纜索護欄安裝注意事項

纜(lan)索護(hu)(hu)欄屬柔(rou)性結構，車輛碰(peng)撞時(shi)纜(lan)索在(zai)彈性范圍內(nei)工作(zuo)，可以重復(fu)(fu)使(shi)用(yong)，容易修復(fu)(fu)。立柱間距比較(jiao)靈(ling)活，受(shou)不均(jun)勻(yun)沉陷的影響較(jiao)小。風景區公路采用(yong)纜(lan)索護(hu)(hu)欄較(jiao)為(wei)美觀(guan)。積雪地(di)區，纜(lan)索護(hu)(hu)欄對掃(sao)雪的障(zhang)礙(ai)稍(shao)少。

1，選擇纜(lan)(lan)索性(xing)能好(hao)、纜(lan)(lan)索直徑、單絲直徑、構(gou)造（3股7芯）、錨具及其鍍(du)(du)鋅(xin)質(zhi)量符合(he)設(she)計(ji)與施工(gong)規范的(de)要求(qiu)的(de)產品，纜(lan)(lan)索抗拉強度、鍍(du)(du)鋅(xin)質(zhi)量須經抽檢，柔性(xing)纜(lan)(lan)索護(hu)欄施工(gong)，合(he)格后方可使用。

2，張拉(la)前應(ying)標定(ding)(ding)拉(la)力測定(ding)(ding)計。

3，立柱(zhu)埋(mai)深不得(de)小(xiao)于設計值。采(cai)用(yong)挖埋(mai)法施工，立柱(zhu)埋(mai)入(ru)土(tu)中時，回填土(tu)應(ying)分層（每層厚(hou)度不超過(guo)100MM）夯實；立柱(zhu)埋(mai)入(ru)混凝土(tu)中時，基礎混凝土(tu)的幾何尺寸、強度等應(ying)符合設計要求(qiu)。

4，立柱壁厚(hou)、外徑、長度(du)不小于設計要求(qiu)。

5，采用打入法施工時，立柱頂(ding)部不(bu)應出現明顯變形、傾斜(xie)、扭曲或卷邊等現象。

纜索護欄施工架設的要求是什么?

纜索(suo)護欄施工架(jia)設的要求是什(shen)么?

一、在端(duan)部立(li)柱和中間端(duan)部立(li)柱的基礎混凝土強度達設計強度80%以(yi)上時，準許架設纜索。

二(er)、把纜索支放(fang)在端(duan)部(bu)立柱的(de)旁邊，通(tong)過中間的(de)支架(jia)向另一端(duan)滾放(fang)纜索。應避(bi)免在路面(mian)上長(chang)距離拖拽(zhuai)纜索，以免擦傷鍍鋅層。

三、從一(yi)頭的(de)端(duan)部立(li)柱(zhu)開始，先(xian)調節(jie)好端(duan)部立(li)柱(zhu)的(de)索(suo)端(duan)錨(mao)具，柔性纜(lan)索(suo)護欄一(yi)米多少錢(qian)，把纜(lan)索(suo)一(yi)端(duan)松開，用(yong)楔(xie)子固定或采用(yong)注入合金把纜(lan)索(suo)錨(mao)固。再裝上拉桿調節(jie)螺栓，并把索(suo)端(duan)錨(mao)具安裝到(dao)端(duan)部立(li)柱(zhu)上。

四、裝(zhuang)設端(duan)部(bu)立柱上(shang)的(de)索端(duan)錨(mao)具后，順著中間立柱依次把纜索臨時夾持在(zai)托架規定(ding)位置上(shang)，一(yi)直連(lian)接到另一(yi)端(duan)的(de)端(duan)部(bu)立柱或中間端(duan)部(bu)立柱上(shang)。

五、在另一端(duan)的端(duan)部(bu)立(li)柱或中間端(duan)部(bu)立(li)柱上設置倒鏈滑車（或杠桿式倒鏈張緊(jin)器）把纜索臨時拉緊(jin)，

六、在(zai)臨時張(zhang)緊的(de)狀態下，根據索(suo)端(duan)(duan)錨(mao)具的(de)尺寸(cun)，把(ba)多余的(de)纜(lan)索(suo)切(qie)斷。纜(lan)索(suo)切(qie)斷面要(yao)垂直整齊，不得(de)松散，必要(yao)時應用鐵絲(si)綁扎再切(qie)斷，纜(lan)索(suo)的(de)切(qie)割應采(cai)用高轉(zhuan)速無齒鋸，以(yi)避免引起鋼纜(lan)端(duan)(duan)部(bu)退火(huo)。纜(lan)索(suo)切(qie)斷以(yi)后(hou)，穿入索(suo)端(duan)(duan)錨(mao)頭中，當(dang)采(cai)用楔子(zi)固定時，應將纜(lan)索(suo)按股(gu)分開，當(dang)采(cai)用澆鑄(zhu)合金時，則應按單(dan)絲(si)分開并將鋼絲(si)拉直，然后(hou)打入楔子(zi)或(huo)澆鑄(zhu)合金進行錨(mao)固，四川柔性纜(lan)索(suo)護欄，再與(yu)拉桿調節(jie)螺栓相連，并安(an)裝(zhuang)到端(duan)(duan)部(bu)立柱上。

七、索端錨具安裝到端部立柱上后，即可卸除臨時張拉力。纜索應從上到下架設，直至全部架設完畢。后對全部拉桿螺栓再進行一次調整。

景區內的纜索護欄配件更為美觀。在積雪覆蓋的地區，纜索護欄配件除雪有輕微障礙。但繩索護欄結構復雜，端柱損傷修復難度大，柔性纜索護欄安裝，不適合小半徑曲線段的使用。同時，其視線引導差，安裝長度短，不經濟。纜索護欄配件是柔性護欄的主要代表形式。這是一種結構，由幾個電纜，初始張力固定在柱上。它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛碰撞和吸收碰撞能量。電纜護欄是一種柔性結構。當車輛碰撞時，電纜在彈性范圍內工作。它可以很容易地重復使用和修理。柱間距相對較軟，不均勻沉降的影響相對較小。

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