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減速機的回程間隙

減速(su)機(ji)是(shi)一(yi)種傳(chuan)動(dong)元件(jian)、主要是(shi)靠齒(chi)輪之間(jian)的配合進行工(gong)作(zuo)的。而間(jian)隙(xi)指的是(shi)齒(chi)輪與齒(chi)輪之間(jian)的間(jian)隙(xi)，一(yi)般也被稱作(zuo)回(hui)程間(jian)隙(xi)。接(jie)下來就為大(da)家詳細介紹一(yi)下關于設備(bei)回(hui)程間(jian)隙(xi)的相關內容：

減(jian)速機的(de)(de)回(hui)程(cheng)間(jian)隙(xi)：簡單(dan)的(de)(de)說就是(shi)將輸(shu)出端固定，輸(shu)入端順時(shi)針、逆時(shi)針方向旋轉使輸(shu)出端產生(sheng)額(e)定扭矩+2百分比(bi)和(he)-2百分比(bi)時(shi)輸(shu)入端有一個(ge)微(wei)小的(de)(de)角位(wei)移——此(ci)角位(wei)移即為回(hui)程(cheng)間(jian)隙(xi)、單(dan)位(wei)是(shi)“弧分”，即一度的(de)(de)六(liu)十分之一（=60 Arcmin=60′）如回(hui)程(cheng)間(jian)隙(xi)標(biao)為1arcmin時(shi)意(yi)思是(shi)說設備(bei)轉一圈輸(shu)出端的(de)(de)角偏差(cha)為1/60°。

在實際應用(yong)中這個角偏差(cha)與軸直(zhi)徑有(you)關如b=2·π·r·a°/360°，就(jiu)是說輸出端半徑為(wei)500mm、齒(chi)輪箱(xiang)精度為(wei)jt=3′時即(ji)a°=3/60，那(nei)么轉一(yi)圈的偏差(cha)就(jiu)為(wei)b=0.44mm，甘肅SD-80減速機，對于回(hui)(hui)程間隙(xi)不小(xiao)于5°就(jiu)是指回(hui)(hui)程間隙(xi)要大于1/12度，也就(jiu)是當主動(dong)輪回(hui)(hui)轉1/12度以(yi)上時從動(dong)輪才能有(you)相應的動(dong)作。

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何謂同軸減(jian)速(su)機?SD-80減(jian)速(su)機

同(tong)軸(zhou)(zhou)減(jian)速(su)(su)機的(de)一種特殊類型(xing)即行星(xing)減(jian)速(su)(su)機。與(yu)圓(yuan)(yuan)柱齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)機不(bu)同(tong)的(de)是，行星(xing)減(jian)速(su)(su)機并非所有(you)軸(zhou)(zhou)都(dou)已固(gu)定。其(qi)中一個圓(yuan)(yuan)柱齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)被設計為內(nei)齒(chi)(chi)(chi)。使(shi)用行星(xing)減(jian)速(su)(su)機時(shi)，多(duo)個圓(yuan)(yuan)柱齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)在內(nei)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)和外齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)之間(jian)，圍(wei)繞一個同(tong)心圓(yuan)(yuan)運動。因此，行星(xing)減(jian)速(su)(su)機通常(chang)也稱為行星(xing)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)機。這類同(tong)軸(zhou)(zhou)減(jian)速(su)(su)機的(de)特殊結(jie)構(gou)規定了輸(shu)入軸(zhou)(zhou)和輸(shu)出軸(zhou)(zhou)的(de)同(tong)軸(zhou)(zhou)布局(ju)。

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減速機有哪些儲(chu)存方(fang)法？

1、不要儲(chu)存在(zai)戶外露天(tian)或(huo)過于潮濕的地方；

2、始終(zhong)在減(jian)速機和地(di)面之間墊(dian)有木板(ban)、木材或其它材料(liao)，不得與地(di)面直接接觸；

3、對于(yu)存放時間(jian)超過60天的減(jian)速機，所有加工面如法(fa)蘭、軸(zhou)和(he)聯軸(zhou)器需要涂(tu)上防銹(xiu)產品(pin)；

4、當設備可能存放超過6個月時，需進行以下特(te)別檢查：

a、所有已加工部件要涂上黃(huang)油防止生銹(xiu)；

b、防止減速機時需使通氣塞處(chu)于頂部并注滿潤滑(hua)油(you)，在投入運轉之前，重新(xin)注入適(shi)當油(you)量的潤滑(hua)油(you)。