深圳市凱利鑫國(guo)(guo)際(ji)(ji)貨運代(dai)理有(you)限公司(si)是經批準的經營國(guo)(guo)際(ji)(ji)快(kuai)遞、國(guo)(guo)際(ji)(ji)空(kong)運、國(guo)(guo)際(ji)(ji)海運、中港進出口等國(guo)(guo)際(ji)(ji)物流服務(wu)的一級貨運代(dai)理企業;公司(si)主營馬來(lai)(lai)西(xi)亞專(zhuan)線(xian)、新加坡專(zhuan)線(xian)、澳洲(zhou)專(zhuan)線(xian)、美(mei)國(guo)(guo)USPS專(zhuan)線(xian)、英(ying)國(guo)(guo)專(zhuan)線(xian)、韓國(guo)(guo)專(zhuan)線(xian)、印度(du)專(zhuan)線(xian)、馬來(lai)(lai)西(xi)亞郵政(zheng)、荷蘭(lan)郵政(zheng)、德國(guo)(guo)DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代(dai)理DHL、FEDEX、UPS、等國(guo)(guo)際(ji)(ji)快(kuai)遞。

國際海運進口貨物(wu)的流程(cheng)，其(qi)實與國際空運大體(ti)相同，只在一(yi)些細節上有所區別，基本流程(cheng)如下（以(yi)EXW條款為例）

01詢價

①拼箱貨物需提供：

貿(mao)易條(tiao)款(kuan)，提貨地(di)址，目的地(di)，品(pin)名(ming)，件/重/尺（必(bi)須有長寬高）

②整箱貨物需提供：

貿易條款，提貨地址，目的地，品(pin)名，是否可(ke)以(yi)疊放，柜型（20'/40'？），重量

***說明：拼箱貨物(wu)由于(yu)與其他貨物(wu)共用柜子，無(wu)法100%保證不疊放，因此只有整箱貨物(wu)告知是(shi)否可以疊放是(shi)有效(xiao)的參(can)考信息。

02投保

①預掛投保

確認走貨(huo)后(hou)，如(ru)需(xu)投保，則時(shi)間安排預掛投保，所需(xu)信息如(ru)下：

啟發地、目的(de)地、運(yun)輸方式、發貨(huo)人、收(shou)貨(huo)人、訂/號、投保金(jin)額等等

②正式投保

當有海(hai)運(yun)等更多詳細(xi)信息(xi)后(hou)，即可(ke)請(qing)保險公司(si)出具正式保單。

03初步確認

如(ru)通過貨運代(dai)(dai)理操作，則需要將(jiang)以(yi)下信(xin)息(xi)給到(dao)貨運代(dai)(dai)理：

·發(fa)貨人詳(xiang)細(xi)信息（聯系人與(yu)聯系方式）

·收貨人信息

·訂或(huo)號或(huo)其他任何可(ke)以讓發貨(huo)人快速確認是哪批貨(huo)物(wu)的信息(xi)

之后，貨運代理將與發貨人直(zhi)接溝(gou)通，并(bing)反饋(kui)給收貨人，得到確認后，可根據溝(gou)通結(jie)果商定出具體(ti)提貨日(ri)期，訂艙安排(pai)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

04提貨

①拼箱貨物提貨

一般由卡車(che)將貨物從(cong)發貨人(ren)處提回拼箱代理指定的(de)倉庫等待裝(zhuang)箱。

②整箱貨物提貨

05單據確認

06海運提單確認

07出具正式提單

深圳市凱(kai)利鑫國(guo)際(ji)(ji)貨(huo)運代理有限公(gong)司(si)是經批準(zhun)的經營(ying)國(guo)際(ji)(ji)快遞、國(guo)際(ji)(ji)空運、國(guo)際(ji)(ji)海(hai)運、中港進(jin)出(chu)口等國(guo)際(ji)(ji)物流(liu)服務(wu)的一級貨(huo)運代理企業;公(gong)司(si)主營(ying)馬來(lai)西亞專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)、新加坡專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)、澳洲專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)、美(mei)國(guo)USPS專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)、英國(guo)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)、韓國(guo)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)、印度專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)、馬來(lai)西亞郵政、荷蘭郵政、德國(guo)DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等國(guo)際(ji)(ji)快遞。

深圳貨代公司(si)-海運-空運-國(guo)際(ji)(ji)物流-凱利鑫國(guo)際(ji)(ji)貨運代理

①拼箱貨物提貨

一(yi)般由卡車將(jiang)貨物從發貨人處提回拼箱代理(li)指定的倉庫等(deng)待裝箱。

②整箱貨物提貨

情況1：發貨(huo)人(ren)可以自(zi)行裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)，則(ze)貨(huo)運代(dai)理(li)提著空箱(xiang)去發貨(huo)人(ren)工廠提貨(huo)，發貨(huo)人(ren)自(zi)行完成裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)和(he)封箱(xiang)后，代(dai)理(li)將重箱(xiang)直接拉回碼(ma)頭堆場等待裝(zhuang)(zhuang)船；

情況(kuang)2：如果發貨(huo)人無(wu)法完成(cheng)裝箱(xiang)，則需(xu)要(yao)(yao)安排卡(ka)車提散貨(huo)回到(dao)代理指定的(de)倉庫(ku)，同時(shi)代理還(huan)需(xu)要(yao)(yao)去船公司堆(dui)場(chang)提空箱(xiang)到(dao)同一倉庫(ku)安排裝箱(xiang)和(he)封箱(xiang)，之后再(zai)將重箱(xiang)送至碼頭堆(dui)場(chang)等待裝船。情況(kuang)二(er)價格更高，是(shi)非主流(liu)的(de)做法。

***說明：只要是(shi)用卡車提(ti)貨(huo)，惠州發美(mei)國海運時效多少，提(ti)貨(huo)費(fei)則一定(ding)是(shi)按照件/重(zhong)/尺來計算的。

05單據確認

提(ti)貨(huo)后，貨(huo)運代理會將發貨(huo)人提(ti)供的箱單(dan)、等單(dan)據發給收貨(huo)人進行(xing)確認(ren)，無誤(wu)后可進行(xing)下(xia)一步。

06海運提單確認

一般情況下，待(dai)貨(huo)物提回到港口后，貨(huo)運(yun)代理會(hui)與(yu)收貨(huo)人確認提單信息(xi)，確認無誤后就(jiu)坐等(deng)開船了。

07出具正式提單

理論上開(kai)船后(hou)1-2個工作日就可以拿(na)到正式(shi)的提(ti)單(dan)了，但實際操(cao)作中(zhong)也有延(yan)遲，一(yi)般在開(kai)船后(hou)一(yi)周左右可以拿(na)到。之后(hou)就是坐等貨物到港，安排(pai)進口清關等事宜了。

深(shen)圳市凱利鑫(xin)國際(ji)(ji)貨運(yun)(yun)代理(li)有限公司是經(jing)批準的經(jing)營(ying)國際(ji)(ji)快遞、國際(ji)(ji)空運(yun)(yun)、國際(ji)(ji)海運(yun)(yun)、中(zhong)港進出口等國際(ji)(ji)物(wu)流服務的一級(ji)貨運(yun)(yun)代理(li)企業(ye);公司主(zhu)營(ying)馬來(lai)西(xi)亞專(zhuan)線、新加坡專(zhuan)線、澳洲專(zhuan)線、美國USPS專(zhuan)線、英國專(zhuan)線、韓國專(zhuan)線、印度專(zhuan)線、馬來(lai)西(xi)亞郵政、荷蘭郵政、德國DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理(li)DHL、FEDEX、UPS、等國際(ji)(ji)快遞。

跨境電商環(huan)境下的國際物流模式

現階段的(de)國際(ji)物流(liu)模(mo)式(shi)(shi)存(cun)在著(zhu)運(yun)輸(shu)時間長、運(yun)輸(shu)成本(ben)高、運(yun)輸(shu)范(fan)圍有(you)限(xian)、運(yun)輸(shu)質量參差不齊等問(wen)題。因(yin)而現階段國際(ji)物流(liu)模(mo)式(shi)(shi)與跨境電(dian)(dian)商并不能實現協同發(fa)展(zhan)，進(jin)而影響國際(ji)物流(liu)企業及跨境電(dian)(dian)商企業的(de)經營效益。因(yin)而本(ben)文(wen)針對(dui)跨境電(dian)(dian)商環境之下(xia)的(de)國際(ji)物流(liu)模(mo)式(shi)(shi)進(jin)行研究，并提出相應的(de)改善(shan)策(ce)略。

一、跨境電商與國(guo)際物流發展(zhan)現狀(zhuang)

（二）國際(ji)物(wu)流發展現狀

國際(ji)物流(liu)在(zai)(zai)廣義上(shang)是指(zhi)國際(ji)貿(mao)易(yi)及非貿(mao)易(yi)物流(liu)、國際(ji)物流(liu)投資及合作等，在(zai)(zai)狹義之上(shang)是指(zhi)存在(zai)(zai)于兩個(ge)不同關境的(de)交(jiao)易(yi)主(zhu)體的(de)物流(liu)服務模式。如現階(jie)段較(jiao)有影響力的(de)UPS、USPS、出口易(yi)、遞四方等都屬于國際(ji)物流(liu)范疇。

（三）跨境電(dian)商(shang)與國際物流的關系