安全性

這是至關重(zhong)要(yao)的(de)(de)環節，所(suo)有廠(chang)家對(dui)防(fang)爆柴(chai)油(you)機(ji)主機(ji)及(ji)進排氣系(xi)統的(de)(de)防(fang)爆都比較重(zhong)視，礦用防(fang)爆柴(chai)油(you)機(ji)組，國(guo)(guo)外進口機(ji)型及(ji)國(guo)(guo)外廠(chang)商在國(guo)(guo)內的(de)(de)獨資或合資企(qi)業具有較多的(de)(de)技術優勢，應不斷推動(dong)技術進步(bu)，通過健(jian)全市場準入制度(du)，規(gui)范市場秩序等措施來保證。防(fang)爆電氣元件的(de)(de)設計將(jiang)是今(jin)后防(fang)爆柴(chai)油(you)機(ji)研究的(de)(de)主要(yao)工作(zuo)之一(yi)。

可靠性和動力性

井下受場地、燈光等制約，維修條件較差，防爆柴油機組型號，且大部分巷道不具備避讓條件。因此，防爆柴油機作為輔助運輸設備的動力裝置在井下出現故障，將給生產秩序帶來極大的影響。所以可靠性是非常重要的指標。煤礦井下環境惡劣，工作區域多變，路面質量、巷道斷面及彎道和坡道的情況都受到地質和采掘條件的制約，而這些又對防爆柴油機的動力性提出了較高的要求。

1)實行班次(ci)技術維(wei)護(hu)保養的所有內容。

(2)清洗冷卻凈化水箱，防爆(bao)柴(chai)油(you)機組廠家，消 除汽濾及空氣(qi)壓縮機上汽濾的煤塵。

將冷卻凈(jing)化水(shui)(shui)箱上，放水(shui)(shui)螺栓卸下，放完廢水(shui)(shui)并使用(yong)水(shui)(shui)清(qing)理里(li)面(mian)直(zhi)至干凈(jing);再卸下放塵(chen)螺栓，用(yong)鉤(gou)子將里(li)面(mian)消(xiao) 除(chu)干凈(jing)。

(3)若防爆柴(chai)油機(ji)上(shang)裝有離心(xin)式機(ji)油濾清器，需除離心(xin)式機(ji)油濾清器轉子內壁積垢(gou)。

(4)除柴(chai)油(you)沉淀(dian)杯中的沉淀(dian)物，根據不同機型選(xuan)配。

(5)向水泵軸承加注黃油約15克。

技術性

在(zai)防(fang)(fang)爆(bao)柴油機的(de)(de)研制上，由于國(guo)際競(jing)爭的(de)(de)參與，對防(fang)(fang)爆(bao)柴油機的(de)(de)性(xing)能(neng)提出了(le)很高的(de)(de)要求。不(bu)僅要求科學(xue)選型、匹(pi)配合(he)理，而且要在(zai)技術上不(bu)斷創新、完善，在(zai)關鍵原部件(如柴油機主機、保(bao)護(hu)裝置、啟動系統等)的(de)(de)選用(yong)上，也可(ke)以和國(guo)際接軌，防(fang)(fang)爆(bao)柴油機組，打破原有的(de)(de)思維模式(shi)，合(he)理利用(yong)國(guo)際分(fen)(fen)工，在(zai)世界范圍(wei)內選用(yong)較為成熟和性(xing)能(neng)優異的(de)(de)產品(pin)，從而保(bao)證(zheng)整機的(de)(de)技術性(xing)和性(xing)能(neng)的(de)(de)可(ke)靠性(xing)。對防(fang)(fang)爆(bao)柴油機排放的(de)(de)尾氣進行(xing)分(fen)(fen)析、控(kong)制和凈化具有十分(fen)(fen)重要的(de)(de)意義(yi)