平(ping)衡(heng)(heng)(heng)缸(gang)的部件是一個(ge)大(da)流(liu)量、大(da)排放量、高精(jing)密度(du)的氣(qi)(qi)(qi)控(kong)(kong)減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)，氮氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)公司，這(zhe)個(ge)減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)直接關(guan)系到(dao)重(zhong)(zhong)物(wu)的定(ding)位(wei)準確(que)性，移動重(zhong)(zhong)物(wu)時需要的外(wai)力(li)大(da)小，移動重(zhong)(zhong)物(wu)的速度(du)。兩(liang)個(ge)先(xian)導(dao)壓(ya)力(li)減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)入(ru)(ru)口(kou)壓(ya)力(li)取自主管路，分(fen)別作(zuo)為重(zhong)(zhong)載平(ping)衡(heng)(heng)(heng)和空(kong)載平(ping)衡(heng)(heng)(heng)的先(xian)導(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa)，氮氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)生產商，兩(liang)路先(xian)導(dao)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)通(tong)入(ru)(ru)兩(liang)位(wei)三(san)通(tong)換向閥(fa)(fa)(fa)(fa)，換向閥(fa)(fa)(fa)(fa)用于切換重(zhong)(zhong)載平(ping)衡(heng)(heng)(heng)和空(kong)載平(ping)衡(heng)(heng)(heng)。經過換向閥(fa)(fa)(fa)(fa)之后，先(xian)導(dao)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)通(tong)入(ru)(ru)氣(qi)(qi)(qi)控(kong)(kong)減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)，氣(qi)(qi)(qi)控(kong)(kong)減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的出口(kou)壓(ya)力(li)則(ze)和對應的先(xian)導(dao)壓(ya)力(li)相等(deng)。主管路的氣(qi)(qi)(qi)體(ti)經氣(qi)(qi)(qi)控(kong)(kong)減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)減壓(ya)后通(tong)入(ru)(ru)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)，氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)內(nei)充入(ru)(ru)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)后活塞上升，從而將重(zhong)(zhong)物(wu)拉起。

平衡氣(qi)缸(gang)怎么調(diao)(diao)(diao)節(jie)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)：1、氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)過大(da)時：A、可能出(chu)現(xian)上死點(dian)停止時的(de)超(chao)程現(xian)象，造(zao)成設備故障。B、滑(hua)塊裝(zhuang)模高度調(diao)(diao)(diao)整時，滑(hua)塊電機(ji)(ji)(ji)負荷(he)加大(da)。C、因傳動負荷(he)增加，導致主傳動噪聲(sheng)增大(da)。不(bu)同噸位的(de)模具重(zhong)量使(shi)得整個滑(hua)塊機(ji)(ji)(ji)構重(zhong)量改變，因此在換模時必(bi)須進行(xing)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)調(diao)(diao)(diao)整，否則可能會(hui)導致壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)機(ji)(ji)(ji)微(wei)調(diao)(diao)(diao)電機(ji)(ji)(ji)、裝(zhuang)模高度調(diao)(diao)(diao)整電機(ji)(ji)(ji)、主電機(ji)(ji)(ji)在上行(xing)程或(huo)下行(xing)程因負載過大(da)，氮氣(qi)缸(gang)，損壞電機(ji)(ji)(ji)，嚴重(zhong)會(hui)導致壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)機(ji)(ji)(ji)連桿損壞。另外，平衡氣(qi)缸(gang)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)對壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)機(ji)(ji)(ji)的(de)精度也影(ying)響(xiang)很大(da)，如果壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)調(diao)(diao)(diao)整不(bu)當，會(hui)導致不(bu)良品的(de)產生。

平衡(heng)氣(qi)(qi)缸(gang)工作(zuo)原理及(ji)應(ying)用：重(zhong)(zhong)載起重(zhong)(zhong)時(shi)，氮氣(qi)(qi)缸(gang)廠家，首先是對搬(ban)(ban)運物(wu)(wu)體的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量進行(xing)測量。為(wei)了(le)實現(xian)(xian)這(zhe)個(ge)功能，在(zai)氣(qi)(qi)源與(yu)(yu)執(zhi)行(xing)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)缸(gang)之間設置了(le)換向閥(fa)(fa)和精密(mi)減(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)。通過(guo)換向閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)接(jie)通，精密(mi)減(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)工作(zuo)使(shi)執(zhi)行(xing)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)缸(gang)與(yu)(yu)微型儲氣(qi)(qi)罐(guan)內的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)線性上升。當物(wu)(wu)體上升并停留在(zai)空中時(shi)，松開按鈕(niu)，此(ci)時(shi)執(zhi)行(xing)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)缸(gang)與(yu)(yu)微型儲氣(qi)(qi)罐(guan)內的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體壓(ya)(ya)(ya)力相等。這(zhe)時(shi)，該氣(qi)(qi)體壓(ya)(ya)(ya)力值(zhi)達到(dao)了(le)與(yu)(yu)搬(ban)(ban)運物(wu)(wu)體相平衡(heng)的(de)(de)(de)(de)狀態。然后通過(guo)微型儲氣(qi)(qi)罐(guan)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)繼續控制(zhi)先導型大(da)流量精密(mi)減(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)，進而實現(xian)(xian)所(suo)搬(ban)(ban)運物(wu)(wu)體的(de)(de)(de)(de)懸浮搬(ban)(ban)運。