液壓泵維(wei)修之柱塞(sai)泵皮帶燒毀預防

一：柱(zhu)塞泵皮帶燒毀(hui)故(gu)障現(xian)象(xiang)

        這(zhe)類故障一般表現為(wei)柱(zhu)塞泵(beng)(beng)皮(pi)帶(dai)打滑(hua)，有刺耳的摩擦聲，泵(beng)(beng)轉數降(jiang)低(di)，浙江液壓泵(beng)(beng)維(wei)修(xiu)，皮(pi)帶(dai)彈跳，并且有焦糊味。發現這(zhe)種情況(kuang)應及時停泵(beng)(beng)，調整(zheng)皮(pi)帶(dai)松緊度并調整(zheng)四點(dian)合格，如處理不及時將導(dao)致(zhi)燒皮(pi)帶(dai)。

二：柱塞(sai)泵皮帶燒毀原因(yin)分(fen)析

      1、兩個(ge)皮(pi)帶輪(lun)(lun)槽不對正，四點誤差(cha)太大，運行時皮(pi)帶彈跳，皮(pi)帶與(yu)輪(lun)(lun)槽偏(pian)磨(mo)，接(jie)觸(chu)面(mian)積減少使皮(pi)帶磨(mo)損(sun)速度加快。

      2、皮帶(dai)(dai)過松，使皮帶(dai)(dai)打(da)滑，導致(zhi)燒皮帶(dai)(dai)。

      3、更換新(xin)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)后，泵車液壓泵修(xiu)理，皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)拉(la)長未及時調整松緊度，致(zhi)使皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)打滑而燒皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)。

      4、皮帶(dai)(dai)型號不對，皮帶(dai)(dai)寬度與電(dian)機輪槽不符，造成皮帶(dai)(dai)不能完全嵌(qian)入槽內，接觸面減小(xiao)，導(dao)致燒(shao)皮帶(dai)(dai)。

      5、皮帶(dai)粘(zhan)有油(you)污，降低摩擦(ca)系數，產(chan)生打滑現象，導致燒皮帶(dai)。

      6、皮(pi)帶(dai)(dai)輪(lun)輪(lun)槽磨損造成(cheng)皮(pi)帶(dai)(dai)與(yu)輪(lun)槽接觸(chu)面減小，皮(pi)帶(dai)(dai)打滑，導致燒皮(pi)帶(dai)(dai)。

柱塞馬達維(wei)修(xiu)是保(bao)證設備正常運用的基礎技術，在使(shi)用的過程(cheng)中一定要注意對其進(jin)行(xing)維(wei)護工作。

 影響柱塞馬達(da)壽命(ming)的(de)(de)(de)另一(yi)決(jue)定性(xing)因素(su)是泵軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)使(shi)用壽命(ming)。由(you)于(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承在泵殼(ke)內(nei)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向載荷作用下(xia)旋(xuan)(xuan)轉，泵殼(ke)內(nei)的(de)(de)(de)三(san)個(ge)摩(mo)擦(ca)副(fu)( 1個(ge)缸(gang)體配流面和(he)配流板；2柱塞桿和(he)缸(gang)孔；3滑靴和(he)斜盤)部(bu)件高速摩(mo)擦(ca)旋(xuan)(xuan)轉。當(dang)金(jin)屬(shu)(shu)表面相對(dui)移(yi)動時，金(jin)屬(shu)(shu)與金(jin)屬(shu)(shu)接觸，導(dao)致結合和(he)切割(ge)。此外，由(you)于(yu)局部(bu)高溫(wen)，大(da)尺寸金(jin)屬(shu)(shu)氧化物顆粒(li)被疲勞剝(bo)離，剝(bo)離的(de)(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)顆粒(li)由(you)于(yu)不能從泵殼(ke)排(pai)出而積聚在液(ye)壓泵殼(ke)中。由(you)于(yu)泵殼(ke)內(nei)充(chong)滿液(ye)壓油，沉積的(de)(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)顆粒(li)和(he)液(ye)壓油混合在一(yi)起，隨著泵軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)缸(gang)體的(de)(de)(de)旋(xuan)(xuan)轉在泵殼(ke)內(nei)旋(xuan)(xuan)轉漂移(yi)，導(dao)致泵內(nei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承磨(mo)(mo)損(sun)加劇。當(dang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承磨(mo)(mo)損(sun)到一(yi)定程度時，間(jian)隙增大(da)，鋼廠液(ye)壓泵維修，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)旋(xuan)(xuan)轉精(jing)度隨著軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承間(jian)隙的(de)(de)(de)增大(da)而降(jiang)低。因此，缸(gang)體與分配板的(de)(de)(de)相對(dui)運動精(jing)度無法保證，從而破壞了(le)泵的(de)(de)(de)三(san)對(dui)摩(mo)擦(ca)副(fu)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)流體靜(jing)(jing)力(li)平(ping)衡。受損(sun)的(de)(de)(de)靜(jing)(jing)壓的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(三(san)對(dui)摩(mo)擦(ca)副(fu))會(hui)加速磨(mo)(mo)損(sun)。

液壓(ya)泵維修中齒輪泵的正確安(an)裝方式

齒(chi)輪油(you)泵(beng)(beng)適用于(yu)輸送各(ge)種有(you)潤滑性(xing)的液體，齒(chi)輪油(you)泵(beng)(beng)及時調換(huan)電(dian)刷，電(dian)刷磨損到將(jiang)不(bu)能(neng)使用時，須及時調換(huan)否則會使電(dian)刷與(yu)換(huan)向器接觸不(bu)良(liang)引起(qi)環(huan)損，損壞(huai)換(huan)向器，嚴懲時會燒(shao)壞(huai)電(dian)樞。所(suo)以有(you)時往液壓電(dian)動泵(beng)(beng)中安裝齒(chi)輪油(you)泵(beng)(beng)也很重要。知道往液壓電(dian)動泵(beng)(beng)中安裝齒(chi)輪油(you)泵(beng)(beng)要注意什么(me)事(shi)項嗎？

         一、液壓電動(dong)(dong)泵(beng)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)與電動(dong)(dong)機驅(qu)動(dong)(dong)軸(zhou)同(tong)軸(zhou)度偏差(cha)小于0.15MM，一般采用(yong)(yong)撓(nao)性(xing)聯軸(zhou)節聯結，不允許用(yong)(yong)V帶直接帶動(dong)(dong)泵(beng)軸(zhou)轉動(dong)(dong)，以防泵(beng)軸(zhou)受徑向(xiang)力過大(da)，掘(jue)進(jin)機液壓泵(beng)維修，影響(xiang)泵(beng)的正常運轉

         二、液壓電(dian)動泵的(de)旋轉(zhuan)方(fang)向和進、出油(you)口應按要求安裝；

         三、各類液壓(ya)電動泵泵的吸油高度，一(yi)般要小于0.5M

        簡(jian)單來說，齒輪(lun)泵的(de)(de)正確安裝(zhuang)方式應(ying)該(gai)是(shi)遵循齒輪(lun)泵的(de)(de)參數來進行安裝(zhuang)作(zuo)業。特別要(yao)注意的(de)(de)是(shi)同軸度(du)的(de)(de)偏(pian)差、泵軸的(de)(de)轉動、齒輪(lun)泵的(de)(de)旋(xuan)轉方向、出(chu)油口大小以及吸油高度(du)問(wen)題。將這些細節處理好了，液壓(ya)泵維(wei)修次(ci)數也會變的(de)(de)少些，齒輪(lun)泵的(de)(de)壽命能(neng)能(neng)得到更好的(de)(de)加長。