五、出站樓(lou)梯(ti)兩(liang)側(ce)燈箱廣告(gao)類型：燈箱廣告(gao)

位置：分(fen)布于(yu)站臺層，出站口通(tong)道樓梯墻壁之上。

優勢

1）媒(mei)體(ti)位于站臺(tai)層(ceng)出站通道樓梯兩側，覆蓋所有(you)到(dao)達旅客，零距離(li)觸(chu)媒(mei)；

2）媒體數量(liang)(liang)多，內容(rong)多次(ci)呈現(xian)，量(liang)(liang)大，能覆蓋高(gao)鐵人群，傳播效果。

六、站臺護欄玻(bo)璃貼廣告(gao)類(lei)型：貼紙廣告(gao)

位置：分布于站臺層，防護欄(lan)之(zhi)上。

優勢：

1）媒體位于站(zhan)臺層護欄(lan)，覆蓋站(zhan)臺層所有(you)旅客(ke)出站(zhan)通道護欄(lan)，位于旅客(ke)出站(zhan)必經途中(zhong)；

2）媒體數(shu)量多，呈U型分布覆蓋到(dao)達(da)人群，高(gao)鐵媒體價(jia)值，更可(ke)覆蓋部分出發人群，位置。

1，高(gao)鐵(tie)媒體優(you)勢(shi)，空間(jian)優(you)勢(shi)。高(gao)鐵(tie)列車車廂作(zuo)為一個(ge)(ge)封閉(bi)的(de)空間(jian)，高(gao)鐵(tie)新媒體，在相對有限的(de)空間(jian)，不同的(de)媒體展示(shi)板(ban)塊，對于(yu)乘(cheng)(cheng)客來說，更容易吸引(yin)乘(cheng)(cheng)客的(de)關(guan)注度(du)，也(ye)能覆(fu)蓋到各個(ge)(ge)區域的(de)乘(cheng)(cheng)客人群，提升到達率(lv)。

2，覆蓋人群(qun)優(you)勢。高鐵乘坐人群(qun)的素質較高，消費(fei)水(shui)平等高于(yu)一般人群(qun)，乘客(ke)人群(qun)較為集中，

3，影響力(li)(li)(li)優勢。投放高(gao)鐵(tie)廣告(gao)可(ke)以提升(sheng)品(pin)(pin)牌影響力(li)(li)(li)，品(pin)(pin)牌信服力(li)(li)(li)，高(gao)鐵(tie)是國民(min)經濟的重(zhong)點，可(ke)以投放高(gao)鐵(tie)媒體(ti)廣告(gao)那(nei)么能給到目標客戶人群的感受，就(jiu)是品(pin)(pin)牌綜合實力(li)(li)(li)，提升(sheng)可(ke)信度(du)。

正如當初互(hu)(hu)聯網剛剛興起(qi)時，廣告(gao)(gao)主同樣(yang)(yang)持觀望態度一樣(yang)(yang)，廣告(gao)(gao)主對媒體價值的(de)(de)認知總是(shi)會滯后于傳播(bo)的(de)(de)發展速(su)度，當初的(de)(de)新媒體漸漸成為舊媒體，互(hu)(hu)聯網數字營銷開始泛濫(lan)，而大(da)的(de)(de)獲(huo)利者往(wang)(wang)往(wang)(wang)都是(shi)初敢于嘗(chang)試的(de)(de)智者。如今，高鐵媒體，新興媒介形式高鐵廣告(gao)(gao)，同樣(yang)(yang)面(mian)臨這樣(yang)(yang)的(de)(de)問題，只是(shi)已經錯(cuo)過一次機遇的(de)(de)廣告(gao)(gao)主是(shi)不是(shi)會同樣(yang)(yang)繼續錯(cuo)過？

當然，高鐵營銷雖然才剛剛起步，還有許多創(chuang)新模式值得探索，也難免(mian)存在一些問題(ti)，但(dan)是面對一個新興的(de)(de)已經彰顯(xian)出極大優勢(shi)的(de)(de)媒體平臺，或許我們應該抱著鼓勵的(de)(de)態度，共同(tong)發現(xian)高鐵媒體的(de)(de)增值空(kong)間(jian)，挖(wa)掘高鐵營銷的(de)(de)價值，繁榮(rong)廣告業。