相(xiang)對(dui)應(ying)的(de)(de)其停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)資源(yuan)利(li)用率也在(zai)4個城市中名(ming)列。通(tong)過(guo)(guo)對(dui)比可以看出(chu)(chu)，在(zai)汽車(che)(che)(che)(che)(che)保有(you)量達到2.64億輛(liang)及停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位基數缺口(kou)過(guo)(guo)大(da)的(de)(de)背景下，杭州(zhou)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)管(guan)理，停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)資源(yuan)是否得到有(you)效利(li)用已(yi)經成為影響城市靜態交通(tong)活力指(zhi)數的(de)(de)重要指(zhi)標。車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)牌識別：在(zai)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)進(jin)(jin)出(chu)(chu)口(kou)部署視頻識別車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)牌系統(tong)(tong)(tong)，快速識別車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)牌，并(bing)自(zi)動記錄(lu)進(jin)(jin)出(chu)(chu)場(chang)(chang)時間。自(zi)助(zhu)繳(jiao)費(fei)：系統(tong)(tong)(tong)接入停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)進(jin)(jin)出(chu)(chu)口(kou)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)牌識別系統(tong)(tong)(tong)。節省停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)成本：無人值(zhi)守停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)省去(qu)了(le)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)管(guan)理人員(yuan)費(fei)用、還通(tong)過(guo)(guo)布置智(zhi)能燈節省場(chang)(chang)內電費(fei)，極大(da)節省了(le)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)的(de)(de)管(guan)理運營成本，停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)運營管(guan)理，增加了(le)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)收益。

對(dui)(dui)于(yu)出(chu)入口有(you)多個的停車(che)場(chang)就需(xu)要專門設(she)置管(guan)(guan)理(li)(li)中(zhong)心來進行管(guan)(guan)理(li)(li)。在(zai)設(she)備的配置上(shang)出(chu)口除(chu)了少一(yi)個吐卡(ka)(ka)(ka)機(ji)和地感，其余相(xiang)似。在(zai)入口的流程中(zhong)，安裝(zhuang)在(zai)入口的藍牙讀(du)卡(ka)(ka)(ka)器自動(dong)識(shi)別系統(tong)(tong)在(zai)車(che)上(shang)的光喚醒(xing)藍牙卡(ka)(ka)(ka)。它主要有(you)管(guan)(guan)理(li)(li)車(che)輛(liang)出(chu)入的卡(ka)(ka)(ka)片讀(du)寫設(she)備、道閘(zha)、車(che)輛(liang)檢測器以(yi)及(ji)后臺管(guan)(guan)理(li)(li)設(she)備，這款設(she)備不(bu)具備圖像對(dui)(dui)比(bi)、自動(dong)收(shou)(發(fa))卡(ka)(ka)(ka)以(yi)及(ji)對(dui)(dui)講功能。需(xu)要企(qi)業不(bu)斷創新，那么(me)停車(che)場(chang)系統(tong)(tong)能否從停車(che)指數中(zhong)實現智慧停車(che)，且(qie)看下面分析。據統(tong)(tong)計，汽車(che)保有(you)量已突破(po)1億(yi)7千萬輛(liang)，而停車(che)位(wei)少于(yu)6800萬個。

崗亭中的(de)(de)(de)電(dian)腦會自(zi)動(dong)抓拍一張圖片并進行(xing)保存，出(chu)口(kou)的(de)(de)(de)控制(zhi)器會把(ba)出(chu)場(chang)的(de)(de)(de)各(ge)種信(xin)息自(zi)動(dong)分(fen)析(xi)處(chu)理，對出(chu)口(kou)的(de)(de)(de)車(che)輛進行(xing)控制(zhi)，停(ting)(ting)車(che)場(chang)收(shou)費(fei)管(guan)理，當讀卡(ka)機完成讀卡(ka)后，保安人員在電(dian)腦上調用(yong)進出(chu)場(chang)的(de)(de)(de)圖片通過辨認后才(cai)確(que)定放行(xing)。防止亂(luan)收(shou)費(fei)、錯計費(fei)：由于停(ting)(ting)車(che)系(xi)統全程電(dian)子計時、線上支付，車(che)主可(ke)以清晰直觀地看到(dao)停(ting)(ting)車(che)費(fei)的(de)(de)(de)具體結算步(bu)驟，避免了(le)傳統人工收(shou)費(fei)的(de)(de)(de)各(ge)種弊端。