高(gao)速(su)防(fang)撞車在高(gao)速(su)公(gong)路施(shi)工(gong)中發揮哪些重要作用？

每年的高速(su)公路(lu)施工(gong)、養護的高峰(feng)期，事故頻發，為了(le)(le)降低公路(lu)養護人員、施工(gong)車(che)輛的風(feng)險，如今(jin)一些城市已經用(yong)上了(le)(le)高速(su)防撞(zhuang)緩沖車(che)，有效避免(mian)了(le)(le)事故的發生。下面我們就來講一講高速(su)防撞(zhuang)緩沖車(che)在公路(lu)施工(gong)中發揮了(le)(le)哪些重(zhong)要作用(yong)。

1、大限度(du)地降低了城市道路和高(gao)速公路養(yang)護(hu)施(shi)工中，施(shi)工車輛、養(yang)護(hu)人(ren)員和事故處理交1警的安全風險問題。

2、防(fang)(fang)(fang)撞緩(huan)(huan)沖車(che)的(de)防(fang)(fang)(fang)撞緩(huan)(huan)沖吸(xi)能(neng)模(mo)塊主(zhu)要(yao)由車(che)載防(fang)(fang)(fang)撞緩(huan)(huan)沖墊和導向(xiang)標志架組成，充當施工(gong)作(zuo)業車(che)輛(liang)后方的(de)緩(huan)(huan)沖衛(wei)士。如若發生追尾事(shi)故(gu)，能(neng)夠在(zai)肇事(shi)車(che)輛(liang)和前方施工(gong)作(zuo)業區域之間構(gou)建一個(ge)緩(huan)(huan)沖區域，通過機(ji)具結構(gou)變(bian)形吸(xi)收撞擊的(de)能(neng)量，限度地降低被保護人(ren)員及設(she)備遭(zao)到碰撞的(de)幾率。

3、車輛后方位(wei)一(yi)體化(hua)的電子箭頭(tou)標(biao)志牌(pai)，箭頭(tou)指(zhi)示標(biao)志可對左、右及禁止通行(xing)進行(xing)導向指(zhi)示，大限度降低(di)施(shi)工對交(jiao)通流量的影(ying)響，并(bing)確保安(an)全。

4、在臨時性車(che)道封閉的(de)(de)(de)路段給養路工人及(ji)設(she)備提供被動安全防(fang)護，武漢防(fang)撞車(che)租賃，通(tong)過防(fang)撞包的(de)(de)(de)變形均勻(yun)逐漸的(de)(de)(de)緩(huan)消碰撞的(de)(de)(de)動能(neng)對施工人員(yuan)及(ji)設(she)備進行有(you)效的(de)(de)(de)保護。

防撞緩沖車的特點

防(fang)(fang)撞(zhuang)緩沖(chong)(chong)車(che)(che)吸能模(mo)塊主要由車(che)(che)載防(fang)(fang)撞(zhuang)緩沖(chong)(chong)墊和(he)導向標志(zhi)架組(zu)成，起到(dao)工程車(che)(che)輛后(hou)方的(de)(de)緩沖(chong)(chong)防(fang)(fang)護(hu)作用(yong)。按車(che)(che)型分有皮卡(ka)防(fang)(fang)撞(zhuang)緩沖(chong)(chong)車(che)(che)和(he)江鈴防(fang)(fang)撞(zhuang)緩沖(chong)(chong)車(che)(che)。這些車(che)(che)是藍牌(pai)防(fang)(fang)撞(zhuang)車(che)(che)，配備70K防(fang)(fang)撞(zhuang)袋。可(ke)承(cheng)受7噸(dun)的(de)(de)沖(chong)(chong)擊。沖(chong)(chong)擊的(de)(de)能量被機床的(de)(de)結構變(bian)形吸收，將被保護(hu)人員和(he)設(she)備的(de)(de)碰(peng)撞(zhuang)概率降(jiang)到(dao)zui低。gao性能液壓系(xi)統(tong)可(ke)實現快速升降(jiang)操作，方便設(she)備運輸和(he)過渡(du)，一鍵(jian)啟動功(gong)能，升降(jiang)防(fang)(fang)撞(zhuang)裝置(zhi)。

防(fang)撞緩沖塊采用液壓升(sheng)降(jiang)裝置，還配(pei)有車(che)(che)載一體(ti)式電(dian)子屏、電(dian)子箭頭標(biao)志、頻閃燈和頻閃燈，可為后面的(de)(de)車(che)(che)輛提供(gong)警(jing)示和方(fang)向。箭頭標(biao)志可以(yi)引導(dao)左、右和禁止通行，對(dui)道路車(che)(che)輛提供(gong)主動的(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)引導(dao)和安(an)(an)(an)全(quan)警(jing)示，極(ji)大限度(du)地減少施工對(dui)交通流量的(de)(de)影響，確保安(an)(an)(an)全(quan)。尾(wei)部升(sheng)降(jiang)和車(che)(che)燈采用遙控器(qi)控制，可安(an)(an)(an)全(quan)控制防(fang)撞緩沖器(qi)的(de)(de)升(sheng)降(jiang)和車(che)(che)輛附(fu)近警(jing)示燈的(de)(de)開關。

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防(fang)撞(zhuang)(zhuang)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)車(che)應(ying)用(yong)場(chang)景主(zhu)要為移動施工(gong)、臨時(shi)性(xing)封閉車(che)道或交通事故處(chu)理及(ji)搶險(xian)現場(chang)，可(ke)起(qi)到(dao)預(yu)警和(he)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)功能。發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)事故后(hou)，只(zhi)需更換緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)裝(zhuang)置就能繼續使用(yong)。總的(de)來說該(gai)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)車(che)及(ji)其緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)模塊對道路施工(gong)安全(quan)是非常有必要的(de)。