按(an)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)連(lian)續性定理，這部(bu)分(fen)泄漏量(liang)(liang)(liang)也必(bi)須(xu)從主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)芯阻(zu)尼孔(kong)(kong)流(liu)(liu)來，環保設備行業調(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)報價，即流(liu)(liu)經阻(zu)尼孔(kong)(kong)的(de)(de)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)由先導(dao)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)和泄漏量(liang)(liang)(liang)兩部(bu)分(fen)構成，而阻(zu)尼孔(kong)(kong)面(mian)積和主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)彈簧(huang)腔(qiang)油液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)未變（彈簧(huang)腔(qiang)油液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)由已調(diao)(diao)好的(de)(de)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)彈簧(huang)預壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)量(liang)(liang)(liang)確定），玻璃(li)機械行業調(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)公(gong)司，為(wei)使(shi)通過(guo)阻(zu)尼孔(kong)(kong)的(de)(de)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)增加，必(bi)然引起主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)下腔(qiang)油液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)的(de)(de)升(sheng)高(gao)。因(yin)此，當減壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)調(diao)(diao)定后，如果出(chu)(chu)口(kou)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)為(wei)零(ling)時(shi)，出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)會因(yin)主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)芯配合過(guo)松(song)或磨損過(guo)大而升(sheng)高(gao)。

這(zhe)時可(ke)從檢查比例(li)減壓(ya)閥(fa)(fa)設計(ji)安裝(zhuang)位(wei)置是否合理著(zhu)手，認真檢查管(guan)(guan)網系(xi)(xi)統是否存(cun)在等(deng)位(wei)倒虹管(guan)(guan)現象，即分區(qu)的輸出管(guan)(guan)路(lu)標(biao)高(gao)相近。此(ci)類(lei)情況在主、副樓同一屋頂水(shui)箱，杭(hang)州調壓(ya)閥(fa)(fa)，下(xia)給(gei)(gei)水(shui)供水(shui)系(xi)(xi)統中很容易出現。發現這(zhe)些問題，可(ke)以(yi)考慮把比例(li)減壓(ya)閥(fa)(fa)安裝(zhuang)位(wei)置提高(gao)一個層面(不(bu)能提得太高(gao)，必須(xu)顧(gu)全分區(qu)內用水(shui)設備的承壓(ya)規范要求)；也可(ke)在主、副樓內，分設兩組獨立的比例(li)減壓(ya)閥(fa)(fa)給(gei)(gei)水(shui)系(xi)(xi)統。

對J型減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)，帶阻(zu)尼(ni)孔的(de)阻(zu)尼(ni)件是壓(ya)(ya)入(ru)主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)芯內的(de)，使(shi)用中有(you)可(ke)能因過(guo)盈(ying)量不夠而(er)沖出(chu)。沖出(chu)后，使(shi)進油(you)(you)腔(qiang)與出(chu)油(you)(you)腔(qiang)壓(ya)(ya)力相(xiang)等（無阻(zu)尼(ni)），玻璃機械行(xing)業調壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)價格，而(er)閥(fa)(fa)芯上下受力面積相(xiang)等，但出(chu)油(you)(you)腔(qiang)有(you)一(yi)彈(dan)簧，所以主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)芯總是處于開度的(de)位置(zhi)，使(shi)出(chu)口壓(ya)(ya)力等于入(ru)口壓(ya)(ya)力。此時(shi)需重新加工外徑(jing)稍(shao)大(da)的(de)阻(zu)尼(ni)件并重新壓(ya)(ya)入(ru)主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)芯。

JF型(xing)減壓閥(fa)(fa)，出廠時泄油(you)孔是用(yong)油(you)塞堵住的。當此油(you)塞未(wei)擰出而使(shi)用(yong)時，使(shi)主閥(fa)(fa)芯上腔（彈(dan)簧腔）困油(you)，導致主閥(fa)(fa)芯處于開度(du)而不減壓。J型(xing)管(guan)式(shi)閥(fa)(fa)與此相同(tong)。J型(xing)板式(shi)閥(fa)(fa)如果(guo)設計安裝板時未(wei)使(shi)L口連通油(you)池也會(hui)出現此現象(xiang)。