如果(guo)其中(zhong)有(you)一(yi)臺電(dian)機不(bu)動(dong)作，那么QDJ↓將切斷其它幾臺電(dian)機的動(dong)作電(dian)路，保(bao)證尖軌(gui)（或心(xin)軌(gui)）幾個牽引點的轉轍設備動(dong)作的一(yi)致性。

(4)保證2DQJ以后，1DQJ繼電(dian)(dian)器從勵磁電(dian)(dian)路(lu)(lu)可(ke)靠轉到自(zi)閉(bi)(bi)電(dian)(dian)路(lu)(lu)上，1DQJ采用(yong)了(le)緩放(fang)型繼電(dian)(dian)器，即1DQJ勵磁吸起(qi)↑→1DQJF↑→2DQJ（1DQJ3-4線(xian)(xian)斷電(dian)(dian)）→控制電(dian)(dian)路(lu)(lu)通過DBQ線(xian)(xian)圈往外(wai)送(song)電(dian)(dian)→BHJ↑→1DQJ1-2線(xian)(xian)圈自(zi)閉(bi)(bi)電(dian)(dian)路(lu)(lu)構通。

頂頭(tou)(tou)頂住軌(gui)(gui)(gui)(gui)頭(tou)(tou)另一(yi)側，再轉(zhuan)動(dong)(dong)偏(pian)(pian)心(xin)手(shou)輪(lun)(lun)，將直軌(gui)(gui)(gui)(gui)器(qi)鎖緊(jin)在鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)上，單開(kai)道岔定購(gou)，此時旋(xuan)緊(jin)放(fang)油(you)(you)閥，插入(ru)撬棍，即(ji)可進(jin)(jin)行直軌(gui)(gui)(gui)(gui)作業(ye)。作業(ye)完畢，單開(kai)道岔規格齊全(quan)，旋(xuan)松放(fang)油(you)(you)閥，單開(kai)道岔銷售(shou)價，待活(huo)塞(sai)縮(suo)回液(ye)壓直軌(gui)(gui)(gui)(gui)器(qi)是一(yi)種對(dui)線路上的鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)水平方(fang)向進(jin)(jin)行調直（或彎曲(qu)）的手(shou)動(dong)(dong)液(ye)壓工具(ju)。，再反向轉(zhuan)動(dong)(dong)偏(pian)(pian)心(xin)手(shou)輪(lun)(lun)，即(ji)可將直軌(gui)(gui)(gui)(gui)器(qi)從鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)上抬下。泵油(you)(you)加(jia)載前(qian)，須檢查直軌(gui)(gui)(gui)(gui)器(qi)在鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)上安裝狀態，直軌(gui)(gui)(gui)(gui)器(qi)要放(fang)平，彎鉤底面要貼(tie)緊(jin)鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)上頂面，彎鉤及兩(liang)(liang)端的偏(pian)(pian)心(xin)輪(lun)(lun)和(he)活(huo)塞(sai)頂頭(tou)(tou)須與鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)頭(tou)(tou)兩(liang)(liang)側面接(jie)觸良好。泵油(you)(you)加(jia)載時，動(dong)(dong)作不易(yi)過(guo)快。液(ye)壓直軌(gui)(gui)(gui)(gui)器(qi)是一(yi)種對(dui)線路上的鋼軌(gui)(gui)(gui)(gui)水平方(fang)向進(jin)(jin)行調直（或彎曲(qu)）的手(shou)動(dong)(dong)液(ye)壓工具(ju)。

主要技術參數

(1)  zui大直軌力(li)：800KN

(2)  工作行程：90mm

(3)  空載效率：1.8mm/次

(4)  zui操作(zuo)力：300—400N

(5)  質量：75kg

(6)  液壓油：N15—N32號機械(xie)油

林州市(shi)安普(pu)工礦(kuang)器材廠生產的安普(pu)牌(pai)600，762，900，浙江單(dan)(dan)開道(dao)(dao)岔，1435軌距(ju)的各(ge)種型號道(dao)(dao)岔，煤礦(kuang)機械、鐵路配件、鋼軌壓板(ban)及(ji)起(qi)重(zhong)機軌道(dao)(dao)聯結件和各(ge)種汽車(che)配件。客(ke)(ke)觀條件。采用三開道(dao)(dao)岔和兩(liang)幅普(pu)通單(dan)(dan)開道(dao)(dao)岔都可(ke)達到同樣的運(yun)營效果，受地形、環境和鋪(pu)設(she)條件等客(ke)(ke)觀因素限制，三開道(dao)(dao)岔占(zhan)地面(mian)積小于兩(liang)幅普(pu)通單(dan)(dan)開道(dao)(dao)岔，從某種意義來(lai)說可(ke)降低城市(shi)軌道(dao)(dao)交通的初期建設(she)成本。