一、回轉無力或不能回轉（系統壓力正常）

1.液壓馬(ma)達(da)發(fa)生故障(zhang)，動(dong)力不(bu)能正常輸出，修理或更換。

2.減(jian)速器出現故(gu)障，影響(xiang)動(dong)力傳遞(di)，檢查、調整。

3.出現過(guo)載，須重新核(he)對起重量，避免過(guo)載。

4.溢流閥、手動(dong)控制閥故障，6.3噸隨車吊，檢查調整。

二(er)、不能回轉（系統壓力正常）

1.回轉減速器齒輪或蝸(gua)(gua)輪、蝸(gua)(gua)桿損壞，檢查維修。

2.液壓馬達(da)柱塞(sai)或(huo)軸承(cheng)卡住(zhu)或(huo)磨損(sun)嚴(yan)重，檢(jian)查維修。

3.液壓馬達輸出軸折斷(duan)，換(huan)新。

三、回轉(zhuan)液(ye)壓(ya)系統壓(ya)力偏低

1.故障現象

吊(diao)車若在空載(zai)、輕載(zai)時(shi)，其回轉(zhuan)時(shi)的聲音和速度等均正常，6.3噸(dun)隨車吊(diao)一般多少錢，而當吊(diao)車重(zhong)載(zai)時(shi)就出現(xian)回轉(zhuan)困難甚(shen)至轉(zhuan)不動的現(xian)象。

2.故障原因

產生這種現(xian)象的可(ke)能原因有：回轉液(ye)壓系(xi)統溢流閥壓力低(di)、液(ye)壓馬(ma)達磨(mo)損、內漏嚴(yan)(yan)重或者操縱閥的壓力定的低(di)，以及操縱閥閥桿磨(mo)損嚴(yan)(yan)重、內泄大、壓力流失等。

6.3噸隨車(che)吊(diao)(diao)商(shang)品噸位(wei)(wei)小、汽車(che)吊(diao)(diao)商(shang)品噸位(wei)(wei)大。節(jie)省成本(ben)上，隨車(che)吊(diao)(diao)因為具(ju)備一車(che)常用(yong)功能的，既(ji)提(ti)升了，也節(jie)省了人(ren)力資本(ben)，從而減少了成本(ben)，汽車(che)吊(diao)(diao)的成本(ben)相較(jiao)于隨車(che)吊(diao)(diao)價錢(qian)而言，不論是(shi)應用(yong)花費或是(shi)維護費都需要(yao)高。

綜合性之(zhi)上(shang)幾個方面(mian)，汽車(che)(che)吊(diao)雖(sui)然(ran)比6.3噸隨車(che)(che)吊(diao)能吊(diao)裝更多的吊(diao)物，可(ke)是成(cheng)本的提高(gao)、工作范圍受到限(xian)制、關鍵(jian)不可(ke)以運送的不足，會(hui)慢慢小于隨車(che)(che)吊(diao)的銷售量，對想賺錢養家(jia)糊口(kou)的人而(er)言(yan)，國六豪(hao)曼6.3噸隨車(che)(che)吊(diao)，挑選(xuan)品牌隨車(che)(che)吊(diao)才(cai)是對的，價格低、投入少；作用(yong)多、轉好手；發展前(qian)景好、有(you)前(qian)景。

一、二者的優(you)點不(bu)一樣：

1、6.3噸隨(sui)車吊(diao)（也叫跟車起重運輸車）的優點：隨(sui)車起重機的優點是機動性好，遷移快速，能夠(gou)集(ji)起吊(diao)與運送作(zuo)用(yong)于一體，提升資源應用(yong)效率，隨(sui)車吊(diao)6.3噸價格，市(shi)場(chang)價都比(bi)汽車吊(diao)便宜一些。

2、汽車(che)吊的(de)優(you)點：這些起重設備的(de)優(you)點是機(ji)動性好(hao)，遷移快速。

二(er)、二(er)者的概述不一樣：

1、6.3噸隨車(che)吊(diao)的(de)概述(shu)：一(yi)種(zhong)利用液壓機升(sheng)舉及收放系統軟(ruan)件來達到商品的(de)調節(jie)、旋轉、吊(diao)裝的(de)機器，一(yi)般安(an)裝于載貨車(che)上。

2、汽(qi)(qi)車(che)(che)吊的概述：汽(qi)(qi)車(che)(che)吊是(shi)裝在常規汽(qi)(qi)車(che)(che)底盤(pan)或特別制作(zuo)汽(qi)(qi)車(che)(che)底盤(pan)里的一種起重(zhong)設備，其行(xing)進(jin)汽(qi)(qi)車(che)(che)駕駛室與起重(zhong)吊裝控制室單獨(du)設定。