起重機司機操作基本要求

起(qi)重(zhong)機司機操(cao)作基本要(yao)求:

穩(wen)：啟動(dong)、制動(dong)平穩(wen)，吊(diao)鉤、吊(diao)具(ju)和吊(diao)物不要擺。

準(zhun)：吊(diao)(diao)鉤(gou)、吊(diao)(diao)具和吊(diao)(diao)物準(zhun)確停在指訂位置上方降(jiang)落。

快(kuai)：縮短工作循環時(shi)間(jian)，提高生產效率。

安全：嚴格執行起重(zhong)機安全技術(shu)操作規(gui)程，不發(fa)生人員和設備事(shi)故。

合理：正確操縱控(kong)制器(qi)并作到合理操作。

起(qi)重機(ji)作業(ye)人員做到“五禁止(zhi)”：

1、起重(zhong)機在操(cao)作(zuo)過程(cheng)中，起重(zhong)機司機，被吊物禁止超(chao)出施(shi)工現場范圍。

2、起重(zhong)機司機和信號工禁止酒后(hou)作(zuo)業。

3、起重機司機和信號工禁止倒大班進行疲勞作(zuo)業。

4、信號工禁止站在樓上指(zhi)揮樓下的吊裝(zhuang)作業(ye)。

5、現(xian)場使用的吊斗(dou)、大模板等，吊耳(er)開焊或使用螺(luo)紋鋼筋焊成(cheng)的吊耳(er)，禁止吊用。

冬季起重機保養：?防倒塔

冬季起(qi)重機保養：防倒塔

北方的(de)(de)冬季除了溫度很低(di)之外，還有(you)(you)一個天氣特點就(jiu)是(shi)有(you)(you)很大的(de)(de)風，狂風呼嘯時(shi)，就(jiu)算塔機(ji)處在停用非工作(zuo)的(de)(de)狀態之下，對其的(de)(de)穩定性能依然會產生不良(liang)的(de)(de)影響，為(wei)了防止塔機(ji)由(you)于(yu)大風的(de)(de)原因出(chu)現倒(dao)塔現象，需要從三個方面對其進行(xing)良(liang)好的(de)(de)維護以及保(bao)養。

1、需要(yao)將塔(ta)機(ji)(ji)的(de)(de)底座進行更加有(you)效的(de)(de)加固。塔(ta)機(ji)(ji)的(de)(de)底部需要(yao)采用有(you)足(zu)夠重量的(de)(de)壓(ya)重塊進行壓(ya)制，起(qi)(qi)重機(ji)(ji)司(si)機(ji)(ji)培訓價格，并(bing)且將其(qi)進行牢靠的(de)(de)固定(ding)，起(qi)(qi)重機(ji)(ji)司(si)機(ji)(ji)培訓收費，可以沿著導(dao)軌(gui)(gui)進行運行的(de)(de)塔(ta)機(ji)(ji)，需要(yao)對其(qi)導(dao)軌(gui)(gui)存在的(de)(de)穩定(ding)性能進行檢查，保(bao)持導(dao)軌(gui)(gui)之(zhi)間有(you)效的(de)(de)平(ping)行，保(bao)證兩軌(gui)(gui)處于相同的(de)(de)一條(tiao)水(shui)平(ping)面(mian)之(zhi)上(shang)，錨點采用的(de)(de)裝置需要(yao)有(you)一定(ding)的(de)(de)可靠性。

2、要(yao)對塔頂的回(hui)轉(zhuan)機(ji)構(gou)需(xu)要(yao)進行仔(zi)細的檢查，使得其回(hui)轉(zhuan)的靈(ling)活(huo)度(du)可以(yi)得到有效(xiao)的保障(zhang)，回(hui)轉(zhuan)機(ji)構(gou)之間(jian)的轉(zhuan)動(dong)部件需(xu)要(yao)進行充分(fen)的潤(run)滑。

3、起重的小車需要在起重臂為蕞小幅度的位置進行停靠，吊鉤應該在蕞大限度的起升高度位置。

起重機故(gu)障解(jie)決方案：支腿(tui)回(hui)轉(zhuan)液壓系統常見故(gu)障

一、故障(zhang)描述：回轉(zhuan)速度過慢其余動作正常

處理過程:

1、操作回轉發現系統壓力可以達到只有3-5MPAMPA，正常，分析原因可能是回轉緩沖閥主溢流閥故障。

2、拆解溢流(liu)閥發(fa)現有異物卡滯、堵塞(sai)。

3、拆開主閥芯發現主閥芯也被異(yi)物堵塞(sai)。

4、由(you)于(yu)堵(du)塞(sai)范圍比較大，所有必需找到異物的(de)來源，然后清(qing)理，經過檢查異物的(de)主要成(cheng)分是橡(xiang)膠(jiao)，橡(xiang)膠(jiao)一(yi)般存在于(yu)膠(jiao)管(guan)，對膠(jiao)管(guan)進行檢查時發(fa)現(xian)主泵(beng)吸油膠(jiao)管(guan)內壁脫落，更換了新(xin)膠(jiao)管(guan)，清(qing)洗整改液(ye)壓系統后車輛恢復正常(chang)。

注(zhu)意事項(xiang)：遇(yu)到液(ye)壓系統大范圍污(wu)染的情況(kuang)，必須(xu)要找到污(wu)染來源，然后整體清理，否則可能會再次發(fa)生故(gu)障(zhang)。

二、故障描述：操作支腿可以正常動(dong)作，起重機(ji)司機(ji)培訓報名，操作回轉無(wu)動(dong)作

處理過程:

1、操作回轉發現系統壓力可以達到18MPA，正常，分析原因可能是液動換向閥卡滯、單向阻尼堵塞或者剎車機構卡滯，考慮到單向阻尼拆裝比較簡單，下一步拆單向阻尼檢查。

2、拆(chai)下液動換向閥(fa)和單向阻(zu)尼檢查，均未發現堵塞、卡滯(zhi)和磨損情況。

3、拆下回轉馬達(da)，發現回轉減(jian)速(su)機制動機構銹(xiu)蝕、卡滯，更(geng)換(huan)制動機構后正常。

注意事項：

①回(hui)轉(zhuan)減速機潤滑油(you)每(mei)年(nian)更換一次(ci)，北方區(qu)域(yu)進入冬(dong)季更換，防止結冰。

②每次安裝回轉馬達時主要結合面要涂抹密封膠，密封。

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