1、登高車在(zai)臺階處(chu)工作時，登高車報價，與臺階坡頂線必須(xu)保證足夠的(de)安全距離。        

2、工作范圍有電線通過(guo)時，應保證足夠的安全(quan)距(ju)離。        

3、操作人員(yuan)進行操作時，應隨(sui)時注意觀察工作情(qing)況和(he)周圍(wei)環(huan)境(jing)，及時處理各(ge)種情(qing)況。        

4、服用對反應能力有(you)影(ying)響的藥品或含酒精的飲料(liao)后，不得操作高空作業車。                      

5、車(che)輛停穩后(hou)(hou)，拉緊手剎(cha)車(che)。將變速桿置于空檔位置，踩下離(li)合器踏板，扳動取力器開關，然后(hou)(hou)慢(man)慢(man)松開離(li)合器踏板，登高車(che)，油泵開始運轉(zhuan)。確(que)定油泵運轉(zhuan)正常(chang)后(hou)(hou)，即可作業。        

6、環境溫(wen)度(du)較低(di)時，登高車(che)起動油泵后必須在(zai)無(wu)負(fu)載下運行5~8min，預熱液壓系統(tong)，然后再進行作業。    

7、操作(zuo)(zuo)油門控制手柄將發動(dong)機(ji)轉速(su)調(diao)節至合適位(wei)置，以便支腿、上車(che)動(dong)作(zuo)(zuo)獲得合適的速(su)度。每次高(gao)空作(zuo)(zuo)業結束后，恢復高(gao)空作(zuo)(zuo)業車(che)發動(dong)機(ji)設定怠速(su)。        

8、工(gong)(gong)作(zuo)地(di)面應堅實(shi)、平整，地(di)面坡度超過5°時不得工(gong)(gong)作(zuo)。必要時支撐支腳。

9、當(dang)風力超(chao)過6級時，登(deng)高車(che)必須(xu)停止工作，并將(jiang)平臺降回至(zhi)行駛(shi)位置。        

10、光線(xian)暗淡或能見度低時應停止工作，登高車(che)多少錢一輛，否則(ze)必(bi)須(xu)采取措(cuo)施保證工作區域有良(liang)好的(de)能見度。  

1、嚴禁(jin)登高(gao)車工作(zuo)人員不系安全帶進行作(zuo)業(ye)。        

2、嚴禁(jin)工作(zuo)斗超載工作(zuo)。        

3、登高車每次(ci)操作(zuo)(zuo)只能進行一個(ge)動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)，嚴(yan)(yan)禁(jin)進行復合動(dong)(dong)作(zuo)(zuo);動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)時(shi)(shi)，先按下動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)選(xuan)擇開關(guan)，再緩(huan)慢扳動(dong)(dong)調速手柄(bing);動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)停止時(shi)(shi)，先緩(huan)慢放松(song)調速手柄(bing)，再松(song)開動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)選(xuan)擇開關(guan);調節速度時(shi)(shi)，動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)應緩(huan)慢，嚴(yan)(yan)禁(jin)急劇改變工作(zuo)(zuo)速度。        

4、作(zuo)業斗的舉升及(ji)降(jiang)低，可通過轉臺(tai)處和工作(zuo)斗處的控制箱(xiang)進行控制。空載情況下，通過轉臺(tai)處控制箱(xiang)進行臂架伸縮、起落及(ji)回轉等(deng)操(cao)作(zuo)，檢(jian)查各運動部件是否無工作(zuo)正常。        

5、登高(gao)車操作(zuo)，舉高(gao)為先(xian)舉上(shang)臂至某一角度(du)，再(zai)舉下臂，上(shang)、下臂交替舉升;選(xuan)擇要進(jin)行的(de)動(dong)(dong)作(zuo)時，應(ying)先(xian)扳動(dong)(dong)相應(ying)按鈕(niu)再(zai)緩慢扳動(dong)(dong)調速手(shou)柄(bing)，調節(jie)工作(zuo)速度(du)，結束(shu)動(dong)(dong)作(zuo)時，先(xian)減小速度(du)，再(zai)停(ting)止動(dong)(dong)作(zuo);舉高(gao)到預定位(wei)置后再(zai)進(jin)行平臺回(hui)轉(zhuan);降落(luo)反之。  

6、登高車作業完畢，必須將工作臂及平(ping)臺回(hui)到初始位置，落下后與臂支架(jia)配合好(hao)，不(bu)得懸空。        

7、液壓油溫超(chao)過70℃時，應(ying)停機休息，降溫后再使用。    

8、電動泵每(mei)次(ci)(ci)運轉時(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)不得(de)超過30s，兩次(ci)(ci)起(qi)動時(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)間(jian)(jian)(jian)隔(ge)不得(de)小于20s，一次(ci)(ci)應急操(cao)作累(lei)計時(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)不得(de)超過5min。        

9、工人員必須在工作斗處于初始位置時，方(fang)可進出;工作人員進入工作斗后，汽(qi)車(che)登高車(che)，系(xi)好安全帶(dai)。    

高(gao)空(kong)車(che)又稱(cheng)登高(gao)車(che)，主要(yao)是指指3米(mi)以上(shang)(shang)，由(you)液壓或電動系統(tong)支(zhi)配多支(zhi)液壓油(you)缸，能夠上(shang)(shang)下舉(ju)升進行作業的(de)一(yi)種車(che)輛。相對傳(chuan)統(tong)的(de)高(gao)空(kong)作業，比如腳手架(jia)，高(gao)空(kong)車(che)為什么會逐(zhu)漸取(qu)代腳手架(jia)市場，主要(yao)與(yu)其特點(dian)和市場發(fa)展的(de)形(xing)式決定的(de)。

登高車廣泛(fan)應(ying)用(yong)于(yu)修造(zao)船、建筑、市(shi)政工程、電力、通(tong)信、園林、廣告、場(chang)館、機場(chang)、港口(kou)及各種大(da)型(xing)工礦企業(ye)，能夠充分滿足不同客(ke)戶的(de)需求。設計采用(yong)多級折臂組合方式(shi)，靈活方便；使用(yong)自適應(ying)浮動(dong)裝置和二(er)輪驅動(dong)裝置，具備(bei)良好的(de)穩定性和越野性能。工作平臺可進行(xing)160°水平擺動(dong)，讓(rang)其可跨越一定的(de)障礙和在(zai)一處(chu)升降進行(xing)多點作業(ye)，并(bing)能進入傳統設備(bei)難以到(dao)達(da)之(zhi)處(chu)。

登高車(che)(che)具有傳統(tong)腳(jiao)手(shou)架所不具有的(de)性，目前國外市(shi)場(chang)高空作(zuo)業(ye)早已采用高空作(zuo)業(ye)車(che)(che)和升降平臺，而(er)相對(dui)國內，市(shi)場(chang)也(ye)是慢慢的(de)興(xing)起(qi)，2011年，外資(zi)企業(ye)高空作(zuo)業(ye)車(che)(che)在中國的(de)市(shi)場(chang)容量已超過10億元(yuan)。