預留(liu)出鋼球(qiu)的(de)(de)(de)回彈余(yu)(yu)量(liang)和(he)拉伸余(yu)(yu)量(liang)來(lai)控制鋼球(qiu)在(zai)沖壓(ya)過程(cheng)中減(jian)薄區(qu)的(de)(de)(de)尺寸(cun)偏(pian)差和(he)鋼球(qiu)的(de)(de)(de)變(bian)形(xing)偏(pian)差，以保證其尺寸(cun)精度。壓(ya)制的(de)(de)(de)球(qiu)瓣(ban)表面不(bu)的(de)(de)(de)有裂(lie)紋，褶皺(zhou)、凸凹不(bu)平等(deng)缺陷。制作(zuo)(zuo)流程(cheng)四：坡(po)(po)口(kou)加(jia)工(gong)(gong)球(qiu)瓣(ban)脫模(mo)冷卻后(hou)(hou)，使用(yong)游標卡尺及超聲波測厚儀測量(liang)其減(jian)薄量(liang)，同時用(yong)樣(yang)板檢(jian)驗其弧度。球(qiu)瓣(ban)在(zai)修正(zheng)、整后(hou)(hou)進(jin)行(xing)坡(po)(po)口(kou)的(de)(de)(de)開設，為保證其尺寸(cun)精度，使用(yong)車床加(jia)工(gong)(gong)其坡(po)(po)口(kou)并進(jin)行(xing)倒角處(chu)理(li)。坡(po)(po)口(kou)切割(ge)時，嚴格(ge)(ge)按半徑(jing)尺寸(cun)進(jin)行(xing)切割(ge)，定制焊接球(qiu)哪家好，需預留(liu)球(qiu)體(ti)組對(dui)余(yu)(yu)量(liang)。制作(zuo)(zuo)流程(cheng)五：球(qiu)體(ti)組焊無(wu)肋(lei)(lei)焊接空(kong)心球(qiu)應加(jia)襯墊焊接，加(jia)肋(lei)(lei)焊接空(kong)心球(qiu)的(de)(de)(de)肋(lei)(lei)板位置(zhi)應在(zai)兩個半球(qiu)的(de)(de)(de)拼接環(huan)形(xing)焊縫處(chu)。無(wu)肋(lei)(lei)帶肋(lei)(lei)制作(zuo)(zuo)流程(cheng)六：球(qiu)體(ti)檢(jian)測鋼球(qiu)焊接完成24h后(hou)(hou)，進(jin)行(xing)環(huan)縫的(de)(de)(de)無(wu)損檢(jian)測。檢(jian)測合格(ge)(ge)后(hou)(hou)，打磨(mo)焊縫余(yu)(yu)高，然后(hou)(hou)對(dui)鋼球(qiu)外形(xing)尺寸(cun)進(jin)行(xing)測量(liang)。 

鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)設計(ji)方(fang)法(fa)(fa)，主(zhu)要有兩種，一(yi)種是(shi)(shi)傳統的(de)(de)設計(ji)方(fang)法(fa)(fa)，叫(jiao)做容(rong)許應力(li)(li)設計(ji)法(fa)(fa)。這(zhe)種方(fang)法(fa)(fa)有些古板，把鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)所受的(de)(de)各種力(li)(li)作為(wei)一(yi)個(ge)固(gu)定的(de)(de)數值(zhi)，然后根據結(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)承載(zai)能力(li)(li)，碳鋼(gang)焊接球哪家好，套用一(yi)個(ge)籠統的(de)(de)安(an)全系數。這(zhe)種方(fang)法(fa)(fa)簡單(dan)實用，鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)焊接球哪家好，但是(shi)(shi)不(bu)夠精縝密；另(ling)一(yi)種方(fang)法(fa)(fa)是(shi)(shi)極限狀態(tai)設計(ji)法(fa)(fa)，它不(bu)像上一(yi)種方(fang)法(fa)(fa)一(yi)樣把各種影響當做一(yi)個(ge)定值(zhi)，而是(shi)(shi)作為(wei)一(yi)個(ge)隨機變量，用數學理論給予(yu)一(yi)個(ge)明確(que)的(de)(de)分析方(fang)法(fa)(fa)，雖然繁瑣，但是(shi)(shi)計(ji)算(suan)結(jie)果比(bi)較精，適用于一(yi)些對結(jie)構(gou)(gou)有嚴格要求的(de)(de)鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)。

大(da)廈中安(an)裝了(le)102部(bu)電梯(ti)(ti)。一組(zu)電梯(ti)(ti)分(fen)區(qu)(qu)段停靠，焊接球哪家好，從底層有高(gao)速(su)電梯(ti)(ti)分(fen)別直達第33層和66層，再換乘區(qu)(qu)段電梯(ti)(ti)至各層；另一組(zu)從底層至頂層每(mei)層都可停靠。臺(tai)北101大(da)樓(lou)(lou)建(jian)成于2004年(nian)，總高(gao)度(du)508米，地(di)上(shang)建(jian)筑(zhu)層數(shu)(shu)101層，鋼結(jie)構(gou)(gou)超高(gao)層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)位于臺(tai)北市信義路(lu)與松智(zhi)路(lu)口，裙樓(lou)(lou)屬(shu)出租(zu)商場，塔樓(lou)(lou)為辦公大(da)樓(lou)(lou)，塔樓(lou)(lou)頂部(bu)觀景臺(tai)區(qu)(qu)域(yu)。紐約帝國(guo)大(da)廈建(jian)成于1931年(nian)，總高(gao)度(du)381米，地(di)上(shang)建(jian)筑(zhu)層數(shu)(shu)102層，全鋼結(jie)構(gou)(gou)超高(gao)層建(jian)筑(zhu)。大(da)廈總共擁有6500個窗戶、73部(bu)電梯(ti)(ti)，從底層步行至頂層須經過1860級臺(tai)階(jie)。