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起重機(ji)信號(hao)工安全操作規程(cheng)
1、信號指揮(hui)工佩戴“信號指揮(hui)”標志或(huo)特殊標志,安全帽、安全帶(dai)、指揮(hui)旗(qi)、口哨(shao)俱備,并正確(que)配合使用(yong)。
2、熟(shu)悉(xi)起重(zhong)機(ji)機(ji)械(xie)的基本性(xing)能,向其中司(si)機(ji)及(ji)掛鉤人員進(jin)行旗語(yu)手勢,聲(sheng)響信號的交底(di)約定。
3、必(bi)須了解(jie)調運(yun)物件重量、堆(dui)放位(wei)置、其它固定物的(de)連接和掩(yan)埋情況等,確定吊點(dian)、吊裝方法的(de)具體事宜(yi)。
4、檢查吊索具(ju)的(de)磨損情況,有達(da)(da)“報廢”標(biao)準情況之(zhi)一-的(de)立即更換,尚未達(da)(da)標(biao)準卻(que)又(you)磨損程度輕(qing)的(de),必須降低其允許(xu)使用范圍。
5、檢查吊索具、容器等(deng)是(shi)否符合(he)要求,發(fa)現吊具有變形、扭曲、開焊、裂(lie)縫(feng)等(deng)情(qing)況必須及時處理,否則停止使用(yong)。
6、起重機作業人員。信(xin)號指(zhi)揮(hui)必須(xu)集中(zhong)精(jing)力,按規定要求操作,時刻注意塔機的運轉、吊裝(zhuang)情況。
7、堅持“十不吊”原則,有權拒絕違張(zhang)指令(ling)。
8、信號指揮人員要站立得當(dang),旗語或手勢明(ming)顯準(zhun)確,哨聲(sheng)清晰洪亮,與旗語手勢配合協(xie)調一致,上(shang)下(xia)信號密切聯系,應當(dang)清楚(chu)地(di)注視吊物起、運轉、就為的全過程。
9、信(xin)號指揮者應當站(zhan)在有利于(yu)保護自身安(an)全,又能(neng)正常指揮作(zuo)業的有效位置。
10、吊(diao)物(wu)起(qi)吊(diao)200~300mm時,應停鉤檢查,待妥當后(hou)再行調(diao)運。
11、吊物(wu)懸空運轉(zhuan)后(hou)突(tu)發異常時,指(zhi)揮者應(ying)迅速視情況而定,蕪湖鳩江區起(qi)重機(ji)指(zhi)揮,緊急告知危(wei)險部位人員撤離(li),指(zhi)揮起(qi)重機(ji)司機(ji)將(jiang)重物(wu)慢(man)慢(man)放下(xia),起(qi)重機(ji)指(zhi)揮培訓報名,排除險情后(hou),再行起(qi)吊。
12、吊運中(zhong)若突然(ran)停電或機械故障,重物不準(zhun)長時間懸掛高空,應想辦法(fa)將重物落(luo)放到穩妥的位置并墊好。
13、吊物時,嚴禁超低空(kong)從人(ren)的(de)頭(tou)頂位(wei)置越過,保證遇勿(wu)與人(ren)的(de)頭(tou)頂蕞(zui)小的(de)安全距(ju)離不(bu)小于1m。
起重機卷筒維修
(1)卷筒繩槽(cao),繩槽(cao)磨(mo)損(sun)超過2mm應(ying)重新車制,起(qi)重機指揮培(pei)訓(xun),大修后(hou)繩槽(cao)應(ying)達到圖(tu)紙要求,但卷筒壁(bi)厚(hou)不應(ying)小(xiao)于原(yuan)厚(hou)度(du)的81%。
(2)卷筒(tong)(tong)表面,卷筒(tong)(tong)表面不(bu)應有裂紋,不(bu)應有明顯的(de)失圓度,壓板螺釘不(bu)應該松動。
(3)卷筒軸,卷筒軸上(shang)不得(de)有(you)裂紋,大修理后應(ying)達到圖紙要求,磨損(sun)超(chao)過名義直徑的5%時,應(ying)更換新(xin)件(jian)。
(4)裝配與安裝,卷筒軸中心線與小車架支承面要平行,其偏差不應大1mm/m,卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應不大于0.15mm。
冬(dong)季起重機(ji)保養(yang):防(fang)倒塔
北方(fang)的(de)(de)(de)(de)冬季除了(le)溫度很低之外(wai),還有一個天氣(qi)特點就(jiu)是(shi)有很大的(de)(de)(de)(de)風(feng),狂風(feng)呼嘯(xiao)時,就(jiu)算塔機(ji)(ji)處在停用(yong)非(fei)工作的(de)(de)(de)(de)狀態之下,起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)指揮培訓學校,對其的(de)(de)(de)(de)穩定性能依然會產生不良(liang)的(de)(de)(de)(de)影響,為了(le)防止塔機(ji)(ji)由于大風(feng)的(de)(de)(de)(de)原因出現倒塔現象,需要從三(san)個方(fang)面對其進行良(liang)好的(de)(de)(de)(de)維(wei)護(hu)以及保養。
1、需(xu)要(yao)將塔(ta)機的(de)(de)(de)底座進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)更加(jia)有(you)效的(de)(de)(de)加(jia)固(gu)。塔(ta)機的(de)(de)(de)底部需(xu)要(yao)采(cai)用(yong)有(you)足夠重量的(de)(de)(de)壓重塊進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)壓制(zhi),并且將其進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)牢靠(kao)(kao)的(de)(de)(de)固(gu)定,可(ke)以沿著導(dao)軌(gui)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)運行(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)塔(ta)機,需(xu)要(yao)對其導(dao)軌(gui)存在的(de)(de)(de)穩定性能進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)檢查(cha),保持導(dao)軌(gui)之(zhi)間有(you)效的(de)(de)(de)平行(xing)(xing)(xing)(xing),保證兩軌(gui)處于相同的(de)(de)(de)一(yi)條(tiao)水平面之(zhi)上,錨點采(cai)用(yong)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置需(xu)要(yao)有(you)一(yi)定的(de)(de)(de)可(ke)靠(kao)(kao)性。
2、要(yao)對塔頂的回(hui)轉(zhuan)機構需(xu)(xu)要(yao)進行仔細的檢查,使(shi)得其回(hui)轉(zhuan)的靈活度可以得到有效的保(bao)障,回(hui)轉(zhuan)機構之間的轉(zhuan)動部件需(xu)(xu)要(yao)進行充分的潤(run)滑。
3、起重的小車需要在起重臂為蕞小幅度的位置進行停靠,吊鉤應該在蕞大限度的起升高度位置。
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