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藍牌 23米(mi)高空作業(ye)車
21米直臂高(gao)空(kong)作業(ye)車,上(shang)藍(lan)(lan)牌,尺寸(cun)重量均不超,上(shang)牌。藍(lan)(lan)牌進市區(qu)不限行。 主要性能特點優勢(shi):
1、藍(lan)牌C照(zhao)駕駛無憂(you),通(tong)過性(xing)好,江鈴22米高空作(zuo)業(ye)車,適(shi)用于狹小空間作(zuo)業(ye);
2、作業高度可達23米
3、作(zuo)業(ye)平臺承載200KG(可載2人),作(zuo)業(ye)平臺可旋轉360°;
4、整車鋼(gang)結構件均采用高強度(du)材料(liao),自重輕、強度(du)高,韌性(xing)大,可靠(kao)性(xing)高;
5、進口電液比例閥組(zu)配合的(de)CAN總線控制系(xi)統,并配備無,38米高空作(zuo)業車(che),操作(zuo)更(geng)安全(quan),更(geng)方便;
6、前V后(hou)H型支腿(tui),穩定性好,并配有“軟(ruan)腿(tui)”保護功能,可同時或單獨操作,適應多(duo)種工(gong)況。
7、主(zhu)要配套液壓、電(dian)器件:進口負載敏感比(bi)例閥、平(ping)衡閥、CAN總線控制系統等均為國內外廠家生產。
8、吊(diao)(diao)籃采用高(gao)強度鋁合金(jin)制造(zao),吊(diao)(diao)籃不易(yi)損壞、銹蝕輕量(liang)化結構設計載重量(liang)更大。
9、五(wu)邊形工作(zuo)(zuo)臂,同步伸縮(suo),結構緊湊,作(zuo)(zuo)業,作(zuo)(zuo)業范(fan)圍大(da)。內置(zhi)伸縮(suo)油缸,雙(shuang)鏈條伸縮(suo)機(ji)構,更容易觀察故(gu)障點,方(fang)便維修。
10、整車電(dian)器采用CAN總線控制系(xi)統,線路(lu)整齊、簡易(yi)。整車有二處操作(zuo)(zuo):無操作(zuo)(zuo),(選(xuan)配)也可(ke)在吊籃內操作(zuo)(zuo),多(duo)功(gong)能隨車吊高空作(zuo)(zuo)業車,工作(zuo)(zuo)。
11、作(zuo)業平臺匹(pi)配(pei)220V市(shi)電接口(kou),可(ke)使用日常(chang)電動工(gong)具,不受工(gong)況環(huan)境用電影響(xiang)。
3.1 高空作(zuo)業車操作(zuo)人員必須按照機(ji)械設備的(de)保(bao)養規(gui)定,在執行各項(xiang)檢(jian)查和保(bao)養后方(fang)可
啟動(dong); 3.2 高(gao)空作(zuo)業(ye)工作(zuo)前應(ying)檢查高(gao)空作(zuo)業(ye)車(che)的工作(zuo)苑圍,柴由、液壓油液面等,清(qing)除妨礙(ai)。
高空作業(ye)車(che)回(hui)轉及行走的障礙物。
3.3 禁止(zhi)在發動機運轉的情況下添加(jia)燃油,禁止(zhi)在工作狀態下添加(jia)液(ye)壓油。
3.4 工作平臺上的操作人員應(ying)佩帶(dai)安全(quan)帶(dai),安全(quan)帶(dai)應(ying)就(jiu)近掛在鋼結構(gou)架上。
3.5 高(gao)空作業車(che)登高(gao)作業應由(you)人員負(fu)(fu)責人進行指揮,負(fu)(fu)責人應按(an)照規定(ding)信號與升降平(ping)臺(tai)操作工進行聯系。發(fa)出的信號必須(xu)清(qing)晰、準確(que),高(gao)空作業車(che),隨時觀測地面(mian)情況。
3.6 在(zai)臺風、暴雨、打雷(lei)等惡劣天(tian)氣(qi),應停止操作(zuo)登高作(zuo)業車。
3.7 高空作業(ye)一律使用工(gong)具(ju);較大的(de)工(gong)具(ju)應用掛在牢固的(de)構件上,不準隨便亂放,以防
止從高空墜落發(fa)生事故;作(zuo)業區(qu)域內應設警地區(qu)域,禁止非(fei)工作(zuo)人(ren)員(yuan)進入現場。
3.8 平臺(tai)起升(sheng)后,平臺(tai)和伸縮(suo)臂下嚴禁站(zhan)人或放物品。
3.9 禁止(zhi)改(gai)(gai)變、修改(gai)(gai)和廢棄安全裝置。
3.10 禁(jin)止超載起升。
3.11 禁止擅(shan)自設詈增加工作(zuo)高度(du)的裝置。
3.12 禁止在起升狀態移動整(zheng)機。
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