藍(lan)牌隨車(che)吊(diao)，顧(gu)名(ming)思義就是可(ke)以上藍(lan)牌的(de)(de)車(che)輛，車(che)載隨車(che)吊(diao)，C照可(ke)開，市區可(ke)進(jin)！整(zheng)車(che)長度不(bu)超6米(mi)，貨箱一般在3.4米(mi)左(zuo)右。隨車(che)吊(diao)貨箱也(ye)可(ke)作伸縮式，延伸60厘米(mi)！非常(chang)受(shou)歡迎，代(dai)替不(bu)斷上漲(zhang)的(de)(de)勞動力！

隨車(che)吊品種也(ye)(ye)比(bi)較多(duo)，有(you)重汽(qi)(qi)，重汽(qi)(qi)豪沃(wo)，東風(feng)多(duo)利卡，東風(feng)福瑞克(ke)，大運系列，唐(tang)駿，凱馬等 各種品牌！馬力(li)95-130不等！一(yi)般(ban)上裝2噸吊機（舉(ju)升高(gao)(gao)度(du)7米(mi)(mi)二節(jie)(jie)-9米(mi)(mi)三(san)節(jie)(jie)），3.5噸（舉(ju)升高(gao)(gao)度(du)9.5米(mi)(mi)三(san)節(jie)(jie)-12米(mi)(mi)四(si)節(jie)(jie)），4噸吊機（舉(ju)升高(gao)(gao)度(du)三(san)節(jie)(jie)9.9米(mi)(mi)-四(si)節(jie)(jie)13米(mi)(mi)）.貨箱可加裝自卸(xie)功能，也(ye)(ye)是一(yi)車(che)多(duo)用。歡迎各位(wei)多(duo)多(duo)關注！

汽車隨車吊作(zuo)用(yong)（1）發動(dong)機(ji)(ji)冷卻(que)液溫(wen)度傳(chuan)感(gan)(gan)器(ECT)發動(dong)機(ji)(ji)冷卻(que)液溫(wen)度傳(chuan)感(gan)(gan)器又稱水溫(wen)傳(chuan)感(gan)(gan)器， 它(ta)用(yong)來檢測(ce)發動(dong)機(ji)(ji)冷卻(que)液的(de)溫(wen)度，并(bing)將溫(wen)度信(xin)號(hao)(hao)轉(zhuan)變(bian)成(cheng)電信(xin)號(hao)(hao)輸送(song)給發動(dong)機(ji)(ji)控制(zhi)模塊，5噸隨車吊，作(zuo)為噴射(she)、點火正時、怠(dai)速和尾氣(qi)排(pai)放控制(zhi)的(de)主要(yao)修(xiu)正信(xin)號(hao)(hao)。1發動(dong)機(ji)(ji)冷卻(que)液溫(wen)度傳(chuan)感(gan)(gan)器 （2）進氣(qi)溫(wen)度傳(chuan)感(gan)(gan)器(IAT) 進氣(qi)溫(wen)度傳(chuan)感(gan)(gan)器(IAT)用(yong)來檢測(ce)進氣(qi)溫(wen)度，并(bing)將進氣(qi)溫(wen)度信(xin)號(hao)(hao)轉(zhuan)變(bian)成(cheng)電信(xin)號(hao)(hao)輸送(song)給 發動(dong)機(ji)(ji)控制(zhi)模塊，作(zuo)為噴射(she)、點火正時的(de)修(xiu)正信(xin)號(hao)(hao)。

隨(sui)(sui)車(che)吊采用(yong)(yong)高強度(du)材料(liao)制造，4米(mi)2隨(sui)(sui)車(che)吊，同(tong)時配置完善(shan)的安(an)全(quan)保(bao)護(hu)系統，如過載保(bao)護(hu)、限位(wei)保(bao)護(hu)等，確保(bao)用(yong)(yong)戶的操(cao)作(zuo)安(an)全(quan)。這些安(an)全(quan)保(bao)護(hu)措施能夠降低事故風險(xian)，保(bao)障人(ren)員和設備的安(an)全(quan)。簡化辦理手續：相比(bi)其他車(che)型(xing)，隨(sui)(sui)車(che)吊，藍牌(pai)隨(sui)(sui)車(che)吊只需先考(kao)取相關證件，即可上(shang)道路行駛(shi)，無(wu)需辦理營業執照(zhao)等繁(fan)瑣手續。這一優勢使得(de)藍牌(pai)隨(sui)(sui)車(che)吊的使用(yong)(yong)更加便捷，降低了運營成本。