列(lie)(lie)車的(de)(de)(de)高(gao)速行駛(shi)是一項(xiang)系統工(gong)程，其中包含非常多(duo)的(de)(de)(de)技術條件和方法，而鐵(tie)道列(lie)(lie)車的(de)(de)(de)輕量(liang)化(hua)是實(shi)現列(lie)(lie)車高(gao)速重(zhong)(zhong)載的(de)(de)(de)一個重(zhong)(zhong)要途徑，即在其他條件相(xiang)同的(de)(de)(de)情況下(xia)，凈化(hua)鎖生產廠家推薦，列(lie)(lie)車重(zhong)(zhong)量(liang)越輕速度就越快。鋁型(xing)材(cai)無(wu)疑是輕量(liang)化(hua)好(hao)的(de)(de)(de)材(cai)料(liao)，早在20世紀50年代，世界上較發(fa)達的(de)(de)(de)一些國家就開始采用鋁型(xing)材(cai)來(lai)制造鐵(tie)路車輛，包括美國、加拿大(da)、日本、俄(e)羅(luo)斯、德國和法國等國。

    這(zhe)里要強(qiang)調一個觀念(nian)：并不是(shi)所(suo)有的(de)(de)(de)鋁型(xing)材(cai)都可以(yi)經過(guo)加工的(de)(de)(de)！之所(suo)以(yi)這(zhe)樣(yang)說(shuo)是(shi)因為，鋁型(xing)材(cai)廠家生產出來(lai)的(de)(de)(de)鋁型(xing)材(cai)并不一定是(shi)全部合(he)格(ge)的(de)(de)(de)，壁(bi)厚等都達到加工要求的(de)(de)(de)。比如壁(bi)厚太薄的(de)(de)(de)時候，再(zai)打孔、攻(gong)絲等都無法(fa)完成。再(zai)比如，生產出來(lai)的(de)(de)(de)鋁型(xing)材(cai)不是(shi)合(he)格(ge)品(pin)(pin)，表面有劃痕或者瑕疵，這(zhe)些鋁型(xing)材(cai)就等于是(shi)廢品(pin)(pin)鋁材(cai)，是(shi)不可以(yi)流(liu)入市(shi)場的(de)(de)(de)。因此(ci)，鋁型(xing)材(cai)加工要注意的(de)(de)(de)是(shi)所(suo)需要加工的(de)(de)(de)鋁型(xing)材(cai)是(shi)不是(shi)合(he)格(ge)品(pin)(pin)。

    長沙成科凈化目前主要(yao)從(cong)事凈化鋁(lv)材(cai)、異型(xing)鋁(lv)材(cai)、彩鋼夾芯板、配(pei)套五金的批發銷售，更可為用戶提供量身定制辦公場(chang)所隔(ge)斷、廠房安裝、噴涂、磨(mo)砂、銀(yin)白、電泳等凈化鋁(lv)型(xing)材(cai)。

    鋁是重要(yao)的(de)(de)有(you)色(se)金(jin)屬品種之(zhi)一。由(you)于(yu)其(qi)具(ju)有(you)良好的(de)(de)特性 （密度小、塑性和可成形性能好）而(er)且容易回(hui)收，純鋁及鋁合金(jin)已(yi)經(jing)成為(wei)家電中(zhong)重要(yao)的(de)(de)基礎材料(liao)。廣泛用(yong)(yong)于(yu)家電的(de)(de)熱(re)件、導電件等部件的(de)(de)翻造。廢雜鋁的(de)(de)再(zai)生(sheng)利(li)用(yong)(yong)已(yi)經(jing)成為(wei)有(you)色(se)金(jin)屬再(zai)生(sheng)利(li)用(yong)(yong)重要(yao)的(de)(de)部分(fen)，其(qi)能耗、再(zai)生(sheng)成本等都比原鋁生(sheng)產低得多 （約(yue)為(wei) 10% 左(zuo)右） 。