鑄造(zao)廠車間噪(zao)(zao)聲(sheng)治(zhi)理這類機器不(bu)能(neng)靠降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)震(zhen)擊力來降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)噪(zao)(zao)聲(sheng)，一般常規的(de)隔聲(sheng)、消聲(sheng)等降(jiang)(jiang)(jiang)噪(zao)(zao)方法對(dui)震(zhen)擊機構不(bu)能(neng)取(qu)得太大(da)效果，而且常受到(dao)結(jie)構、工藝和操(cao)作上(shang)的(de)限(xian)制。研究(jiu)改(gai)進設(she)備結(jie)構，吸聲(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)噪(zao)(zao)廠家，提高構件動剛度，降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)它的(de)振動響應，控(kong)制它的(de)自(zi)鳴噪(zao)(zao)聲(sheng)，是(shi)根本上(shang)降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)其(qi)噪(zao)(zao)聲(sheng)的(de)有(you)力措施。如(ru)過去造(zao)型機工作臺都設(she)計成大(da)平(ping)面平(ping)板形(xing)式(shi)，這樣的(de)表面積與體積比很大(da)的(de)工作臺，其(qi)自(zi)振頻率較低(di)，動剛度較差，因(yin)此振動響應較大(da)。

鑄造廠車間噪(zao)聲(sheng)治理(li)有(you)目(mu)標地將(jiang)原平板(ban)狀結(jie)(jie)構(gou)(gou)改為(wei)肋板(ban)框架式結(jie)(jie)構(gou)(gou)工(gong)作臺，噪(zao)聲(sheng)可(ke)大為(wei)降低(di)。有(you)關(guan)部門應大力加強對低(di)噪(zao)聲(sheng)、低(di)振動(dong)造型(xing)機(ji)的開發研究工(gong)作，盡量采用(yong)噪(zao)聲(sheng)較低(di)的高(gao)壓造型(xing)設備、射壓造型(xing)設備、靜壓造型(xing)設備等。射芯(xin)機(ji)的排氣噪(zao)聲(sheng)可(ke)采用(yong)阻(zu)流(liu)式或吸收式消聲(sheng)器(qi)進行降噪(zao)。由于射砂(sha)機(ji)構(gou)(gou)排出的氣流(liu)中常帶有(you)易粘結(jie)(jie)的砂(sha)粒(li)粉末，近(jin)來研制出的多孔陶瓷消聲(sheng)器(qi)使用(yong)效果更好。

空調降噪(zao)(zao)的方(fang)法隔(ge)(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障，這種隔(ge)(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)結構可以降低室外機(ji)進(jin)、排風(feng)口(kou)的空氣動(dong)力性噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)，壓縮機(ji)、電機(ji)和循環泵的機(ji)械噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)、電磁噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。隔(ge)(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障適用于空調降噪(zao)(zao)量不(bu)超過15dB(A)的情(qing)況(kuang)，可與排風(feng)消聲(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)組合使(shi)用。隔(ge)(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)罩(zhao)、隔(ge)(ge)音房(fang)把空調室外機(ji)用隔(ge)(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)間封閉(bi)起來，像給設備蓋了一座房(fang)子(zi)，但須留有進(jin)、排風(feng)裝置，兩側進(jin)風(feng)，頂(ding)部排風(feng)，配置有進(jin)、排風(feng)消聲(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)。