格雷母線系統主要(yao)由一(yi)下(xia)四部(bu)分構成：編碼(ma)儀器、天線箱體(ti)、儀器、格雷母線；

格雷母線一(yi)般(ban)安(an)裝在皮帶支架旁邊(bian)，亦或者安(an)裝在軌(gui)道旁的柵(zha)欄上(shang)均(jun)可，格雷母線技術(shu)，或者沿軌(gui)道鋪設(she)在地(di)面上(shang)，

天(tian)線箱(xiang)提安裝在機車上（產生一(yi)個固定(ding)頻率和固定(ding)強度的信號），用(yong)以產生本(ben)機車所在距離位(wei)置信號。

測量范(fan)圍10 - 1000米，分辨率高2mm ，準確(que)度±2mm；

格雷母線   卸(xie)料車自動控制系統說(shuo)明 04

格雷母線  生產廠家  武漢知仁(ren)測控

④、當操作(zuo)人員(yuan)在控制室(shi)內操作(zuo)卸(xie)料小車時，現(xian)場觀(guan)察(cha)人員(yuan)的存(cun)在始終是一個安全隱患。如(ru)果操作(zuo)工與(yu)現(xian)場觀(guan)察(cha)人員(yuan)之間相互配(pei)合(he)出現(xian)失誤，就(jiu)有(you)可(ke)能發(fa)生意(yi)外(wai)傷亡(wang)事件；

⑤、卸料現(xian)場(chang)環境極差，粉(fen)塵和噪音嚴重影響了崗位操作人(ren)員的身體健康，不宜(yi)長期有(you)人(ren)在現(xian)場(chang)值守；

⑥、中控(kong)(kong)室只能感應(ying)到(dao)幾個點(dian)的位置信(xin)號，中控(kong)(kong)室無(wu)法實現對(dui)現場的監控(kong)(kong)功能；

⑦、因為定(ding)位不(bu)準，中(zhong)控室調(diao)度需要時刻(ke)同崗位操作人(ren)員(yuan)保(bao)持聯系，以便(bian)確定(ding)現場(chang)的(de)(de)卸(xie)料(liao)情(qing)況，進行(xing)全盤計(ji)劃和調(diao)度。中(zhong)控和現場(chang)互相(xiang)之間(jian)的(de)(de)溝通交流就占用了大量的(de)(de)時間(jian)，給提高設備的(de)(de)整體作業率帶來了許多不(bu)便(bian)；

格雷母線  運用

格雷母線在垃圾抓斗(dou)起(qi)重(zhong)機上(shang)的配置(zhi)

格雷(lei)母(mu)線(xian)  生產廠家(jia)  武漢知仁(ren)測控

格雷母線位置(zhi)檢測裝置(zhi)對(dui)垃(la)圾(ji)抓斗(dou)起重(zhong)機工作區域進行數字(zi)化，實現垃(la)圾(ji)抓斗(dou)起重(zhong)機兩車(che)或(huo)多車(che)間(jian)防(fang)撞(zhuang)；操作室防(fang)護；坑壁防(fang)護；廠房周邊(bian)防(fang)護；進料斗(dou)中心位識別(bie)(bie)；料坑垛(duo)位識別(bie)(bie)。

格雷母(mu)線(xian)位置(zhi)檢測裝(zhuang)置(zhi)通過(guo)總線(xian)與PLC進行數據交換。垃(la)圾抓斗起(qi)重機(ji)的大車、小(xiao)車均(jun)采用格雷母(mu)線(xian)位置(zhi)檢測技術進行位置(zhi)檢測，其整體架構見圖4。