong)(gong)(gong)藝的(de)不合理產(chan)生(sheng)色(se)差。

    擠(ji)(ji)壓工藝對(dui)氧(yang)化(hua)(hua)著(zhu)色(se)(se)的(de)影(ying)(ying)響主(zhu)要是模(mo)具設(she)計、擠(ji)(ji)壓溫度(du)、擠(ji)(ji)壓速度(du)、冷(leng)卻方式等對(dui)擠(ji)(ji)出型(xing)材表(biao)(biao)面(mian)狀態和(he)組織均勻性的(de)影(ying)(ying)響。模(mo)具設(she)計應(ying)能使進料充分的(de)揉合，否則容(rong)易(yi)出現(xian)亮(liang)（暗(an)）帶(dai)缺陷，凈(jing)化(hua)(hua)門窗廠(chang)家定制加工，同一(yi)根型(xing)材上都可能出現(xian)分色(se)(se)；同時，模(mo)具狀態及型(xing)材表(biao)(biao)面(mian)的(de)擠(ji)(ji)壓紋等也影(ying)(ying)響氧(yang)化(hua)(hua)著(zhu)色(se)(se)。擠(ji)(ji)壓溫度(du)、速度(du)、冷(leng)卻方式及冷(leng)卻時間不同，使型(xing)材組織不均一(yi)，也會產生色(se)(se)差。

    薄壁產品(pin)和壁厚不(bu)等的工業鋁型材(cai)產品(pin)，容易(yi)在薄壁面產生(sheng)波(bo)(bo)(bo)浪。有時(shi)波(bo)(bo)(bo)浪非常嚴(yan)重，拉(la)(la)伸(shen)沒有辦法消除(chu)，只能做報廢處理。有些比較輕的波(bo)(bo)(bo)浪缺陷(xian)，可在保證鋁型材(cai)產品(pin)不(bu)超尺(chi)寸(cun)偏(pian)差的范圍內，盡可能的加大拉(la)(la)伸(shen)率以消除(chu)波(bo)(bo)(bo)浪，達到平直(zhi)狀態(tai)，但應嚴(yan)格控制，防止(zhi)工業鋁型材(cai)產品(pin)突然斷(duan)裂而引(yin)起整(zheng)個長度方(fang)向形成波(bo)(bo)(bo)浪。此外拉(la)(la)伸(shen)結束(shu)消除(chu)應力時(shi)，應先將前夾頭稍稍返回(hui)，再松開夾頭；否則，會因彈(dan)性突然收縮，引(yin)起變形不(bu)均勻而再次形成波(bo)(bo)(bo)浪。