高空(kong)車現場操作需(xu)要(yao)準備什么

操作(zuo)(zuo)高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)車(che)之(zhi)前(qian)要(yao)進行現場勘查，做好(hao)危險地(di)(di)(di)點的(de)分(fen)析(xi)和(he)(he)控制(zhi)，準備(bei)好(hao)施工(gong)工(gong)具和(he)(he)勞動安全工(gong)具；高(gao)空(kong)車(che)擺(bai)放(fang)(fang)地(di)(di)(di)。由(you)于(yu)一(yi)般(ban)的(de)高(gao)空(kong)車(che)都有(you)傾斜(xie)保護，所以(yi)要(yao)保證操作(zuo)(zuo)地(di)(di)(di)面(mian)平(ping)整，在高(gao)空(kong)車(che)爬(pa)坡動力范圍之(zhi)內(nei)。點選擇牢固平(ping)坦的(de)地(di)(di)(di)方，如果停(ting)放(fang)(fang)在斜(xie)坡，坡度不(bu)能超過(guo)5度，高(gao)空(kong)車(che)作(zuo)(zuo)業(ye)時注意高(gao)空(kong)車(che)滑動可以(yi)用(yong)墊塊放(fang)(fang)在車(che)輪(lun)下面(mian)。

如果遇到(dao)爬坡或傾斜保(bao)護打開，請不要(yao)急著晃動車輛(liang)，可以打電話呼叫讓傾斜保(bao)護擺正，此過程需人士陪同下(xia)方可操(cao)作(zuo)。

高空車作業時(shi)高空車禁止熄火，駕駛員不(bu)要(yao)隨(sui)意(yi)離開駕駛室，還要(yao)注意(yi)發(fa)動機運轉有(you)沒有(you)出現(xian)問題，方便及時(shi)處理；操作斗(dou)臂車把載有(you)工(gong)(gong)作人員的斗(dou)臂送(song)到距離帶電體(ti)2米時(shi)，不(bu)可(ke)使用斗(dou)臂車加速裝(zhuang)置。使用液(ye)壓工(gong)(gong)具(ju)鋪(pu)助裝(zhuang)置過程中，嚴禁液(ye)壓管扭(niu)曲、折彎。如果液(ye)壓管出現(xian)裂紋，廣東高空車，要(yao)立即停止運作，更換后才能繼續使用。工(gong)(gong)作結束后將(jiang)斗(dou)臂收回來(lai)扣好。

一(yi)般電動驅動的高空車在使用完成后應該關閉電源(yuan)，拔(ba)掉電源(yuan)接(jie)口，確保電池的正常(chang)待電時間。

1、嚴禁(jin)高空車(che)工(gong)作人員(yuan)不(bu)系安全(quan)帶進行作業。        

2、嚴禁工作(zuo)斗超載(zai)工作(zuo)。        

3、高空車每次操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)只能進行一個動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，嚴(yan)(yan)禁進行復合動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo);動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時，先按下(xia)動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)選(xuan)擇(ze)開(kai)關(guan)，再緩(huan)(huan)慢(man)扳動(dong)調(diao)速手(shou)柄;動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)停止時，先緩(huan)(huan)慢(man)放(fang)松調(diao)速手(shou)柄，再松開(kai)動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)選(xuan)擇(ze)開(kai)關(guan);調(diao)節速度(du)時，動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)應(ying)緩(huan)(huan)慢(man)，嚴(yan)(yan)禁急劇改變工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)速度(du)。        

4、作(zuo)(zuo)業斗的(de)(de)舉升及(ji)降低，可通(tong)過轉臺(tai)處和工(gong)作(zuo)(zuo)斗處的(de)(de)控(kong)制箱(xiang)進行控(kong)制。空載情況下，通(tong)過轉臺(tai)處控(kong)制箱(xiang)進行臂架伸縮(suo)、起落及(ji)回(hui)轉等操作(zuo)(zuo)，檢查各運(yun)動部件是否無工(gong)作(zuo)(zuo)正常。        

5、高(gao)空車操作(zuo)，舉(ju)(ju)高(gao)為先舉(ju)(ju)上(shang)臂(bei)至某一(yi)角(jiao)度(du)，再舉(ju)(ju)下(xia)臂(bei)，上(shang)、下(xia)臂(bei)交替舉(ju)(ju)升;選擇要進行的動(dong)(dong)(dong)作(zuo)時，高(gao)空車多少錢(qian)一(yi)臺，應先扳(ban)(ban)動(dong)(dong)(dong)相應按(an)鈕再緩慢扳(ban)(ban)動(dong)(dong)(dong)調速(su)手柄，調節(jie)工作(zuo)速(su)度(du)，結束動(dong)(dong)(dong)作(zuo)時，先減(jian)小速(su)度(du)，再停止動(dong)(dong)(dong)作(zuo);舉(ju)(ju)高(gao)到預定(ding)位置后(hou)再進行平臺回轉;降落反之。  

6、高(gao)空車作業完畢，必(bi)須將工作臂及(ji)平臺回到(dao)初始位(wei)置，落下后與臂支(zhi)架配合好(hao)，不得懸空。        

7、液壓油溫超過70℃時，應停(ting)機(ji)休息，降(jiang)溫后再使用(yong)。    

8、電動(dong)泵每次(ci)運轉時(shi)間(jian)不(bu)得超(chao)過30s，兩次(ci)起(qi)動(dong)時(shi)間(jian)間(jian)隔不(bu)得小于20s，一(yi)次(ci)應(ying)急操作累計(ji)時(shi)間(jian)不(bu)得超(chao)過5min。        

9、工人員必須在(zai)工作斗(dou)處于初始位置時，方(fang)可進出(chu);工作人員進入(ru)工作斗(dou)后，系好安全帶(dai)。    

剪叉式高空車

剪叉式高(gao)(gao)空作(zuo)業(ye)(ye)車(che)是用途廣泛的(de)(de)高(gao)(gao)空作(zuo)業(ye)(ye)設備。它的(de)(de)剪叉機(ji)械(xie)結(jie)構，使(shi)升降臺(tai)起(qi)升有較(jiao)高(gao)(gao)的(de)(de)穩(wen)定(ding)性，寬大的(de)(de)作(zuo)業(ye)(ye)平臺(tai)和較(jiao)高(gao)(gao)的(de)(de)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)，使(shi)高(gao)(gao)空作(zuo)業(ye)(ye)范圍(wei)更(geng)大、并適合多人同時(shi)作(zuo)業(ye)(ye)。它使(shi)高(gao)(gao)空作(zuo)業(ye)(ye)效率更(geng)高(gao)(gao)，安全更(geng)保障。

自行式高空車

自(zi)行式液壓升(sheng)降平臺的主要特(te)點是：使(shi)用人(ren)員可(ke)以不用下升(sheng)降臺就可(ke)控制機(ji)械升(sheng)降、行走(zou)，可(ke)在(zai)臺面上(shang)控制設(she)備(bei)行駛到(dao)其他的工作(zuo)地點。設(she)備(bei)自(zi)身具有行走(zou)及(ji)轉向(xiang)驅動功能，不需人(ren)工牽(qian)引，不需外接電源。移動靈活方(fang)便(bian)，令(ling)高空(kong)作(zuo)業(ye)更方(fang)便(bian)快(kuai)捷，是現(xian)代企業(ye)髙效(xiao)安全(quan)生產(chan)之 理想高空(kong)作(zuo)業(ye)設(she)備(bei)。

伸縮臂式高空車

伸(shen)縮臂(bei)式(shi)(shi)高空作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)平(ping)臺(tai)是服(fu)務于(yu)于(yu)各行業(ye)(ye)(ye)(ye)高空作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)、設備安(an)裝、檢修等可移動性高空作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)的產品。伸(shen)縮臂(bei)式(shi)(shi)高空作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)平(ping)臺(tai)主要(yao)分為直臂(bei)式(shi)(shi)高空作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)平(ping)臺(tai)和屈臂(bei)式(shi)(shi)高空作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)平(ping)臺(tai)。多用于(yu)船廠等高度要(yao)求較(jiao)高的場(chang)所，此類機器安(an)全性較(jiao)好，移動方便，但(dan)是成本(ben)很高。

曲臂式高空車

曲(qu)臂(bei)式(shi)高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)業車(che)移動(dong)方便，23米(mi)高(gao)(gao)空(kong)車(che)，曲(qu)臂(bei)結構(gou)緊湊.采用(yong)新型優1質型鋼，強度高(gao)(gao)，重量輕(qing)，直(zhi)接(jie)接(jie)入交流電或(huo)采用(yong)車(che)自身動(dong)力啟動(dong)，架設速度快(kuai)，具有(you)伸(shen)(shen)縮臂(bei)，工(gong)(gong)作(zuo)臺既可(ke)升高(gao)(gao)又可(ke)延伸(shen)(shen)，27米(mi)高(gao)(gao)空(kong)車(che)，還可(ke)360度旋轉，易(yi)于跨越障礙物到(dao)達工(gong)(gong)作(zuo)位(wei)置，是理想的高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)業設備(bei)。

套缸式高空車

套缸(gang)式(shi)高(gao)(gao)空作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車(che)是一(yi)種多用途的(de)高(gao)(gao)空作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)機械，其功能將(jiang)載有作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)人員和使用器材的(de)平臺(tai)送到指1定(ding)高(gao)(gao)度(du)進行(xing)空中作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)的(de)特種工程設備。這種設備被廣泛用于工礦車(che)間、高(gao)(gao)大廳堂、倉(cang)庫(ku)、車(che)站、廣場等高(gao)(gao)空作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)。